diff --git a/data/json/2434062.json b/data/json/2434062.json index 68efd5a..0b481a1 100755 --- a/data/json/2434062.json +++ b/data/json/2434062.json @@ -110,7 +110,9 @@ "tige de selle": "Taille S : TranzX JD-YSP39, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm Taille M, M/L : TranzX JD-YSP39, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm Taille L, XL, XXL : TranzX JD-YSP39, débattement de 170 mm, acheminement interne, 34,9 mm" } }, - "coloris": ["Crimson"], + "coloris": [ + "Crimson" + ], "description": "Le Top Fuel 8 fusionne la vitesse d’un vélo cross-country et les capacités d’un vélo de trail tout suspendu qui vous pardonneront vos erreurs. Rapide, agile et très ludique sur les trails avec flow ou dans les descentes techniques.\r\n\r\nUn cadre aluminium léger avec stockage interne, une fourche RockShox SID de 120 mm de débattement avec ressort moelleux DebonAir, 115 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur FOX Performance Float et une transmission Shimano XT. Avec en plus des freins à 4 pistons pour des descentes maîtrisées, des roues Bontrager Line Comp 30 complètement Tubeless Ready (produit d’étanchéité inclus) et une tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/2509328.json b/data/json/2509328.json index ee453c6..a01e473 100755 --- a/data/json/2509328.json +++ b/data/json/2509328.json @@ -100,7 +100,9 @@ "tige de selle": "Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (XS-S), 150mm (M-XL)" } }, - "coloris": ["Jade"], + "coloris": [ + "Jade" + ], "description": "Un VTT de trail fait pour grimper, foncer sur terrain plat et dévaler les descentes. Un vélo pour toutes les situations et tout pour le plaisir !\r\n\r\nLa suspension brevetée FlexPivot du Scalpel SE apporte un surcroît d’adhérence, de contrôle et de vitesse. Le débattement de 120 mm est tellement régulier qu’on pourrait penser qu’il est beaucoup plus long - ce qui équivaut à dire que les longues sorties sur sentier sont une partie de plaisir.\r\n\r\nLa géométrie XC progressive du Scalpel a encore évolué avec un angle de tube de direction plus relâché à 67°, une potence plus courte, des gros pneus, une tige de selle télescopique et un long débattement : si vous aimez foncer sur les sentiers qui exigent un maximum de contrôle et de précision, ce vélo est fait pour vous.\r\n\r\nNe vous accommodez pas de seulement deux de ces avantages. Prenez-les tous les trois. Avec son cadre tout carbone et sa nouvelle suspension FlexPivot , le Scalpel est l’un des VTT tout-suspendus parmi les plus légers et les plus rigides du marché. Conçu léger pour rouler vite = la bonne recette pour le plaisir.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/2539835.json b/data/json/2539835.json index 5aa28ba..900388a 100755 --- a/data/json/2539835.json +++ b/data/json/2539835.json @@ -108,7 +108,9 @@ "tige de selle": "Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (XS-S), 150mm (M), 170mm (L-XL)" } }, - "coloris": [ "Black Pearl" ], + "coloris": [ + "Black Pearl" + ], "description": "Un VTT de trail fait pour grimper, foncer sur terrain plat et dévaler les descentes. Un vélo pour toutes les situations et tout pour le plaisir !\r\n\r\nLa géométrie du Cannondale Habit est spécialement adaptée à la taille. Grâce à la conception Proportional Response, tout, depuis la configuration de la suspension jusqu’à la géométrie, sans oublier la longueur des bases arrière, est entièrement adapté selon la taille, pour vous permettre d’exprimer votre performance au maximum. Une conception axée sur la performance, à votre taille.\r\n\r\nAvec un angle du tube de direction de 65,5° et un angle du tube de selle de 77,5°, vous êtes installé(e) dans la position optimale pour accélérer dans les montées, foncer dans les descentes et vous arrêter quand vous voulez.\r\n\r\nPriorité à la simplicité et à la commodité pour le rider, avec un boîtier de pédalier fileté, une patte de dérailleur universelle (UDH), une fixation d’amortisseur standard, le passage interne des câbles et, une ligne de chaîne au standard de 55 mm pour un dégagement de pneu supérieur. Tout est conçu pour rendre le vélo plus facile à vivre et à aimer.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/2539837.json b/data/json/2539837.json index 695143c..4723b0c 100755 --- a/data/json/2539837.json +++ b/data/json/2539837.json @@ -106,11 +106,7 @@ "tige de selle": "Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (XS-S), 150mm (M), 170mm (L-XL)" } }, - "coloris": [ - { - "coloris": "Quicksand " - } - ], + "colors": [ "Quicksand " ], "description": "Un VTT de trail fait pour grimper, foncer sur terrain plat et dévaler les descentes. Un vélo pour toutes les situations et tout pour le plaisir !\r\n\r\nLa suspension brevetée FlexPivot du Scalpel SE apporte un surcroît d’adhérence, de contrôle et de vitesse. Le débattement de 120 mm est tellement régulier qu’on pourrait penser qu’il est beaucoup plus long - ce qui équivaut à dire que les longues sorties sur sentier sont une partie de plaisir.\r\n\r\nLa géométrie XC progressive du Scalpel a encore évolué avec un angle de tube de direction plus relâché à 67°, une potence plus courte, des gros pneus, une tige de selle télescopique et un long débattement : si vous aimez foncer sur les sentiers qui exigent un maximum de contrôle et de précision, ce vélo est fait pour vous.\r\n\r\nNe vous accommodez pas de seulement deux de ces avantages. Prenez-les tous les trois. Avec son cadre tout carbone et sa nouvelle suspension FlexPivot, le Scalpel est l’un des VTT tout-suspendus parmi les plus légers et les plus rigides du marché. Conçu léger pour rouler vite = la bonne recette pour le plaisir.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/2586086.json b/data/json/2586086.json index ee20d39..29d801e 100755 --- a/data/json/2586086.json +++ b/data/json/2586086.json @@ -94,11 +94,7 @@ "tige de selle": "Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (XS-S), 150mm (M), 170mm (L-XL)" } }, - "coloris": [ - { - "coloris": "Sonic Blue" - } - ], + "colors": [ "Sonic Blue" ], "description": "Un VTT de trail fait pour grimper, foncer sur terrain plat et dévaler les descentes. Un vélo pour toutes les situations et tout pour le plaisir !\r\n\r\nLa géométrie du Cannondale Habit est spécialement adaptée à la taille. Grâce à la conception Proportional Response, tout, depuis la configuration de la suspension jusqu’à la géométrie, sans oublier la longueur des bases arrière, est entièrement adapté selon la taille, pour vous permettre d’exprimer votre performance au maximum. Une conception axée sur la performance, à votre taille.\r\n\r\nAvec un angle du tube de direction de 65,5° et un angle du tube de selle de 77,5°, vous êtes installé(e) dans la position optimale pour accélérer dans les montées, foncer dans les descentes et vous arrêter quand vous voulez.\r\n\r\nPriorité à la simplicité et à la commodité pour le rider, avec un boîtier de pédalier fileté, une patte de dérailleur universelle (UDH), une fixation d’amortisseur standard, le passage interne des câbles et, une ligne de chaîne au standard de 55 mm pour un dégagement de pneu supérieur. 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Une conception axée sur la performance, à votre taille.\r\n\r\nAvec un angle du tube de direction de 65,5° et un angle du tube de selle de 77,5°, vous êtes installé(e) dans la position optimale pour accélérer dans les montées, foncer dans les descentes et vous arrêter quand vous voulez.\r\n\r\nPriorité à la simplicité et à la commodité pour le rider, avec un boîtier de pédalier fileté, une patte de dérailleur universelle (UDH), une fixation d’amortisseur standard, le passage interne des câbles et, une ligne de chaîne au standard de 55 mm pour un dégagement de pneu supérieur. Tout est conçu pour rendre le vélo plus facile à vivre et à aimer.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/2657187.json b/data/json/2657187.json index 799c2d8..a95c039 100755 --- a/data/json/2657187.json +++ b/data/json/2657187.json @@ -91,11 +91,7 @@ "tige de selle": "TranzX dropper, internal routing, 31.6, 130 mm (S), 150 mm (M, L, XL)" } }, - "coloris": [ - { - "coloris": "Black" - } - ], + "colors": [ "Black" ], "description": "Un VTT de trail fait pour grimper, foncer sur terrain plat et dévaler les descentes. Un vélo pour toutes les situations et tout pour le plaisir !\r\n\r\nLa géométrie du Cannondale Habit 4 est spécialement adaptée à la taille. Grâce à la conception Proportional Response, tout, depuis la configuration de la suspension jusqu’à la géométrie, sans oublier la longueur des bases arrière, est entièrement adapté selon la taille, pour vous permettre d’exprimer votre performance au maximum. Une conception axée sur la performance, à votre taille.\r\n\r\nAvec un angle du tube de direction de 65,5° et un angle du tube de selle de 77,5°, vous êtes installé(e) dans la position optimale pour accélérer dans les montées, foncer dans les descentes et vous arrêter quand vous voulez.\r\n\r\nPriorité à la simplicité et à la commodité pour le rider, avec un boîtier de pédalier fileté, une patte de dérailleur universelle (UDH), une fixation d’amortisseur standard, le passage interne des câbles et, une ligne de chaîne au standard de 55 mm pour un dégagement de pneu supérieur. Tout est conçu pour rendre le vélo plus facile à vivre et à aimer.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/2658401.json b/data/json/2658401.json index dad2fb3..1b195fe 100755 --- a/data/json/2658401.json +++ b/data/json/2658401.json @@ -91,11 +91,7 @@ "tige de selle": "Tige de selle télescopique Bontrager Line, acheminement interne, 31,6 mm" } }, - "coloris": [ - { - "coloris": "Deep Smoke" - } - ], + "colors": [ "Deep Smoke" ], "categories": [ "VTT", "cross-country", diff --git a/data/json/2680871.json b/data/json/2680871.json index 42897e2..efc3c84 100755 --- a/data/json/2680871.json +++ b/data/json/2680871.json @@ -87,11 +87,7 @@ "tige de selle": "TranzX Dropper +RAD Internal w/ Shimano Lever 31.6mm" } }, - "coloris": [ - { - "coloris": "Mint Green" - } - ], + "colors": [ "Mint Green" ], "description": "Le Kona Process 134 27.5 est un excellent vélo pour celui qui veut se tourner vers un VTT tout suspendu, et il est parfait quelle que soit la taille du cycliste. Il est abordable et capable de rouler sur tout type de terrain. Il est équipé d’axes traversants à l’avant et à l’arrière, d’une suspension réglable et d’une tige de selle télescopique à long débattement.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/2686533.json b/data/json/2686533.json index 42fa579..485c0b9 100755 --- a/data/json/2686533.json +++ b/data/json/2686533.json @@ -107,11 +107,7 @@ "tige de selle": "Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6," } }, - "coloris": [ - { - "coloris": "Tiger Shark" - } - ], + "colors": [ "Tiger Shark" ], "description": "Le Cannondale Scalpel 3, le meilleur vélo de compétition XC. Une suspension révolutionnaire, une géométrie agressive et un poids plume pour foncer à pleins gaz.\r\n\r\nLa suspension la plus avancée jamais réalisée pour le XC. Alors que d’autres fabricants sacrifient la performance pour réduire le poids, notre suspension brevetée FlexPivot offre les deux avantages. D’une légèreté incroyable, elle offre un surcroît décisif d’adhérence, d’accélération et de contrôle, qui vous permettent de rouler pratiquement partout. Plus rapide. Plus de plaisir.\r\n\r\nLe capteur de roue intégré fournit des informations ultra précises sur la vitesse, l’itinéraire et la distance. Il vous permet aussi d’enregistrer votre vélo et vous rappelle, entre autres, les opérations d’entretien nécessaires, tout cela via l’appli Cannondale.\r\n\r\nLe système de transmission à déport asymétrique offre un dégagement de pneu généreux tout en conservant des bases arrière courtes pour l’agilité et la traction. Cela rend aussi le triangle arrière plus rigide et plus robuste, ce qui fait du système Ai une solution gagnante à tous points de vue.\r\n\r\nLa clé de la performance de suspension et de la légèreté incroyable du Scalpel. Ces plaques de carbone brevetées créent des pivots de liaison Horst virtuels, tout en étant plus rigides et plus légers que les roulements. Incroyablement durable. Incroyablement flexible. Et sans entretien.\r\n\r\nÀ la différence de ses concurrents, qui utilisent la même cinématique de suspension pour toutes les tailles, Cannondale conçoit une suspension sur mesure afin que chaque cycliste, quelle que soit sa taille, bénéficie d'une performance de suspension optimale.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/2693082.json b/data/json/2693082.json index ca0b180..8822867 100755 --- a/data/json/2693082.json +++ b/data/json/2693082.json @@ -78,11 +78,7 @@ "tige de selle": "BMC MSP03, 31.6 mm, 0 mm Offset" } }, - "coloris": [ - { - "coloris": "Acid Yellow / Black" - } - ], + "colors": [ "Acid Yellow / Black" ], "description": "Le BMC Fourstroke est la pierre angulaire du vélo cross-country, conçu pour exceller à tous les niveaux. Offrant une polyvalence au-delà des tracés de courses, cette machine XC établit un nouveau standard avec 100 mm de débattement sans égal, fournis par la suspension APS dual-link. Boosté par la géométrie redéfinie Big Wheel Concept, le cadre léger tout en carbone est doté d’éléments de protection intégrés et est optimisé pour monter deux porte-bidons, idéal pour les longues sorties.\r\n\r\nLe BMC Fourstroke Four dispose d’une transmission Sram NX Eagle 1x12 vitesses, d’une fourche RockShox SID SL RL ainsi que d’un amortisseur RockShox SIDLuxe, des roues SHL28OS, d’une largeur intérieure de 25 mm, et d’une tige de selle BMC MSP03.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/2693084.json b/data/json/2693084.json index 2408a84..fe788d5 100755 --- a/data/json/2693084.json +++ b/data/json/2693084.json @@ -78,11 +78,7 @@ "tige de selle": "X-Fusion Manic, Dropper Seatpost" } }, - "coloris": [ - { - "coloris": "Sparkling Dark Petrol / Sand" - } - ], + "colors": [ "Sparkling Dark Petrol / Sand" ], "description": "Le BMC Fourstroke est la pierre angulaire du vélo cross-country, conçu pour exceller à tous les niveaux. Offrant une polyvalence au-delà des tracés de courses, cette machine XC établit un nouveau standard avec 100 mm de débattement sans égal, fournis par la suspension APS dual-link. Boosté par la géométrie redéfinie Big Wheel Concept, le cadre léger tout en carbone est doté d’éléments de protection intégrés et est optimisé pour monter deux porte-bidons, idéal pour les longues sorties.\r\n\r\nLe BMC Fourstroke Three possède une transmission Shimano SLX 1x12 vitesses, une fourche RockShox SID SL Select ainsi qu’un amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, des roues DT Swiss X 1900 d’une largeur intérieure de 25 mm et une tige de selle télescopique X-Fusion Manic.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/2697171.json b/data/json/2697171.json index 880ea1c..e370fd8 100755 --- a/data/json/2697171.json +++ b/data/json/2697171.json @@ -78,7 +78,9 @@ "tige de selle": "BikeYoke Divine, Dropper Seatpost" } }, - "coloris": ["Arctic Silver / Black"], + "coloris": [ + "Arctic Silver / Black" + ], "description": "Le BMC Fourstroke est la pierre angulaire du vélo cross-country, conçu pour exceller à tous les niveaux. Offrant une polyvalence au-delà des tracés de courses, cette machine XC établit un nouveau standard avec 100 mm de débattement sans égal, fournis par la suspension APS dual-link. Boosté par la géométrie redéfinie Big Wheel Concept, le cadre léger tout en carbone est doté d’éléments de protection intégrés et est optimisé pour monter deux porte-bidons, idéal pour les longues sorties.\r\n\r\nPrenez une longueur d’avance avec le BMC Fourstroke Two, équipé d’une transmission Sram GX Eagle 1x12 vitesses, d’une fourche Fox Float 34 Step Cast Performance ainsi que d’un amortisseur Fox Float DPS Performance, d’une paire de roues DT Swiss XR 1700 d’une largeur intérieure de 25 mm et d’une tige de selle télescopique BikeYoke Divine.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/2697320.json b/data/json/2697320.json index b60e9c6..bff92cb 100755 --- a/data/json/2697320.json +++ b/data/json/2697320.json @@ -78,10 +78,8 @@ "tige de selle": "BikeYoke Divine, Dropper Seatpost" } }, - "coloris": [ - { - "coloris": "Ultramarine Blue / Black" - } + "colors": [ + "Ultramarine Blue / Black" ], "description": "Le BMC Fourstroke est la pierre angulaire du vélo cross-country, conçu pour exceller à tous les niveaux. Offrant une polyvalence au-delà des tracés de courses, cette machine XC établit un nouveau standard avec 100 mm de débattement sans égal, fournis par la suspension APS dual-link. Boosté par la géométrie redéfinie Big Wheel Concept, le cadre léger tout en carbone est doté d’éléments de protection intégrés et est optimisé pour monter deux porte-bidons, idéal pour les longues sorties.\r\n\r\nLe BMC Fourstroke One est conçu pour dominer la concurrence, avec sa transmission Sram GX Eagle AXS 1x12 vitesses, sa fourche RockShox SID SL Select+ ainsi que son amortisseur RockShox SIDLuxe, ses roues DT Swiss XR 1700 d’une largeur intérieure de 25 mm et sa tige de selle télescopique BikeYoke Divine.", "geometries": [ diff --git a/data/json/2697493.json b/data/json/2697493.json index fbb064e..6b5e7bf 100755 --- a/data/json/2697493.json +++ b/data/json/2697493.json @@ -78,11 +78,7 @@ "tige de selle": "BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost, 80 mm drop" } }, - "coloris": [ - { - "coloris": "Carbon Black / Red" - } - ], + "colors": [ "Carbon Black / Red" ], "description": "Le BMC Fourstroke 01 est un vélo performance pour la discipline XCO qui surpasse les exigences des meilleurs coureurs au monde. Bien décidé à donner le ton grâce à sa technologie Autodrop unique et sa suspension dual-link APS sans égal offrant 100 mm de débattement avant et arrière, ce vélo en carbone premium a tous les atouts pour devancer la concurrence. Il s’agit d’une véritable machine de course révolutionnaire, avec une protection intégrée et une géométrie BWC progressive pouvant désormais accommoder deux bidons dans le triangle avant, indispensable pour les longues distances.\r\n\r\nGardez une longueur d’avance sur la concurrence avec le BMC Fourstroke 01 Two équipé d’une transmission Sram GX Eagle AXS 12 vitesses, d’une fourche RockShox SID SL Select+ ainsi que d’un amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, d’une paire de roues en carbone XCD-30W d’une largeur intérieure de 30 mm et de la tige de selle télescopique intégrée Autodrop propre à BMC.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571385550.json b/data/json/4054571385550.json index 16083ec..a786f1c 100644 --- a/data/json/4054571385550.json +++ b/data/json/4054571385550.json @@ -91,11 +91,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "black´n´azure" - } - ], + "colors": [ "black´n´azure" ], "description": "L’élégance du Cube Aim repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle. Il dispose d’un boîtier de pédalier fileté et d’un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites et simplifiées. Il est même équipé d’un support de fixation pour disque Flat Mount qui s’intègre parfaitement avec le support de fixation pour béquille, et les points de fixation intégrés de vos garde-boues et porte-bagages Acid. Sa nouvelle géométrie comprend un tube supérieur plus bas pour une plus grande réactivité, et il dispose de suffisamment de dégagement pour l’équiper de pneus de 2,25 pouces de large, adhérents et confortables. Le système SizeSplit de Cube a permis d’étendre également la gamme, ainsi, quelle que soit votre taille, vous trouverez forcément un Aim qui vous convient parfaitement.\r\n\r\nLa fourche suspendue SR Suntour XCT, installée sur le Cube Aim Race, offre 100 mm de débattement et présente un système de blocage au guidon. Vous pouvez ainsi mieux absorber les irrégularités et les bosses lorsque vous appuyez sur les pédales. Avec ses pneus très adhérents, ses puissants freins à disque hydrauliques et sa transmission Shimano Acera / Altus 2x8 vitesses des plus profondes, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer dans vos propres aventures.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571386311.json b/data/json/4054571386311.json index 4efe339..e553c64 100644 --- a/data/json/4054571386311.json +++ b/data/json/4054571386311.json @@ -103,11 +103,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "swampgrey´n´black" - } - ], + "colors": [ "swampgrey´n´black" ], "description": "L’élégance du Cube Attention repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle. Il dispose d’un boîtier de pédalier fileté et d’un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites et simplifiées. Il est même équipé d’un support de fixation pour disque Flat Mount qui s’intègre parfaitement avec le support de fixation pour béquille, et les points de fixation intégrés de vos garde-boues et porte-bagages Acid. Sa nouvelle géométrie comprend un tube supérieur plus bas, un tube de direction conique pour une plus grande réactivité et un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites. Il dispose également d'un dégagement suffisamment pour l’équiper de pneus de 2,25 pouces de large, adhérents et confortables. Le système SizeSplit de Cube a permis d’étendre également la gamme, ainsi, quelle que soit votre taille, vous trouverez forcément un Attention qui vous convient parfaitement. Enfin, afin que votre monture puisse évoluer avec vous, il est possible de l’équiper d’une tige de selle télescopique.\r\n\r\nQuel degré de performance est-on en droit d’attendre d’un VTT hardtail ? L’attention aux détails dont le Cube Attention a fait l’objet est évidente : le cadre peut être équipé d’une tige de selle télescopique, par exemple, et le dégagement permet d’utiliser des pneus larges. Il est équipé d’une fourche suspendue RockShox Judy Silver avec débattement de 100 mm facilement ajustable. D’une transmission Shimano Deore / SLX 2x11 vitesses facile à utiliser, fiable et d’une profondeur exceptionnelle. De puissants freins à disque pour un freinage de meilleure qualité. Et enfin, d’un système de blocage au guidon afin que vous gardiez toujours le contrôle de votre vélo. 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Sa nouvelle géométrie comprend un tube supérieur plus bas, un tube de direction conique pour une plus grande réactivité et un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites. Il dispose également d'un dégagement suffisamment pour l’équiper de pneus de 2,25 pouces de large, adhérents et confortables. Le système SizeSplit de Cube a permis d’étendre également la gamme, ainsi, quelle que soit votre taille, vous trouverez forcément un Attention qui vous convient parfaitement. Enfin, afin que votre monture puisse évoluer avec vous, il est possible de l’équiper d’une tige de selle télescopique.\r\n\r\nQuel degré de performance est-on en droit d’attendre d’un VTT hardtail ? L’attention aux détails dont le Cube Attention a fait l’objet est évidente : le cadre peut être équipé d’une tige de selle télescopique, par exemple, et le dégagement permet d’utiliser des pneus larges. Il est équipé d’une fourche suspendue RockShox Judy Silver avec débattement de 100 mm facilement ajustable. D’une transmission Shimano Deore / SLX 2x11 vitesses facile à utiliser, fiable et d’une profondeur exceptionnelle. De puissants freins à disque pour un freinage de meilleure qualité. Et enfin, d’un système de blocage au guidon afin que vous gardiez toujours le contrôle de votre vélo. Voilà pour les atouts.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571386502.json b/data/json/4054571386502.json index 2b6e26b..bec978e 100644 --- a/data/json/4054571386502.json +++ b/data/json/4054571386502.json @@ -110,11 +110,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "grey´n´pearlgrey" - } - ], + "colors": [ "grey´n´pearlgrey" ], "description": "L’élégance du Cube Acid repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle, obtenues grâce à la technologie Smooth Welded de chez Cube. Il dispose d’un boîtier de pédalier fileté et d’un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites et simplifiées. Il est même équipé d’un support de fixation pour disque Flat Mount qui s’intègre parfaitement avec le support de fixation pour béquille, et les points de fixation intégrés de vos garde-boues et porte-bagages Acid. Sa géométrie comprend un tube supérieur plus bas et un tube de direction conique pour un pilotage inspirant plus de confiance, et il dispose de suffisamment de dégagement pour des pneus de 2.25 pouces de large. Le système Size Split de la marque a permis d’étendre également la gamme, ainsi, quelle que soit votre taille, vous trouverez forcément un modèle Acid qui vous convient parfaitement. Enfin, afin qu’il puisse évoluer avec vous, il est possible de l’équiper d’une tige de selle télescopique.\r\n\r\nCe VTT semi-rigide Cube Acid est équipé de la transmission Sram NX Eagle 1x12 vitesses, et dispose ainsi de la profondeur et du degré de performance dont vous avez besoin pour vos aventures tout-terrain. Sa fourche suspendue RockShox Judy Silver TK vous permet de bénéficier d’un débattement de 100 mm fluide et facilement ajustable, et dispose d’un système de blocage au guidon. L'Acid est également doté de pneus Continental Ruban de 2.25 pouces et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano afin que vous gardiez le contrôle, quelles que soient les conditions météorologiques.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571386533.json b/data/json/4054571386533.json index 04fa2bd..026cf4c 100644 --- a/data/json/4054571386533.json +++ b/data/json/4054571386533.json @@ -110,11 +110,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "grey´n´pearlgrey" - } - ], + "colors": [ "grey´n´pearlgrey" ], "description": "L’élégance du Cube Acid repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle, obtenues grâce à la technologie Smooth Welded de chez Cube. Il dispose d’un boîtier de pédalier fileté et d’un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites et simplifiées. Il est même équipé d’un support de fixation pour disque Flat Mount qui s’intègre parfaitement avec le support de fixation pour béquille, et les points de fixation intégrés de vos garde-boues et porte-bagages Acid. Sa géométrie comprend un tube supérieur plus bas et un tube de direction conique pour un pilotage inspirant plus de confiance, et il dispose de suffisamment de dégagement pour des pneus de 2.25 pouces de large. Le système Size Split de la marque a permis d’étendre également la gamme, ainsi, quelle que soit votre taille, vous trouverez forcément un modèle Acid qui vous convient parfaitement. Enfin, afin qu’il puisse évoluer avec vous, il est possible de l’équiper d’une tige de selle télescopique.\r\n\r\nCe VTT semi-rigide Cube Acid est équipé de la transmission Sram NX Eagle 1x12 vitesses, et dispose ainsi de la profondeur et du degré de performance dont vous avez besoin pour vos aventures tout-terrain. Sa fourche suspendue RockShox Judy Silver TK vous permet de bénéficier d’un débattement de 100 mm fluide et facilement ajustable, et dispose d’un système de blocage au guidon. L'Acid est également doté de pneus Continental Ruban de 2.25 pouces et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano afin que vous gardiez le contrôle, quelles que soient les conditions météorologiques.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571386595.json b/data/json/4054571386595.json index 969ca09..c9cfbb6 100644 --- a/data/json/4054571386595.json +++ b/data/json/4054571386595.json @@ -110,11 +110,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "metalolive´n´black" - } - ], + "colors": [ "metalolive´n´black" ], "description": "L’élégance du Cube Acid repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle, obtenues grâce à la technologie Smooth Welded de chez Cube. Il dispose d’un boîtier de pédalier fileté et d’un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites et simplifiées. Il est même équipé d’un support de fixation pour disque Flat Mount qui s’intègre parfaitement avec le support de fixation pour béquille, et les points de fixation intégrés de vos garde-boues et porte-bagages Acid. Sa géométrie comprend un tube supérieur plus bas et un tube de direction conique pour un pilotage inspirant plus de confiance, et il dispose de suffisamment de dégagement pour des pneus de 2.25 pouces de large. Le système Size Split de la marque a permis d’étendre également la gamme, ainsi, quelle que soit votre taille, vous trouverez forcément un modèle Acid qui vous convient parfaitement. Enfin, afin qu’il puisse évoluer avec vous, il est possible de l’équiper d’une tige de selle télescopique.\r\n\r\nCe VTT semi-rigide Cube Acid est équipé de la transmission Sram NX Eagle 1x12 vitesses, et dispose ainsi de la profondeur et du degré de performance dont vous avez besoin pour vos aventures tout-terrain. Sa fourche suspendue RockShox Judy Silver TK vous permet de bénéficier d’un débattement de 100 mm fluide et facilement ajustable, et dispose d’un système de blocage au guidon. L'Acid est également doté de pneus Continental Ruban de 2.25 pouces et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano afin que vous gardiez le contrôle, quelles que soient les conditions météorologiques.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571386649.json b/data/json/4054571386649.json index 6151f54..32f5fbc 100644 --- a/data/json/4054571386649.json +++ b/data/json/4054571386649.json @@ -125,11 +125,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "metalblack´n´black" - } - ], + "colors": [ "metalblack´n´black" ], "description": "Le Cube Reaction doit son élégance à la technique Smooth Welding au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle. Il dispose d’un boîtier de pédalier fileté et d’un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites et simplifiées. 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Ils l'ont ensuite équipé de freins à disque hydrauliques Shimano XT pour des performances de freinage exceptionnelles et une sécurité garantie, quelles que soient les conditions météorologiques, à la montagne comme à la ville. Enfin, ils ont opté pour une fourche suspendue RockShox Judy Silver combinant facilité de réglage, système de blocage au guidon et aptitude à l’absorption des irrégularités de la surface. Cet ensemble ne connait aucune limite.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571386700.json b/data/json/4054571386700.json index 68be6e2..5015b2d 100644 --- a/data/json/4054571386700.json +++ b/data/json/4054571386700.json @@ -125,11 +125,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "switchblue´n´black" - } - ], + "colors": [ "switchblue´n´black" ], "description": "Le Cube Reaction doit son élégance à la technique Smooth Welding au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle. 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Ils sont donc partis de la précision de la transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses, car elle offre une profondeur incroyable et une précision sans égal. Ils l'ont ensuite équipé de freins à disque hydrauliques Shimano XT pour des performances de freinage exceptionnelles et une sécurité garantie, quelles que soient les conditions météorologiques, à la montagne comme à la ville. Enfin, ils ont opté pour une fourche suspendue RockShox Judy Silver combinant facilité de réglage, système de blocage au guidon et aptitude à l’absorption des irrégularités de la surface. 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Le passage de câbles interne réduit les contraintes d’entretien et vous permet de consacrer votre temps à rouler plutôt qu'à régler vos vitesses.\r\n\r\nLe faible poids du Cube Reaction C:62 Pro, son pilotage ultra-précis et son incroyable confort vous donnent l’envie d’aller plus loin. La souplesse et la facilité de réglage de sa fourche suspendue RockShox Judy Gold vous permettent de garder votre roue avant bien ancrée au sol. Ses roues Answer Attack sont aussi légères que robustes et sont chaussées de pneus Schwalbe ultra-adhérents vous permettant de rester en contact permanent avec le sol. La fluidité et la fiabilité de ses composants de transmission Shimano Deore/XT 12 vitesses mettent à portée de doigts le braquet le plus adapté. Enfin, ses freins à disque hydrauliques Shimano XT progressifs et puissants vous permettent de garder votre vitesse sous contrôle. Parce que, comme tous les grands cyclistes le savent, la puissance n’est rien sans contrôle.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571387035.json b/data/json/4054571387035.json index 5981f32..abdbdf4 100644 --- a/data/json/4054571387035.json +++ b/data/json/4054571387035.json @@ -110,11 +110,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "fireorange´n´black" - } - ], + "colors": [ "fireorange´n´black" ], "description": "Développé à partir du carbone C:62 et à l’aide du procédé de fabrication Advanced Twin Mold de Cube, le Reaction C:62 ne laisse rien au hasard dans sa quête de légèreté, de vitesse exceptionnelle et de réactivité. Il présente une base arrière plus courte avec axe traversant Boost, tube de direction conique et bénéficie de la technologie Agile Ride Geometry. Additionnez tout cela et vous obtenez la garantie d’un pilotage réactif et dynamique. Ses haubans plus étroits et sa tige de selle de 27,2 mm vous permettent d'en apprécier le confort plus longtemps, et ce, même lorsque vous êtes à fond. Le passage de câbles interne réduit les contraintes d’entretien et vous permet de consacrer votre temps à rouler plutôt qu'à régler vos vitesses.\r\n\r\nAvec son élégant cadre transpirant la compétition et ses superbes composants, le Cube Reaction C:62 Race vous rapproche un peu plus du podium. Avec sa paire de roues Newmen Evolution légère et robuste et ses pneus Schwalbe Racing Ray et Racing Ralph, sa capacité d’accélération n’a d’égal que la rapidité avec laquelle sa transmission Shimano SLX/XT 12 vitesses passe d’une vitesse à l’autre. Sa fourche suspendue Fox Performance 32 Step-cast offre à vos pneus une parfaite adhérence et à votre pilotage une précision irréprochable, tandis que son système de freins à disque hydrauliques Shimano XT confère à ce vélo toute la puissance nécessaire pour garder le contrôle du début à la fin.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571387196.json b/data/json/4054571387196.json index f56808c..4c2e68f 100644 --- a/data/json/4054571387196.json +++ b/data/json/4054571387196.json @@ -98,11 +98,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "teamline" - } - ], + "colors": [ "teamline" ], "description": "Puissance. Vitesse. Contrôle. Pour un cadre de course haute performance comme celui du Cube Elite C:68X, tout est dans les détails. Le carbone de haute qualité C:68X de chez Cube et leur technologie de fabrication monocoque Advanced Twin Mold leur ont permis de développer l'un des hardtails de cross-country les plus légers du marché. Sa couche de carbone optimisée, son tube de direction conique et son axe arrière Boost se traduisent par une capacité d’accélération exceptionnelle. Ses haubans plus étroits permettent d’absorber les vibrations et vous permettent de prolonger vos sorties. Enfin, grâce à l’Agile Ride Geometry, vous bénéficiez de tout le contrôle nécessaire pour vous transcender en compétition.\r\n\r\nLe Cube Elite C:68X SLX est un vélo qui affiche vos prétentions. Aucun système de composants n’est comparable au système Shimano XTR en matière de fonction, de fiabilité et de durabilité. Les ingénieurs de chez Cube ont donc opté pour celui-ci. De sa transmission 1x12 vitesses incroyablement profonde à ses freins à disque hydrauliques fiables et puissants, il représente en tous points la perfection. Il est équipé de roues tubeless-ready en carbone Newmen Advanced à la fois légères, robustes et rigides, associées à des pneus Schwalbe Racing Ray et Racing Ralph. Enfin, sa fourche Fox 32 Step-cast Factory, souple et précise, vous fraie un chemin tout en douceur vers le podium. L'Elite C:68X SLX est prêt. Est-ce votre cas ?", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571387257.json b/data/json/4054571387257.json index 976811c..4f0dd3e 100644 --- a/data/json/4054571387257.json +++ b/data/json/4054571387257.json @@ -104,11 +104,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "liquidblue´n´blue" - } - ], + "colors": [ "liquidblue´n´blue" ], "description": "Puissance. Vitesse. Contrôle. Pour un cadre de course haute performance comme celui du Cube Elite C:68X, tout est dans les détails. Le carbone de haute qualité C:68X de chez Cube et leur technologie de fabrication monocoque Advanced Twin Mold leur ont permis de développer l'un des hardtails de cross-country les plus légers du marché. Sa couche de carbone optimisée, son tube de direction conique et son axe arrière Boost se traduisent par une capacité d’accélération exceptionnelle. Ses haubans plus étroits permettent d’absorber les vibrations et vous permettent de prolonger vos sorties. Enfin, grâce à l’Agile Ride Geometry, vous bénéficiez de tout le contrôle nécessaire pour vous transcender en compétition.\r\n\r\nDe son cadre en carbone C:68X haut de gamme à ses composants soigneusement sélectionnés, le VTT Cube Elite C:68X SLT est à la pointe de la technologie en matière de cross-country de compétition. Sa fourche Fox Factory 32 Step-Cast est légère, précise et souple. Sa transmission sans fil Sram XX1 Eagle AXS 12 vitesses est incroyablement fluide et précise, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT8 SL vous garantissent un contrôle sans faille. Enfin, ses pneus Schwalbe Racing Ray et Racing Ralph, ses chambres à air Aerothan ultra-légères et ses roues en carbone Newmen Advanced SL X.A. 25, robustes et à haute capacité d’accélération, traduisent efficacement chacun de vos coups de pédale par une progression vers l’avant.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571388247.json b/data/json/4054571388247.json index ff1dcab..b0c959a 100644 --- a/data/json/4054571388247.json +++ b/data/json/4054571388247.json @@ -104,11 +104,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "galactic´n´black" - } - ], + "colors": [ "galactic´n´black" ], "description": "L’élégance du Cube Access WS repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle. Le support pour béquille forme une partie du support de fixation pour frein à disque de type Flat Mount, et ses points de fixation intégrés pour garde-boues et porte-bagages vous permettent d’équiper votre vélo de ces accessoires avec élégance et discrétion. Sa géométrie comprend un tube supérieur plus bas pour une plus grande confiance, et il dispose également de suffisamment de dégagement pour l’équiper de pneus larges, adhérents et confortables. Le système SizeSplit permet également d’élargir la gamme afin que chaque cycliste puisse trouver l’Access WS qui lui correspond parfaitement. Enfin, le passage interne de câbles offre des changements de vitesses plus fiables et des contraintes d’entretien réduites afin que vous puissiez profiter un maximum de votre sortie.\r\n\r\nLe monde est immense, et le Cube Access WS Pro est votre partenaire idéal pour le découvrir. Son système de transmission Shimano Alivio/Altus 2x9 vitesses vous permet de monter ou descendre n’importe quelle côte en toute facilité. Sa fourche suspendue Suntour XCM RL absorbe les bosses et les creux auxquels vous pourriez faire face lors de vos explorations tout-terrain, et elle est équipée d’un système de blocage au guidon pour des ascensions un peu plus faciles. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano, combinés à des pneus Schwalbe aussi adhérents que confortables vous garantissent un contrôle parfait et de tous les instants. Quelle sera votre destination le weekend prochain ?\r\n\r\nLes femmes ont tendance à avoir des proportions corporelles différentes de celles des hommes, et ceci peut affecter la fonction et l’ajustement d’un vélo. C’est pourquoi la gamme Women's Series (WS) de Cube est particulièrement attentive à la taille des cadres et à des détails tels que la selle, la potence et le cintre. Les points de contact soigneusement sélectionnés pour s’adapter à l’anatomie féminine permettent d’apporter un surplus de confort et de développer votre confiance en vous. Vous pouvez ainsi apprécier pleinement chacune de vos sorties.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571395269.json b/data/json/4054571395269.json index 10e9d67..4bfade1 100644 --- a/data/json/4054571395269.json +++ b/data/json/4054571395269.json @@ -96,11 +96,7 @@ "VTT Électrique", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "black´n´grey" - } - ], + "colors": [ "black´n´grey" ], "description": "Totalement repensé pour 2023, le Cube Reaction Hybrid Performance, modèle aussi polyvalent que robuste, a été développé autour d’une unité motrice Bosch Performance Line à la fois puissante et silencieuse, offrant un couple de 75 Nm. Son Bosch Smart System peut accueillir une batterie pouvant aller jusqu’à 625 Wh pour de longues virées sans souci d’autonomie. Il bénéficie du système Flat Mount des plus ingénieux permettant l’installation d’une béquille additionnelle, d'une option pour l'ajout d'un antivol de cadre intégré et de points de fixation sous le tube horizontal. Cube a même prévu un outil dans le collier de selle, un passage interne de câbles et un nouveau capteur de vitesse offrant des trajectoires impeccables et un minimum d’entretien. Enfin, avec son option de cadre trapèze et son système SizeSplit, vous n'aurez aucun mal à trouver un modèle qui vous convient parfaitement.\r\n\r\nChoisissez les routes les moins empruntées, et voyez où elles vous mènent. Le Cube Reaction Hybrid Performance bénéficie de l’assistance au pédalage du moteur Bosch Performance Line vous permettant d’économiser votre énergie et d’une transmission Shimano Alivio 9 vitesses incroyablement facile à utiliser. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano lui garantissent un freinage fiable, quelle que soit la météo. Enfin, avec sa fourche suspendue SR Suntour avec 100 mm de débattement, sa selle ultra-confortable et ses poignées lock-on, vous avez la garantie d’un confort longue durée. Laissez-vous guider par votre curiosité...", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571395351.json b/data/json/4054571395351.json index b5f0c1c..310f1a1 100644 --- a/data/json/4054571395351.json +++ b/data/json/4054571395351.json @@ -96,11 +96,7 @@ "VTT Électrique", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "black´n´grey" - } - ], + "colors": [ "black´n´grey" ], "description": "Totalement repensé pour 2023, le Cube Reaction Hybrid Performance, modèle aussi polyvalent que robuste, a été développé autour d’une unité motrice Bosch Performance Line à la fois puissante et silencieuse, offrant un couple de 75 Nm. Son Bosch Smart System peut accueillir une batterie pouvant aller jusqu’à 625 Wh pour de longues virées sans souci d’autonomie. Il bénéficie du système Flat Mount des plus ingénieux permettant l’installation d’une béquille additionnelle, d'une option pour l'ajout d'un antivol de cadre intégré et de points de fixation sous le tube horizontal. Cube a même prévu un outil dans le collier de selle, un passage interne de câbles et un nouveau capteur de vitesse offrant des trajectoires impeccables et un minimum d’entretien. Enfin, avec son option de cadre trapèze et son système SizeSplit, vous n'aurez aucun mal à trouver un modèle qui vous convient parfaitement.\r\n\r\nChoisissez les routes les moins empruntées, et voyez où elles vous mènent. Le Cube Reaction Hybrid Performance bénéficie de l’assistance au pédalage du moteur Bosch Performance Line vous permettant d’économiser votre énergie et d’une transmission Shimano Alivio 9 vitesses incroyablement facile à utiliser. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano lui garantissent un freinage fiable, quelle que soit la météo. 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Il bénéficie du système Flat Mount des plus ingénieux permettant l’installation d’une béquille additionnelle, d'une option pour l'ajout d'un antivol de cadre intégré et de points de fixation sous le tube horizontal. Cube a même prévu un outil dans le collier de selle, un passage interne de câbles et un nouveau capteur de vitesse offrant des trajectoires impeccables et un minimum d’entretien. Enfin, avec son option de cadre trapèze et son système SizeSplit, vous n'aurez aucun mal à trouver un modèle qui vous convient parfaitement.\r\n\r\nChoisissez les routes les moins empruntées, et voyez où elles vous mènent. Le Cube Reaction Hybrid Performance bénéficie de l’assistance au pédalage du moteur Bosch Performance Line vous permettant d’économiser votre énergie et d’une transmission Shimano Alivio 9 vitesses incroyablement facile à utiliser. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano lui garantissent un freinage fiable, quelle que soit la météo. 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Il bénéficie du système Flat Mount des plus ingénieux permettant l’installation d’une béquille additionnelle, d'une option pour l'ajout d'un antivol de cadre intégré et de points de fixation sous le tube horizontal. Cube a même prévu un outil dans le collier de selle, un passage interne de câbles et un nouveau capteur de vitesse offrant des trajectoires impeccables et un minimum d’entretien. Enfin, avec son option de cadre trapèze et son système SizeSplit, vous n'aurez aucun mal à trouver un modèle qui vous convient parfaitement.\r\n\r\nChoisissez les routes les moins empruntées, et voyez où elles vous mènent. Le Cube Reaction Hybrid Performance bénéficie de l’assistance au pédalage du moteur Bosch Performance Line vous permettant d’économiser votre énergie et d’une transmission Shimano Alivio 9 vitesses incroyablement facile à utiliser. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano lui garantissent un freinage fiable, quelle que soit la météo. 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Il bénéficie également de points de fixation pour un cadenas ou un outil multifonctions sous le tube supérieur et le collier de selle dispose de son propre outil intégré. Ses lignes épurées et son passage interne de câbles lui confèrent un style élégant et permettent de réduire les contraintes d’entretien. Enfin, avec son option de cadre trapèze et son système SizeSplit, vous n'aurez aucun mal à trouver un modèle qui vous convient parfaitement.\r\n\r\nLes coursiers à vélo des années 80 avaient adopté le VTT pour faire face à la jungle urbaine, et ce, pour de bonnes raisons. Cube a réinvesti cet esprit de polyvalence dans cette version du Reaction Hybrid Performance Allroad afin qu’il soit tout aussi à l’aise pour les déplacements du quotidien que pour les explorations du weekend. 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L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal.\r\n\r\nL’unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération avec Smart System et la batterie Powertube haute capacité du Cube Reaction Hybrid Pro vous offrent toute la puissance nécessaire pour repousser les limites de vos explorations. Combinez cela à la fiabilité de sa célèbre transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous avez votre ticket pour rouler plus loin, plus haut et plus souvent que jamais. Il est équipé d’une fourche suspendue X-Fusion MIG32, avec système de blocage au guidon, pour une adaptabilité, une souplesse et un contrôle décuplés. 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L’Agile Ride Geometry offre le pilotage inspirant la confiance que vous êtes en droit d’attendre. L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal.\r\n\r\nL’unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération avec Smart System et la batterie Powertube haute capacité du Cube Reaction Hybrid Pro vous offrent toute la puissance nécessaire pour repousser les limites de vos explorations. Combinez cela à la fiabilité de sa célèbre transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous avez votre ticket pour rouler plus loin, plus haut et plus souvent que jamais. Il est équipé d’une fourche suspendue X-Fusion MIG32, avec système de blocage au guidon, pour une adaptabilité, une souplesse et un contrôle décuplés. 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L’Agile Ride Geometry offre le pilotage inspirant la confiance que vous êtes en droit d’attendre. L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal.\r\n\r\nL’unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération avec Smart System et la batterie Powertube haute capacité du Cube Reaction Hybrid Pro vous offrent toute la puissance nécessaire pour repousser les limites de vos explorations. Combinez cela à la fiabilité de sa célèbre transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous avez votre ticket pour rouler plus loin, plus haut et plus souvent que jamais. Il est équipé d’une fourche suspendue X-Fusion MIG32, avec système de blocage au guidon, pour une adaptabilité, une souplesse et un contrôle décuplés. 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L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal.\r\n\r\nAvec sa batterie haute capacité Bosch PowerTube, la puissance de sa motorisation Bosch CX quatrième génération et sa transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses, le Cube Reaction Hybrid Race présente tout ce dont vous avez besoin pour élargir vos horizons et donner une nouvelle dimension à vos sorties. Ses puissants freins à disques hydrauliques Shimano avec quatre pistons sont associés à des pneus Schwalbe de 2.6 pouces pour vous garantir une puissance de freinage exceptionnelle, tandis que sa fourche suspendue RockShox Judy Silver offre 100 mm de débattement facilement ajustable et permettant d’absorber les irrégularités du terrain. 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L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal.\r\n\r\nAvec sa batterie haute capacité Bosch PowerTube, la puissance de sa motorisation Bosch CX quatrième génération et sa transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses, le Cube Reaction Hybrid Race présente tout ce dont vous avez besoin pour élargir vos horizons et donner une nouvelle dimension à vos sorties. Ses puissants freins à disques hydrauliques Shimano avec quatre pistons sont associés à des pneus Schwalbe de 2.6 pouces pour vous garantir une puissance de freinage exceptionnelle, tandis que sa fourche suspendue RockShox Judy Silver offre 100 mm de débattement facilement ajustable et permettant d’absorber les irrégularités du terrain. 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L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal.\r\n\r\nAvec sa batterie haute capacité Bosch PowerTube, la puissance de sa motorisation Bosch CX quatrième génération et sa transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses, le Cube Reaction Hybrid Race présente tout ce dont vous avez besoin pour élargir vos horizons et donner une nouvelle dimension à vos sorties. Ses puissants freins à disques hydrauliques Shimano avec quatre pistons sont associés à des pneus Schwalbe de 2.6 pouces pour vous garantir une puissance de freinage exceptionnelle, tandis que sa fourche suspendue RockShox Judy Silver offre 100 mm de débattement facilement ajustable et permettant d’absorber les irrégularités du terrain. 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L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal.\r\n\r\nLe Cube Reaction Hybrid SLX 750 redéfinit les règles en matière de VTT hardtail hybride. Les ingénieurs de la marque sont partis d’une batterie haute capacité de 750 Wh et d’une unité motrice Bosch CX quatrième génération équipée du Smart System. Puis, ils ont développé un large choix de styles et de tailles de cadre, afin que tout le monde puisse trouver un modèle parfaitement adapté. Ils l'ont ensuite équipé d’une fourche Fox 34 AWL pour son confort, ainsi que de puissants freins à disque hydrauliques Sram DB8 pour un surplus de contrôle. Enfin, ils ont opté pour une transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses afin que le bon braquet soit toujours à portée de doigts. 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L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal.\r\n\r\nParé à toute éventualité, et conçu pour tout type de cyclistes. L’impressionnant package d’équipements offert par le Cube Reaction Hybrid SLX 750 Allroad (comprenant des garde-boues intégraux, un porte-bagages, une béquille et un système d’éclairage intégré) lui permet de relever n’importe quel type de défi, de la longue sortie du weekend aux déplacements du quotidien. Sa batterie haute capacité et son unité motrice Bosch CX quatrième génération, avec Smart System, se combinent à une transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses ultra-fiable et profonde, vous disposez ainsi de la puissance nécessaire pour entreprendre n’importe quel type de sortie. Sa fourche suspendue Fox 34 AWL permet d’absorber les routes et les terrains les plus accidentés, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques, à quatre pistons, Sram DB8 pour vous garantissent des freinages et des arrêts sécurisés, quelle que soit la météo.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571399557.json b/data/json/4054571399557.json index 0f81d80..1c31242 100644 --- a/data/json/4054571399557.json +++ b/data/json/4054571399557.json @@ -111,11 +111,7 @@ "VTT Électrique", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "black´n´reflex" - } - ], + "colors": [ "black´n´reflex" ], "description": "Tout est dans le détail. Le design de cadre du Cube Reaction Hybrid est si élégant que vous remarquerez à peine sa batterie haute capacité Bosch (jusqu’à 750 Wh, même pour les plus petites tailles de cadre) et une puissante unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération équipée du Smart System. Mais, vous ne manquerez pas de remarquer sa puissance. 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L’Agile Ride Geometry offre le pilotage inspirant la confiance que vous êtes en droit d’attendre. L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal.\r\n\r\nL’aventure sur deux roues n’a jamais été aussi attractive. Le Cube Reaction Hybrid SLT 750 a été développé autour d’une batterie Bosch PowerTube haute capacité afin que vous puissiez rouler plus loin, quel que soit le design de cadre ou la taille choisis. Sa paire de roues Newmen, chaussée de pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces, offre une belle adhérence et une fiabilité à l’épreuve du temps. La puissance de son unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération avec Smart System est délivrée avec la précision et la fiabilité que seule une transmission Shimano XT 1x12 vitesses peut offrir. 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L’Agile Ride Geometry offre le pilotage inspirant la confiance que vous êtes en droit d’attendre. L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal.\r\n\r\nL’aventure sur deux roues n’a jamais été aussi attractive. Le Cube Reaction Hybrid SLT 750 a été développé autour d’une batterie Bosch PowerTube haute capacité afin que vous puissiez rouler plus loin, quel que soit le design de cadre ou la taille choisis. Sa paire de roues Newmen, chaussée de pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces, offre une belle adhérence et une fiabilité à l’épreuve du temps. La puissance de son unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération avec Smart System est délivrée avec la précision et la fiabilité que seule une transmission Shimano XT 1x12 vitesses peut offrir. 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L’Agile Ride Geometry offre le pilotage inspirant la confiance que vous êtes en droit d’attendre. L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal.\r\n\r\nL’aventure sur deux roues n’a jamais été aussi attractive. Le Cube Reaction Hybrid SLT 750 a été développé autour d’une batterie Bosch PowerTube haute capacité afin que vous puissiez rouler plus loin, quel que soit le design de cadre ou la taille choisis. Sa paire de roues Newmen, chaussée de pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces, offre une belle adhérence et une fiabilité à l’épreuve du temps. La puissance de son unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération avec Smart System est délivrée avec la précision et la fiabilité que seule une transmission Shimano XT 1x12 vitesses peut offrir. 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L’Agile Ride Geometry offre le pilotage inspirant la confiance que vous êtes en droit d’attendre. L’option de cadre Easy Entry est disponible, tout comme un nouveau cadre taille S (avec des roues 27.5 pouces) afin que tout le monde puisse trouver son Reaction Hybrid idéal.\r\n\r\nL’aventure sur deux roues n’a jamais été aussi attractive. Le Cube Reaction Hybrid SLT 750 a été développé autour d’une batterie Bosch PowerTube haute capacité afin que vous puissiez rouler plus loin, quel que soit le design de cadre ou la taille choisis. Sa paire de roues Newmen, chaussée de pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces, offre une belle adhérence et une fiabilité à l’épreuve du temps. La puissance de son unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération avec Smart System est délivrée avec la précision et la fiabilité que seule une transmission Shimano XT 1x12 vitesses peut offrir. 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Le passage des câbles intégré n’est pas simplement élégant, il permet également un tube de direction sans trou. Son système de suspension en parallélogramme des plus raffinés vous permet d’absorber les irrégularités du sol pour un confort longue durée. L’ensemble bénéficie de la technologie Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 pour une rigidité accrue et un tube de direction de 1,5 pouces) pour un pilotage plus facile, tandis que le système SizeSplit permet à chacun de trouver facilement le modèle de Stereo Hybrid qui lui correspond parfaitement. Les ingénieurs de chez Cube ont également facilité l’équipement d’accessoires tels que des garde-boues, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque toute éventualité. Et vous ?\r\n\r\nLe Cube Stereo Hybrid 120 Pro combine efficacement système de suspension confortable et absorbant de manière optimale les irrégularités du terrain, pilotage intuitif et fiable, et performances ultimes. Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité s’associent à la célèbre transmission Shimano Deore 12 vitesses pour une puissance tout-terrain naturelle. Ce modèle est équipé de freins à disque hydrauliques à quatre pistons avec disques surdimensionnés à l’avant et à l’arrière pour un freinage sécurisé, quelles que soient les conditions. Ses pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces très adhérents apportent un surplus de confort et de contrôle, tandis que sa suspension RockShox à l’avant et à l’arrière permet aux roues de rester en parfait contact avec le sol pour une plus grande roulabilité. 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Son système de suspension en parallélogramme des plus raffinés vous permet d’absorber les irrégularités du sol pour un confort longue durée. L’ensemble bénéficie de la technologie Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 pour une rigidité accrue et un tube de direction de 1,5 pouces) pour un pilotage plus facile, tandis que le système SizeSplit permet à chacun de trouver facilement le modèle de Stereo Hybrid qui lui correspond parfaitement. Les ingénieurs de chez Cube ont également facilité l’équipement d’accessoires tels que des garde-boues, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque toute éventualité. Et vous ?\r\n\r\nLe Cube Stereo Hybrid 120 Pro combine efficacement système de suspension confortable et absorbant de manière optimale les irrégularités du terrain, pilotage intuitif et fiable, et performances ultimes. Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité s’associent à la célèbre transmission Shimano Deore 12 vitesses pour une puissance tout-terrain naturelle. Ce modèle est équipé de freins à disque hydrauliques à quatre pistons avec disques surdimensionnés à l’avant et à l’arrière pour un freinage sécurisé, quelles que soient les conditions. Ses pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces très adhérents apportent un surplus de confort et de contrôle, tandis que sa suspension RockShox à l’avant et à l’arrière permet aux roues de rester en parfait contact avec le sol pour une plus grande roulabilité. 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Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité s’associent à la célèbre transmission Shimano Deore 12 vitesses pour une puissance tout-terrain naturelle. Ce modèle est équipé de freins à disque hydrauliques à quatre pistons avec disques surdimensionnés à l’avant et à l’arrière pour un freinage sécurisé, quelles que soient les conditions. Ses pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces très adhérents apportent un surplus de confort et de contrôle, tandis que sa suspension RockShox à l’avant et à l’arrière permet aux roues de rester en parfait contact avec le sol pour une plus grande roulabilité. 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Sa fourche RockShox de 130 mm à l’avant et son amortisseur associé de 120 mm à l’arrière permettent d’absorber les irrégularités du terrain et, grâce à la technologie Comfort Geometry, vous bénéficierez d’un confort absolu sur votre selle, même lors des sorties les plus longues. En plus de la puissance de son unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération et de la précision et de la profondeur offertes par sa transmission Shimano Deore 12 vitesses, vous bénéficiez également de la sécurité de freinage garantie par ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano. S’il existe un chemin que ce vélo ne saurait emprunter, nous n’en avons pas connaissance.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571400161.json b/data/json/4054571400161.json index 98f54cb..7c4fe04 100644 --- a/data/json/4054571400161.json +++ b/data/json/4054571400161.json @@ -105,11 +105,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "flashgrey´n´orange" - } - ], + "colors": [ "flashgrey´n´orange" ], "description": "Le fait que le Cube Stereo Hybrid 120 Allroad soit équipé de garde-boues, d’un porte-bagages, d’un système d’éclairage et d’une béquille signifie que vous disposez de tout ce dont vous avez besoin. La technologie Modular Battery System protège la batterie haute capacité Bosch de la poussière et de l’eau. 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Sa fourche suspendue Fox 34 AWL et son amortisseur Fox Float DPS Performance maintiennent ses pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces très adhérents en contact parfait avec le sol, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty vous garantissent un contrôle de tous les instants. Cerise sur le gâteau : son exceptionnelle transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses vous permet de trouver ; du bout des doigts, le braquet adapté à n’importe quel type de scénario. 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Sa fourche suspendue Fox 34 AWL et son amortisseur Fox Float DPS Performance maintiennent ses pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces très adhérents en contact parfait avec le sol, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty vous garantissent un contrôle de tous les instants. Cerise sur le gâteau : son exceptionnelle transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses vous permet de trouver ; du bout des doigts, le braquet adapté à n’importe quel type de scénario. 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Sa batterie de 750 Wh offre une plus grande autonomie que jamais, tandis que sa transmission Shimano Deore/XT 12 vitesses des plus fluides vous permet d’entreprendre n’importe quel itinéraire en toute facilité. Sa fourche suspendue Fox 34 AWL et son amortisseur Float DPS Performance absorbent les irrégularités des chemins les plus accidentés, et ses roues Newmen Performance chaussées de pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces offrent confort et adhérence. 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La profondeur de sa transmission Sram GX Eagle 1x12 vitesses vous permet de vous attaquer aux pentes les plus raides. Sa paire de roues Newmen, équipée de pneus Schwalbe 2,6 pouces très adhérents, est parfaitement contrôlée par de puissants freins à disque hydrauliques Magura MT5 avec disques surdimensionnés, quelle que soit la météo. Enfin, la souplesse de sa fourche suspendue RockShox 35 Gold RL et de son amortisseur Deluxe Select + permet d'absorber les irrégularités du terrain. 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C’est pourquoi, pour tous les cadres bénéficiant du système SizeSplit, le Cube Stereo Hybrid 140 HPC offre désormais la possibilité de loger une batterie de 750 Wh protégée par un couvercle étanche. Ceci signifie que vous pouvez exploiter à son plein potentiel sa motorisation Bosch Performance CX quatrième génération (avec un couple de 85 Nm permettant d’avaler n’importe quelle montée) lors de vos sorties longues, quel que soit le cadre qui vous convient le mieux. Son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivots et son All Mountain Geometry offrent un pilotage précis, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH offre une protection contre les chocs en cas d’accidents et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.\r\n\r\nLes collines vous appellent, et cela signifie qu’il vous faut un vélo approprié. L’unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération et la batterie haute capacité du Cube Stereo Hybrid 140 HPC Pro ne vous laisseront pas tomber. Associez-leur la fiabilité et la profondeur de la transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous obtenez la garantie d’ascensions en toute facilité. Enfin, pour les descentes retour, vous disposez d’une fourche suspendue RockShox Recon Silver avec débattement de 150 mm à l’avant et d’un amortisseur RockShox Deluxe Select avec 140 mm à l’arrière. Ses pneus Schwalbe Nobby Nic de 2.6 pouces très adhérents vous permettent de rester scotché au sol, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty et leurs disques de 203 mm vous garantissent un contrôle total de tous les instants. 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Enfin, pour les descentes retour, vous disposez d’une fourche suspendue RockShox Recon Silver avec débattement de 150 mm à l’avant et d’un amortisseur RockShox Deluxe Select avec 140 mm à l’arrière. Ses pneus Schwalbe Nobby Nic de 2.6 pouces très adhérents vous permettent de rester scotché au sol, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty et leurs disques de 203 mm vous garantissent un contrôle total de tous les instants. Il est prêt à relever le défi. Et vous ?", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571400949.json b/data/json/4054571400949.json index 8239b90..ed784d1 100644 --- a/data/json/4054571400949.json +++ b/data/json/4054571400949.json @@ -111,11 +111,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "vivid´n´sun" - } - ], + "colors": [ "vivid´n´sun" ], "description": "L’évolution ne s’arrête jamais. 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Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.\r\n\r\nLes collines vous appellent, et cela signifie qu’il vous faut un vélo approprié. L’unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération et la batterie haute capacité du Cube Stereo Hybrid 140 HPC Pro ne vous laisseront pas tomber. Associez-leur la fiabilité et la profondeur de la transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous obtenez la garantie d’ascensions en toute facilité. Enfin, pour les descentes retour, vous disposez d’une fourche suspendue RockShox Recon Silver avec débattement de 150 mm à l’avant et d’un amortisseur RockShox Deluxe Select avec 140 mm à l’arrière. Ses pneus Schwalbe Nobby Nic de 2.6 pouces très adhérents vous permettent de rester scotché au sol, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty et leurs disques de 203 mm vous garantissent un contrôle total de tous les instants. 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Son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivots et son All Mountain Geometry offrent un pilotage précis, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH offre une protection contre les chocs en cas d’accidents et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.\r\n\r\nLes collines vous appellent, et cela signifie qu’il vous faut un vélo approprié. L’unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération et la batterie haute capacité du Cube Stereo Hybrid 140 HPC Pro ne vous laisseront pas tomber. Associez-leur la fiabilité et la profondeur de la transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous obtenez la garantie d’ascensions en toute facilité. Enfin, pour les descentes retour, vous disposez d’une fourche suspendue RockShox Recon Silver avec débattement de 150 mm à l’avant et d’un amortisseur RockShox Deluxe Select avec 140 mm à l’arrière. Ses pneus Schwalbe Nobby Nic de 2.6 pouces très adhérents vous permettent de rester scotché au sol, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty et leurs disques de 203 mm vous garantissent un contrôle total de tous les instants. Il est prêt à relever le défi. Et vous ?", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571401038.json b/data/json/4054571401038.json index 553d1a6..8fa243b 100644 --- a/data/json/4054571401038.json +++ b/data/json/4054571401038.json @@ -111,11 +111,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "grey´n´chrome" - } - ], + "colors": [ "grey´n´chrome" ], "description": "L’évolution ne s’arrête jamais. 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Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.\r\n\r\nLes longues sorties requièrent des composants et un cadre fiables. C’est pourquoi, pour le Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 625, les ingénieurs de la marque sont partis d’une fourche suspendue RockShox 35 Silver Air et d’un amortisseur Deluxe Select+ correspondant fixés sur un cadre principal en carbone. Combinez ça à des pneus Schwalbe Nobby Nic de 2,6 pouces ultra-adhérents, de nouveaux freins à disque hydrauliques Sram DB8 avec étriers à quatre pistons, et une tige de selle télescopique, et vous disposez de tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer sur n’importe quel type de chemin en toute confiance. Enfin, ajoutez à ça la puissance d’une unité motrice Bosch CX quatrième génération et l’incroyable fiabilité d’une transmission Shimano Deore / XT 1x12 vitesses, et vous obtenez un package vous permettant d’aborder n’importe quel type de chemin de montagne.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571401120.json b/data/json/4054571401120.json index a74e2fc..36a4bb2 100644 --- a/data/json/4054571401120.json +++ b/data/json/4054571401120.json @@ -111,11 +111,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "liquidred´n´black" - } - ], + "colors": [ "liquidred´n´black" ], "description": "L’évolution ne s’arrête jamais. C’est pourquoi, pour tous les cadres bénéficiant du système SizeSplit, le Cube Stereo Hybrid 140 HPC offre désormais la possibilité de loger une batterie de 750 Wh protégée par un couvercle étanche. 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C’est pourquoi, pour le Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 625, les ingénieurs de la marque sont partis d’une fourche suspendue RockShox 35 Silver Air et d’un amortisseur Deluxe Select+ correspondant fixés sur un cadre principal en carbone. Combinez ça à des pneus Schwalbe Nobby Nic de 2,6 pouces ultra-adhérents, de nouveaux freins à disque hydrauliques Sram DB8 avec étriers à quatre pistons, et une tige de selle télescopique, et vous disposez de tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer sur n’importe quel type de chemin en toute confiance. Enfin, ajoutez à ça la puissance d’une unité motrice Bosch CX quatrième génération et l’incroyable fiabilité d’une transmission Shimano Deore / XT 1x12 vitesses, et vous obtenez un package vous permettant d’aborder n’importe quel type de chemin de montagne.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571401144.json b/data/json/4054571401144.json index d8ee289..6b484c7 100644 --- a/data/json/4054571401144.json +++ b/data/json/4054571401144.json @@ -104,11 +104,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "liquidred´n´black" - } - ], + "colors": [ "liquidred´n´black" ], "description": "L’évolution ne s’arrête jamais. C’est pourquoi, pour tous les cadres bénéficiant du système SizeSplit, le Cube Stereo Hybrid 140 HPC offre désormais la possibilité de loger une batterie de 750 Wh protégée par un couvercle étanche. 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C’est pourquoi, pour le Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750, les ingénieurs de la marque sont partis d’une fourche suspendue RockShox 35 Silver Air et d’un amortisseur Deluxe Select+ correspondant fixés sur un cadre principal en carbone. Combinez ça à des pneus Schwalbe Nobby Nic de 2,6 pouces ultra-adhérents, de nouveaux freins à disque hydrauliques Sram DB8 avec étriers à quatre pistons, et une tige de selle télescopique, et vous disposez de tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer sur n’importe quel type de chemin en toute confiance. Enfin, ajoutez à ça la puissance d’une unité motrice Bosch CX quatrième génération et l’incroyable fiabilité d’une transmission Shimano Deore / XT 1x12 vitesses, et vous obtenez un package vous permettant d’aborder n’importe quel type de chemin de montagne.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571401168.json b/data/json/4054571401168.json index 806ee1e..fce944a 100644 --- a/data/json/4054571401168.json +++ b/data/json/4054571401168.json @@ -104,11 +104,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "liquidred´n´black" - } - ], + "colors": [ "liquidred´n´black" ], "description": "L’évolution ne s’arrête jamais. C’est pourquoi, pour tous les cadres bénéficiant du système SizeSplit, le Cube Stereo Hybrid 140 HPC offre désormais la possibilité de loger une batterie de 750 Wh protégée par un couvercle étanche. 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C’est pourquoi, pour le Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750, les ingénieurs de la marque sont partis d’une fourche suspendue RockShox 35 Silver Air et d’un amortisseur Deluxe Select+ correspondant fixés sur un cadre principal en carbone. Combinez ça à des pneus Schwalbe Nobby Nic de 2,6 pouces ultra-adhérents, de nouveaux freins à disque hydrauliques Sram DB8 avec étriers à quatre pistons, et une tige de selle télescopique, et vous disposez de tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer sur n’importe quel type de chemin en toute confiance. Enfin, ajoutez à ça la puissance d’une unité motrice Bosch CX quatrième génération et l’incroyable fiabilité d’une transmission Shimano Deore / XT 1x12 vitesses, et vous obtenez un package vous permettant d’aborder n’importe quel type de chemin de montagne.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571401229.json b/data/json/4054571401229.json index 10175ee..bee2d55 100644 --- a/data/json/4054571401229.json +++ b/data/json/4054571401229.json @@ -104,11 +104,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "dazzle´n´orange" - } - ], + "colors": [ "dazzle´n´orange" ], "description": "L’évolution ne s’arrête jamais. C’est pourquoi, pour tous les cadres bénéficiant du système SizeSplit, le Cube Stereo Hybrid 140 HPC offre désormais la possibilité de loger une batterie de 750 Wh protégée par un couvercle étanche. Ceci signifie que vous pouvez exploiter à son plein potentiel sa motorisation Bosch Performance CX quatrième génération (avec un couple de 85 Nm permettant d’avaler n’importe quelle montée) lors de vos sorties longues, quel que soit le cadre qui vous convient le mieux. Son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivots et son All Mountain Geometry offrent un pilotage précis, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH offre une protection contre les chocs en cas d’accidents et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.\r\n\r\nLes longues sorties requièrent des composants et un cadre fiables. C’est pourquoi, pour le Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750, les ingénieurs de la marque sont partis d’une fourche suspendue RockShox 35 Silver Air et d’un amortisseur Deluxe Select+ correspondant fixés sur un cadre principal en carbone. Combinez ça à des pneus Schwalbe Nobby Nic de 2,6 pouces ultra-adhérents, de nouveaux freins à disque hydrauliques Sram DB8 avec étriers à quatre pistons, et une tige de selle télescopique, et vous disposez de tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer sur n’importe quel type de chemin en toute confiance. Enfin, ajoutez à ça la puissance d’une unité motrice Bosch CX quatrième génération et l’incroyable fiabilité d’une transmission Shimano Deore / XT 1x12 vitesses, et vous obtenez un package vous permettant d’aborder n’importe quel type de chemin de montagne.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571401267.json b/data/json/4054571401267.json index a4b6d79..0df8a3a 100644 --- a/data/json/4054571401267.json +++ b/data/json/4054571401267.json @@ -111,11 +111,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "carbon´n´reflex" - } - ], + "colors": [ "carbon´n´reflex" ], "description": "L’évolution ne s’arrête jamais. C’est pourquoi, pour tous les cadres bénéficiant du système SizeSplit, le Cube Stereo Hybrid 140 HPC offre désormais la possibilité de loger une batterie de 750 Wh protégée par un couvercle étanche. Ceci signifie que vous pouvez exploiter à son plein potentiel sa motorisation Bosch Performance CX quatrième génération (avec un couple de 85 Nm permettant d’avaler n’importe quelle montée) lors de vos sorties longues, quel que soit le cadre qui vous convient le mieux. Son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivots et son All Mountain Geometry offrent un pilotage précis, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH offre une protection contre les chocs en cas d’accidents et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.\r\n\r\nLe secret d’un vélo digne de ce nom ? Il doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. C’est pourquoi, pour le Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, les ingénieurs de la marque sont partis d’une fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm associée à un amortisseur Float DPS Performance. Combinez ça à une paire de roues Newmen Performance et des pneus Schwalbe Hans Dampf de 2,6 pouces, et vous avez la garantie d’un confort proche de celui d’un tapis volant. Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité de 750 Wh traduisent chacun de vos coups de pédale en un mouvement vers l’avant sur les chemins via une transmission Shimano Deore / XT 1x12 aussi fluide que légendaire. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT, avec disques de 203 mm, vous garantissent un freinage précis et sécurisé. 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Son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivots et son All Mountain Geometry offrent un pilotage précis, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH offre une protection contre les chocs en cas d’accidents et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.\r\n\r\nLe secret d’un vélo digne de ce nom ? Il doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. C’est pourquoi, pour le Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, les ingénieurs de la marque sont partis d’une fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm associée à un amortisseur Float DPS Performance. Combinez ça à une paire de roues Newmen Performance et des pneus Schwalbe Hans Dampf de 2,6 pouces, et vous avez la garantie d’un confort proche de celui d’un tapis volant. Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité de 750 Wh traduisent chacun de vos coups de pédale en un mouvement vers l’avant sur les chemins via une transmission Shimano Deore / XT 1x12 aussi fluide que légendaire. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT, avec disques de 203 mm, vous garantissent un freinage précis et sécurisé. Avec sa tige de selle télescopique de série, il ne manque plus que votre esprit d’aventurier.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571401342.json b/data/json/4054571401342.json index 9a1999b..6273a1e 100644 --- a/data/json/4054571401342.json +++ b/data/json/4054571401342.json @@ -111,11 +111,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "goblin´n´yellow" - } - ], + "colors": [ "goblin´n´yellow" ], "description": "L’évolution ne s’arrête jamais. 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Son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivots et son All Mountain Geometry offrent un pilotage précis, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH offre une protection contre les chocs en cas d’accidents et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.\r\n\r\nLe Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 750 a fait l’objet de toutes les attentions. Ses freins à disque hydrauliques Shimano XT avec étriers à quatre pistons et disques surdimensionnés permettent de maintenir sous contrôle des pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty de 2,4 pouces incroyablement adhérents pour vous garantir le contrôle de votre vitesse, quelles que soient les conditions. La transmission Shimano XT 1x12 vitesses transfert la puissance combinée de votre pédalage et de l’unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération vers sa paire de roues Newmen Evolution, bien assistée par une batterie haute capacité de 750 Wh pour une autonomie optimale. Enfin, avec sa fourche Fox 36 Factory, son amortisseur Float X Factory à l’arrière et sa tige de selle télescopique, le seul composant manquant, c’est vous.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571401441.json b/data/json/4054571401441.json index 637ec70..9c92bbf 100644 --- a/data/json/4054571401441.json +++ b/data/json/4054571401441.json @@ -112,11 +112,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "actionteam" - } - ], + "colors": [ "actionteam" ], "description": "L’évolution ne s’arrête jamais. 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Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.\r\n\r\nLe Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam 750 a fait l’objet de toutes les attentions. Ses freins à disque hydrauliques Shimano XT avec étriers à quatre pistons et disques surdimensionnés permettent de maintenir sous contrôle des pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty de 2,4 pouces incroyablement adhérents pour vous garantir le contrôle de votre vitesse, quelles que soient les conditions. La transmission Shimano XT 1x12 vitesses transfert la puissance combinée de votre pédalage et de l’unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération vers sa paire de roues Newmen Evolution, bien assistée par une batterie haute capacité de 750 Wh pour une autonomie optimale. 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La commodité, c'est la clé : il dispose ainsi de suffisamment de place pour un porte-bidon, et le capot de la batterie dispose d’un bouton poussoir. Les ingénieurs de la marque ont incorporé à l’avant une géométrie inspirée de la compétition, un axe arrière Boost 148 et un tube de direction de 1,5 pouces pour des choix de trajectoires tendues à la demande, même sur les chemins les plus accidentés. Avec son support d'amortisseur Trunnion, ses roulements de biellette surdimensionnés et son passage interne de câbles, vous avez la garantie de contraintes d’entretien réduites et d’un maximum de plaisir sur les sentiers.\r\n\r\nL’enduro vient de devenir encore plus enthousiasmant. Le Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race vous confère un contrôle total sur les chemins, avec un débattement de 170 mm offert par sa fourche suspendue RockShox Domain R et son amortisseur RockShox Deluxe Select. Ses freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty et ses pneus Maxxis Minion DHF de 2,5 pouces et Minion DHR II de 2,4 pouces sont la garantie que vous serez toujours au top de l’action, quelles que soient les conditions. La fiabilité et la fluidité de sa transmission Shimano Deore 1x12 vitesses s’associent à son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité pour que vos roues continuent de tourner. Enfin, sa tige de selle télescopique Cube est de série, pour les choix de trajectoires hors-piste. Allez, c’est parti !", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571401830.json b/data/json/4054571401830.json index c5e6fd7..6fca91b 100644 --- a/data/json/4054571401830.json +++ b/data/json/4054571401830.json @@ -103,11 +103,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "iceblue´n´black" - } - ], + "colors": [ "iceblue´n´black" ], "description": "Un vélo taillé pour l’enduro avec la puissance Bosch ? Et oui, c’est possible. 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Le Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race vous confère un contrôle total sur les chemins, avec un débattement de 170 mm offert par sa fourche suspendue RockShox Domain R et son amortisseur RockShox Deluxe Select. Ses freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty et ses pneus Maxxis Minion DHF de 2,5 pouces et Minion DHR II de 2,4 pouces sont la garantie que vous serez toujours au top de l’action, quelles que soient les conditions. La fiabilité et la fluidité de sa transmission Shimano Deore 1x12 vitesses s’associent à son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité pour que vos roues continuent de tourner. Enfin, sa tige de selle télescopique Cube est de série, pour les choix de trajectoires hors-piste. 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Enfin, avec ses 100 mm de débattement à l'avant et à l'arrière, et une géométrie pensée pour le dynamisme et la vitesse, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour prendre la tête de la course.\r\n\r\nLe podium vient de se rapprocher. Avec son cadre en carbone C:68X® de première qualité et ses composants soigneusement sélectionnés, le Cube AMS Zero99 C:68X Race 29 établit de nouvelles normes en matière de vitesse en cross-country. Il est équipé d’une fourche Fox 32 Float et d’un amortisseur Fox DPS Performance Elite, présentant tous les deux un système de blocage au guidon. Les ingénieurs de chez Cube ont sélectionné une transmission Shimano XT 1x12 vitesses pour son incroyable fiabilité. Ensuite, ils ont ajouté des freins à disque hydrauliques Shimano XT pour faire bonne mesure. Enfin, pour couronner le tout, il est équipé d’un poste de pilotage en carbone Newmen et d'une selle en carbone Natural Fit. 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Enfin, avec ses 100 mm de débattement à l'avant et à l'arrière, et une géométrie pensée pour le dynamisme et la vitesse, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour prendre la tête de la course.\r\n\r\nLorsque chaque fraction de seconde compte, il vous faut un vélo sur lequel vous pouvez compter. Avec le VTT tout-suspendu Cube AMS Zero99 C:68X SLX 29, la construction carbone de première qualité du cadre n'est qu'un premier détail. Sa transmission sans fil Sram GX Eagle AXS 12 vitesses offre des changements de vitesse précis, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT8 SL vous permettent de garder un parfait contrôle. Il est équipé d’une paire de roues en carbone Newmen Advanced SL X.A, d'une largeur interne de 30 mm, légères et aux accélérations prononcées. Elles sont équipées de pneus Schwalbe de 2,25 pouces très adhérents et de chambres à air Schwalbe Aerothan ultra-légères. 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Conçu autour de haubans de 444 mm avec un dégagement suffisant pour l’équiper de pneus de 2,4 pouces, il dispose même d’un insert Acros permettant de peaufiner l’angle de direction. Ses 110 mm de débattement à l’arrière et 120 mm à l’avant (combinés à l’ultra réactivité de son cadre) se combinent efficacement pour disséquer même les portions de chemin les plus accidentées. Passez à la vitesse supérieure. Pilotez un Cube AMS One11 C:68X.\r\n\r\nLes chemins vont se demander ce qui leur arrive. Le cadre en carbone ultra-léger du Cube AMS One11 C:68X Pro 29 et son débattement de 110 mm à l’arrière et 120 mm à l’avant vous garantissent un contrôle de tous les instants. Une fourche suspendue RockShox Recon Gold associée à un amortisseur RockShox Deluxe Select+ pour des capacités d'absorption optimales. La précision et la fluidité de sa transmission Sram GX Eagle 1x12 vitesses permettent un transfert efficace de votre puissance vers ses roues Fulcrum Red 77 chaussées de pneus Maxxis Foretaker de 2,35 pouces. Enfin, ses freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty vous permettent de contrôler votre vitesse, car la puissance n’est rien sans contrôle, n’est-ce pas ?", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571405715.json b/data/json/4054571405715.json index d90d15f..99d4db6 100644 --- a/data/json/4054571405715.json +++ b/data/json/4054571405715.json @@ -104,11 +104,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "flashgrey´n´olive" - } - ], + "colors": [ "flashgrey´n´olive" ], "description": "Lorsque Cube a entrepris de développer le vélo de trail léger ultime, les ingénieurs de la marque sont partis de leur carbone C:68X® haut de gamme. 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Ses roues Newmen Evolution sont chaussées de pneus Maxxis Rekon et Rekon Race vous permettant de rester en parfait contact avec le sol. Sa transmission Shimano XT 1x12 vitesses transfert toute votre puissance via un pédalier Praxis Girder Carbon, aussi rigide que léger, tandis que ses freins à disque hydrauliques Shimano XT vous garantissent un freinage immédiat, mais uniquement quand vous aurez fini de tout déchirer.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571405913.json b/data/json/4054571405913.json index 5fb1d75..4682035 100644 --- a/data/json/4054571405913.json +++ b/data/json/4054571405913.json @@ -100,11 +100,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "flashgrey´n´olive" - } - ], + "colors": [ "flashgrey´n´olive" ], "description": "Le Cube Stereo One22 établit de nouvelles normes en matière de vélo de trail très confortables. Le Stereo One22 HPC redéfinit la notion de confort en incorporant un triangle avant en carbone à la fois léger, rigide et élégant pour un poids moindre et une plus grande qualité de pilotage. Sa biellette plus courte, ses roulements de pivot et son ingénieuse cinématique offrent une traction, un confort et un contrôle tout à fait exceptionnels. Il est également équipé d’un tube de direction conique et d’un axe arrière Boost de 148 mm pour une qualité de pilotage accrue. Enfin, la technologie Agile Trail Geometry permet à vos pneus de rester en parfait contact avec le sol et de prendre encore plus de plaisir.\r\n\r\nAvez-vous un parcours tout-terrain en tête ? Le Cube Stereo One22 HPC TM a tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer dans n’importe quel type de sortie, en toute facilité. Avec sa cassette à 52 dents pour une plus grande facilité d’ascension, sa transmission Sram GX/NX Eagle 12 vitesses met à portée de vos doigts le bon braquet. Il est équipé de puissants freins à disque hydrauliques progressifs Shimano XT pour une puissance de freinage accrue. Enfin, sa fourche suspendue Fox 34 Rhythm et son amortisseur arrière Float DPS offrent le débattement nécessaire pour absorber les irrégularités des chemins avec confort et contrôle. Il dispose également d’une tige de selle télescopique pour des choix de trajectoires plus audacieux.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571405951.json b/data/json/4054571405951.json index 6ccef25..9cea352 100644 --- a/data/json/4054571405951.json +++ b/data/json/4054571405951.json @@ -88,11 +88,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "carbon´n´black" - } - ], + "colors": [ "carbon´n´black" ], "description": "Le Cube Stereo One22 établit de nouvelles normes en matière de vélo de trail très confortables. 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Pour le Cube Stereo One22 HPC EX, les ingénieurs de la marque sont partis de l’incroyable fourche Fox 34 Float Factory GRIP2 et l’ont associée à un amortisseur Float X Factory à l’arrière pour un maximum de confort et de contrôle sur les chemins accidentés. La fiabilité et la précision légendaires de sa transmission Shimano XT 1x12 vitesses, et la puissance tout en douceur de ses freins à disque hydrauliques Shimano XT vous assurent des freinages et des redémarrages en toute facilité. Il est équipé d’une tige de selle télescopique Fox Transfer et d’un pédalier Praxis Girder Carbon ultra-léger. Enfin, il est chaussé de pneus Maxxis Minion DHF et DHR afin de vous ancrer bien au sol et vous conférer un maximum de confiance.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571406125.json b/data/json/4054571406125.json index cfcd10e..0f791fb 100644 --- a/data/json/4054571406125.json +++ b/data/json/4054571406125.json @@ -95,11 +95,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "mayablue´n´black" - } - ], + "colors": [ "mayablue´n´black" ], "description": "Il ne faut pas juger un vélo à son apparence, c’est ce qu’on dit... Mais l’élégance du Cube Stereo One44 C:62 n’est pas qu’en surface. À ce sujet, la construction de la technologie de construction Cube C:62® Adavnced Twin Mold est un bon exemple. Avec son accent mis sur la commodité ultime et la performance sur les chemins, ses petits détails, tels que son boîtier de pédalier fileté et son jeu de direction réglable, permettent de faire la différence. Le tube inférieur dispose d’un compartiment de rangement et d'un sac spécialement conçu pour transporter tout ce dont vous avez besoin. Enfin, son support pour amortisseur Trunnion et son collier de selle semi-intégré font figure de touches finales sur cette machine dévoreuse de chemins ultra-précise.\r\n\r\nLéger, dynamique et polyvalent, le Cube Stereo One44 C:62 Pro va redéfinir vos attentes en matière de vélo dompteur de chemins accidentés. Sa fourche RockShox Pike et son amortisseur Deluxe Select+ à l’arrière offrent un maximum de confort, de contrôle et d’adhérence au sol. Ses roues Fulcrum Red 55 chaussées de pneus Maxxis Forekaster restent sous contrôle grâce à ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty. Il est équipé d’une tige de selle télescopique Cube. Enfin, sa transmission Sram GX Eagle 1x12 vitesses met à portée de vos doigts le bon braquet pour n’importe quel chemin, sans exception. 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Enfin, son support pour amortisseur Trunnion et son collier de selle semi-intégré font figure de touches finales sur cette machine dévoreuse de chemins ultra-précise.\r\n\r\nOn n’atteint pas les sommets en copiant tout le monde, c’est pour cette raison que le Cube Stereo One44 C:62 Race se fraie son propre chemin. Grâce à sa construction en carbone C:62®, celui-ci est incroyablement svelte, tandis que sa fourche Fox 34 Factory et son amortisseur Float DPS Factory vous permettent de dompter même les chemins les plus accidentés. Sa paire de roues Newmen Evolution SL A.30, très roulantes et résistantes, est chaussée de pneus Maxxis offrant une superbe adhérence et un incroyable contrôle. Enfin, ajoutez à cela une tige de selle télescopique, un pédalier en carbone Praxis Girder, une transmission Shimano XT 1x12 vitesses ultra-fiable et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT. 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Il dispose d’un compartiment de rangement au niveau du tube diagonal, avec un support dédié pour un outil multifonction Acid et de la place pour un sac spécialement conçu pour transporter tous les éléments essentiels. Enfin, sa fixation pour amortisseur Trunnion et le collier de selle semi-intégré sont les touches finales de cette machine précise et dévoreuse de sentiers.\r\n\r\nLa construction en carbone avancée du Cube Stereo One44 C:68X SLX, ses lignes élégantes et son faible poids dissimulent son formidable potentiel de dompteur de montagnes. Vous pouvez vous faire une idée de ses prouesses grâce au choix de sa fourche RockShox Pike Ultimate et de son amortisseur Deluxe Ultimate. Il dispose également de roues Newmen Evolution SL A.30, chaussées de pneus Schwalbe de 2.4 pouces, de freins à disque hydrauliques Magura MT5 et d’une tige de selle télescopique, naturellement. Il est équipé d’un combo cintre/potence en carbone pour une légèreté ultime et un contrôle précis. Enfin, la transmission Sram GX Eagle AXS 1x12 vitesses couronne le tout avec des changements électroniques fiables et précis. Il ne s'agit pas tant d'un loup déguisé en agneau que d'un lion prêt à bondir...", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571406323.json b/data/json/4054571406323.json index 43e9378..b6c5a23 100644 --- a/data/json/4054571406323.json +++ b/data/json/4054571406323.json @@ -95,11 +95,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "carbon´n´black" - } - ], + "colors": [ "carbon´n´black" ], "description": "Il ne faut pas juger un vélo à son apparence, c’est ce qu’on dit... Mais l’élégance du Cube Stereo One44 C:62 n’est pas qu’en surface. À ce sujet, la construction de la technologie de construction Cube C:62® Adavnced Twin Mold est un bon exemple. 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La coque du boîtier de pédalier fileté est robuste et pratique, et se combine avec un support de fixation pour guide de chaîne ISCG 05. Il dispose d’un compartiment de rangement intégré au tube diagonal, avec suffisamment de place pour un multi-outil et bien d’autres choses par exemple. Avec son débattement de 155 mm à l’arrière et celui de 160 mm à l’avant, il n’existe tout simplement pas de meilleur moyen de se lancer sur les chemins de montagne et d’être le premier à en atteindre le sommet.\r\n\r\nLe voici : le VTT tout-suspendu robuste, aussi fiable pour descendre les sommets alpins à vive allure qu’agile et sécurisé pour entreprendre de longues ascensions. Le Cube Stereo One55 C:62 Race dispose d’un cadre en carbone C:62® avec jeu de direction ajustable intégré. Il est équipé d'une fourche RockShox Lyrik Select+ et d'un amortisseur Super Deluxe Select+, car ils offrent d'incroyables capacités d’absorption. Les roues Newmen Evolution, les pneus Maxxis et les freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty vous garantissent un contrôle total. Enfin, son système de transmission Sram GX/NX Eagle 1x12 vitesses possède la profondeur nécessaire pour vous attaquer en toute facilité à n’importe quel type d’itinéraire. Cet ensemble ne connait aucune limite.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571406385.json b/data/json/4054571406385.json index e3146f2..7fd1944 100644 --- a/data/json/4054571406385.json +++ b/data/json/4054571406385.json @@ -89,11 +89,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "bondiblue´n´grey" - } - ], + "colors": [ "bondiblue´n´grey" ], "description": "Élégance ou robustesse ? Avec le Cube Stereo One55 C:62 vous n’avez pas à choisir. Les lignes élégantes de son cadre bénéficiant du processus de construction Advanced Twin Mold C:62® sont ce que vous remarquerez en premier, mais, comme toujours, le diable se trouve dans les détails. Son jeu de direction ajustable intégré permet de choisir différents angles de tube de direction. Vous pouvez ainsi ajuster vos performances en fonction de vos préférences. La coque du boîtier de pédalier fileté est robuste et pratique, et se combine avec un support de fixation pour guide de chaîne ISCG 05. Il dispose d’un compartiment de rangement intégré au tube diagonal, avec suffisamment de place pour un multi-outil et bien d’autres choses par exemple. Avec son débattement de 155 mm à l’arrière et celui de 160 mm à l’avant, il n’existe tout simplement pas de meilleur moyen de se lancer sur les chemins de montagne et d’être le premier à en atteindre le sommet.\r\n\r\nSur les chemins accidentés, il vous faut un vélo sur lequel vous pouvez compter. C’est pourquoi, pour le Cube Stereo One55 C:62 SLX 29, les ingénieurs de la marque sont partis de l’incroyable fourche Fox 36 Performance Elite GRIP2 et d’un amortisseur Float X2 Performance, qui complètent parfaitement la cinématique progressive du cadre en carbone. Son pédalier en carbone Praxis Girder HD transfère votre puissance vers le sol via une transmission Shimano XT 1x12 vitesses, aussi fiable que profonde, et une paire de roues Newmen Evolution avec système de roue libre à trois cliquets pour un meilleur engagement. Enfin, ses pneus Maxxis adhérents et ses freins à disque hydrauliques Shimano XT vous garantissent une accroche et un contrôle optimaux.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571406422.json b/data/json/4054571406422.json index c369eda..37e73c8 100644 --- a/data/json/4054571406422.json +++ b/data/json/4054571406422.json @@ -89,11 +89,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "olive´n´chrome" - } - ], + "colors": [ "olive´n´chrome" ], "description": "Élégance ou robustesse ? Avec le Cube Stereo One55 C:62 vous n’avez pas à choisir. Les lignes élégantes de son cadre bénéficiant du processus de construction Advanced Twin Mold C:62® sont ce que vous remarquerez en premier, mais, comme toujours, le diable se trouve dans les détails. Son jeu de direction ajustable intégré permet de choisir différents angles de tube de direction. Vous pouvez ainsi ajuster vos performances en fonction de vos préférences. La coque du boîtier de pédalier fileté est robuste et pratique, et se combine avec un support de fixation pour guide de chaîne ISCG 05. Il dispose d’un compartiment de rangement intégré au tube diagonal, avec suffisamment de place pour un multi-outil et bien d’autres choses par exemple. Avec son débattement de 155 mm à l’arrière et celui de 160 mm à l’avant, il n’existe tout simplement pas de meilleur moyen de se lancer sur les chemins de montagne et d’être le premier à en atteindre le sommet.\r\n\r\nRéajustez vos attentes en matière de VTT avec le Cube Stereo One55 C:62 TM 29. Les changements rapides, précis et extrêmement fiables de sa transmission Sram X01 Eagle AXS ne sont qu'un début. Pour compléter la précision de pilotage et la cinématique offertes par le cadre en carbone C:62®, les ingénieurs de la marque ont sélectionné une fourche RockShox Lyrik Ultimate et un amortisseur Super Deluxe Ultimate pour leur aptitude à absorber les irrégularités des chemins de montagne grâce à leur débattement de suspension contrôlable, et ont ajouté un combo cintre/potence en carbone. Il est équipé d’une tige de selle télescopique SDG Tellis, de pneus Maxxis Assegai et Minion DHR II incroyablement adhérents et de freins à disque hydrauliques Magura MT7 aussi puissants que résistants pour vous garantir un contrôle de tous les instants. Ce package complet vous permet de maintenir le caoutchouc là où il doit être, à savoir au sol.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571406507.json b/data/json/4054571406507.json index 2e3c746..612d51f 100644 --- a/data/json/4054571406507.json +++ b/data/json/4054571406507.json @@ -94,11 +94,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "swampgrey´n´black" - } - ], + "colors": [ "swampgrey´n´black" ], "description": "Comme tous les cadres Cube, le cadre du Stereo One22 a été conçu pour offrir des performances ultimes avec un poids aussi minime que possible. Son tubage hydroformé à triple épaisseur permet de réduire le poids du cadre sans en sacrifier la robustesse. Son tube de direction conique et son axe arrière Boost 148 à l’arrière lui confèrent un pilotage de précision et une excellente efficacité de pédalage. Enfin, il a été entièrement développé autour de la cinématique Efficient Trail Control de Cube et d’une fourche de 130 mm, et l’Agile Trail Geometry vous garantit un contrôle de tous les instants. Il bénéficie même de l’option SizeSplit XS qui est dotée de roues de 27.5 pouces pour les cyclistes plus petits, mais qui souhaitent rester tout aussi performants.\r\n\r\nLe Cube Stereo One22 Pro établit de nouvelles normes en termes de confort, de contrôle et de dynamisme sur les chemins. Il est équipé d’une fourche suspendue RockShox Judy Silver et d’un amortisseur pneumatique Manitou Radium Expert pour mieux absorber les irrégularités du sol. Ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty sont couplés à des pneus Schwalbe ultra-adhérents afin que vous puissiez garder le contrôle de votre vitesse. Enfin, l’incroyable profondeur et la facilité d’usage de sa transmission Sram NX/SX Eagle 12 vitesses vous permettent de trouver le bon braquet en un clic ou deux, quel que soit le type de surface sur lequel vous évoluez. Il possède tous les atouts nécessaires pour repousser les limites de vos explorations tout terrain.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571406774.json b/data/json/4054571406774.json index 16b2584..55cbc69 100644 --- a/data/json/4054571406774.json +++ b/data/json/4054571406774.json @@ -98,11 +98,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "grey´n´black" - } - ], + "colors": [ "grey´n´black" ], "description": "Aussi élégant, dynamique et progressif soit-il, le Cube Two15 est une machine de descente redoutable. Les ingénieurs de la marque lui ont offert une plus grande portée, un culbuteur plus court, un passage de roue optimisé et un angle de direction un peu plus creux avec jeu de direction intégré. 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Sa fourche entièrement en carbone présente des supports de fixation pour porte-bagages de type low-rider, tandis que les supports intégrés de porte-bagages et de garde-boue permettent d'accessoiriser facilement le vélo. Il est également pratique ; ses incroyables dégagements vous permettent de l’équiper de pneus de 45 mm sans garde-boue, ou 40 mm avec garde-boue.\r\n\r\nLe Cube Nuroad C:62 Pro combine le confort et la légèreté d’un cadre carbone taillé pour le gravel avec un groupe Shimano GRX 1x11 vitesses spécial gravel. Vous disposez ainsi de tout ce dont vous avez besoin pour élargir vos horizons cyclistes. Sa paire de roues Newmen (conçu spécialement pour le gravel) se combine idéalement avec des pneus ultra-adhérents Schwalbe G-One Allround. Ajoutez à cela la puissance de freins à disque hydrauliques Shimano GRX, le confort d’une fourche en carbone et une tige de selle en carbone Newmen, et vous n’avez plus aucune excuse. 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Sa fourche entièrement en carbone présente des supports de fixation pour porte-bagages de type low-rider, tandis que les supports intégrés de porte-bagages et de garde-boue permettent d'accessoiriser facilement le vélo. Il est également pratique ; ses incroyables dégagements vous permettent de l’équiper de pneus de 45 mm sans garde-boue, ou 40 mm avec garde-boue.\r\n\r\nForme et fonction se combinent à merveille sur le Cube Nuroad C:62 SLX. Conçu pour les aventures avec confort et style, voici le vélo de gravel en carbone léger et polyvalent que vous attendiez. Ses composants de transmission Sram Rival et Eagle GX 1x12 vitesses, à la fois fluides et précis, offrent des changements de vitesse sans fil ultra-fiables. Ses freins à disque hydrauliques Rival correspondants vous donnent la puissance nécessaire pour vous arrêter en toute sécurité, que vous soyez chargé ou pas. Enfin, ses roues Newmen Evolution spécial gravel permettent de rapides accélérations et une résistance sans pareil. Où vous emmènera votre prochaine sortie ?", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571409102.json b/data/json/4054571409102.json index c63696e..283917b 100644 --- a/data/json/4054571409102.json +++ b/data/json/4054571409102.json @@ -89,11 +89,7 @@ "categories": [ "Gravel" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "liquidred´n´red" - } - ], + "colors": [ "liquidred´n´red" ], "description": "Un fantastique cadre taillé pour le gravel combinant le pilotage dynamique d’un vélo de course, la robustesse d’une machine de cyclo-cross et le confort d’un vélo de randonnée. L’équilibre n’est pas facile à trouver, mais les ingénieurs de chez Cube y sont pourtant parvenus avec le Nuroad C:62. La construction carbone légère et l’attention au détail dont il a fait preuve sont la garantie de sa robustesse, son confort et sa polyvalence. Sa fourche entièrement en carbone présente des supports de fixation pour porte-bagages de type low-rider, tandis que les supports intégrés de porte-bagages et de garde-boue permettent d'accessoiriser facilement le vélo. Il est également pratique ; ses incroyables dégagements vous permettent de l’équiper de pneus de 45 mm sans garde-boue, ou 40 mm avec garde-boue.\r\n\r\nL’étiquette SLT n’est attribuée qu’à quelques-uns des meilleurs vélos Cube. Dans le cas du Nuroad C:62 SLT, cela signifie que vous avez affaire à une machine exceptionnellement légère et polyvalente combinant cadre et fourche tout en carbone et technologies ultimes en matière de composants. Sa transmission Sram XX1 Eagle AXS/Force eTap AXS 12 vitesses offre des changements de vitesse fluides et une belle profondeur de braquets. Ses roues en carbone Newmen Advanced spécial gravel sont chaussées de pneus Schwalbe G-One R conçus pour la compétition. 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Ceci signifie que vous pouvez exploiter à son plein potentiel sa motorisation Bosch Performance CX quatrième génération (avec un couple de 85 Nm permettant d’avaler n’importe quelle montée) lors de vos sorties longues, quel que soit le cadre qui vous convient le mieux. Son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivots et son All Mountain Geometry offrent un pilotage précis, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH offre une protection contre les chocs en cas d’accidents et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.\r\n\r\nPlus vous avez le goût de l’aventure, plus il est important que vous disposiez d’un contrôle de tous les instants. Pour le Cube Stereo Hybrid 140 HPC ABS, les ingénieurs de la marque ont utilisé le nouveau système de freinage antiblocage deuxième génération Bosch. Ce système léger et intégré fonctionne en parfaite harmonie avec les freins Magura MT C ABS pour moduler la puissance de freinage, permettre d’en réduire les distances et ainsi freiner plus tard, plus efficacement et en toute sécurité. Quant à sa transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses, elle combine sa profondeur à l’unité motrice Bosch CX quatrième génération pour faciliter tout type de trajet, et son écran Kiox 300 vous permet de bénéficier d’un contrôle de tous les instants. Sa fourche Fox 34 Rhythm et son amortisseur vous protègent des pierres et des racines, tandis que sa paire de roues Newmen et ses pneus Schwalbe de 2,6 pouces offrent une incroyable adhérence. Sa tige de selle télescopique (pour un contrôle et un confort accrus sur les descentes les plus pentues) fait figure de touche finale et vous assure le statut de patron.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571430168.json b/data/json/4054571430168.json index ff6ead7..71b4301 100644 --- a/data/json/4054571430168.json +++ b/data/json/4054571430168.json @@ -100,11 +100,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "flashgrey´n´olive" - } - ], + "colors": [ "flashgrey´n´olive" ], "description": "Le Cube Stereo One22 établit de nouvelles normes en matière de vélo de trail très confortables. Le Stereo One22 HPC redéfinit la notion de confort en incorporant un triangle avant en carbone à la fois léger, rigide et élégant pour un poids moindre et une plus grande qualité de pilotage. Sa biellette plus courte, ses roulements de pivot et son ingénieuse cinématique offrent une traction, un confort et un contrôle tout à fait exceptionnels. Il est également équipé d’un tube de direction conique et d’un axe arrière Boost de 148 mm pour une qualité de pilotage accrue. Enfin, la technologie Agile Trail Geometry permet à vos pneus de rester en parfait contact avec le sol et de prendre encore plus de plaisir.\r\n\r\nAvez-vous un parcours tout-terrain en tête ? Le Cube Stereo One22 HPC TM a tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer dans n’importe quel type de sortie, en toute facilité. Avec sa cassette à 52 dents pour une plus grande facilité d’ascension, sa transmission Sram GX/NX Eagle 12 vitesses met à portée de vos doigts le bon braquet. Il est équipé de puissants freins à disque hydrauliques progressifs Shimano XT pour une puissance de freinage accrue. Enfin, sa fourche suspendue Fox 34 Rhythm et son amortisseur arrière Float DPS offrent le débattement nécessaire pour absorber les irrégularités des chemins avec confort et contrôle. Il dispose également d’une tige de selle télescopique pour des choix de trajectoires plus audacieux.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571430410.json b/data/json/4054571430410.json index 5d6309e..5502ad9 100644 --- a/data/json/4054571430410.json +++ b/data/json/4054571430410.json @@ -95,11 +95,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "mayablue´n´black" - } - ], + "colors": [ "mayablue´n´black" ], "description": "Il ne faut pas juger un vélo à son apparence, c’est ce qu’on dit... Mais l’élégance du Cube Stereo One44 C:62 n’est pas qu’en surface. À ce sujet, la construction de la technologie de construction Cube C:62® Adavnced Twin Mold est un bon exemple. Avec son accent mis sur la commodité ultime et la performance sur les chemins, ses petits détails, tels que son boîtier de pédalier fileté et son jeu de direction réglable, permettent de faire la différence. Le tube inférieur dispose d’un compartiment de rangement et d'un sac spécialement conçu pour transporter tout ce dont vous avez besoin. Enfin, son support pour amortisseur Trunnion et son collier de selle semi-intégré font figure de touches finales sur cette machine dévoreuse de chemins ultra-précise.\r\n\r\nLéger, dynamique et polyvalent, le Cube Stereo One44 C:62 Pro va redéfinir vos attentes en matière de vélo dompteur de chemins accidentés. Sa fourche RockShox Pike et son amortisseur Deluxe Select+ à l’arrière offrent un maximum de confort, de contrôle et d’adhérence au sol. Ses roues Fulcrum Red 55 chaussées de pneus Maxxis Forekaster restent sous contrôle grâce à ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty. Il est équipé d’une tige de selle télescopique Cube. Enfin, sa transmission Sram GX Eagle 1x12 vitesses met à portée de vos doigts le bon braquet pour n’importe quel chemin, sans exception. Les montagnes vous appellent.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571430502.json b/data/json/4054571430502.json index f67752e..e8790df 100644 --- a/data/json/4054571430502.json +++ b/data/json/4054571430502.json @@ -112,11 +112,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "frostwhite´n´black" - } - ], + "colors": [ "frostwhite´n´black" ], "description": "Il ne faut jamais juger un livre à sa couverture, c’est ce que dit l’adage... Mais l'élégance du VTT Cube Stereo One44 C:68X ne se trouve vraiment pas qu’en surface. En parlant de cela, le cadre C:68X Advanced Twin Mold est une bonne base pour des performances ultimes en matière de carbone léger. Avec un accent mis sur la réduction du poids et les meilleures performances possibles sur la piste, ce sont les petits détails tels que le boîtier de pédalier fileté et le jeu de direction avec inserts de réglage de l'angle qui permettent de faire la différence. Il dispose d’un compartiment de rangement au niveau du tube diagonal, avec un support dédié pour un outil multifonction Acid et de la place pour un sac spécialement conçu pour transporter tous les éléments essentiels. Enfin, sa fixation pour amortisseur Trunnion et le collier de selle semi-intégré sont les touches finales de cette machine précise et dévoreuse de sentiers.\r\n\r\nLa construction en carbone avancée du Cube Stereo One44 C:68X SLX, ses lignes élégantes et son faible poids dissimulent son formidable potentiel de dompteur de montagnes. Vous pouvez vous faire une idée de ses prouesses grâce au choix de sa fourche RockShox Pike Ultimate et de son amortisseur Deluxe Ultimate. Il dispose également de roues Newmen Evolution SL A.30, chaussées de pneus Schwalbe de 2.4 pouces, de freins à disque hydrauliques Magura MT5 et d’une tige de selle télescopique, naturellement. Il est équipé d’un combo cintre/potence en carbone pour une légèreté ultime et un contrôle précis. Enfin, la transmission Sram GX Eagle AXS 1x12 vitesses couronne le tout avec des changements électroniques fiables et précis. Il ne s'agit pas tant d'un loup déguisé en agneau que d'un lion prêt à bondir...", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571430540.json b/data/json/4054571430540.json index ccca9ae..9127033 100644 --- a/data/json/4054571430540.json +++ b/data/json/4054571430540.json @@ -112,11 +112,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "wine´n´grey" - } - ], + "colors": [ "wine´n´grey" ], "description": "Il ne faut jamais juger un livre à sa couverture, c’est ce que dit l’adage... Mais l'élégance du VTT Cube Stereo One44 C:68X ne se trouve vraiment pas qu’en surface. En parlant de cela, le cadre C:68X Advanced Twin Mold est une bonne base pour des performances ultimes en matière de carbone léger. 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Mais l'élégance du VTT Cube Stereo One44 C:68X ne se trouve vraiment pas qu’en surface. En parlant de cela, le cadre C:68X Advanced Twin Mold est une bonne base pour des performances ultimes en matière de carbone léger. Avec un accent mis sur la réduction du poids et les meilleures performances possibles sur la piste, ce sont les petits détails tels que le boîtier de pédalier fileté et le jeu de direction avec inserts de réglage de l'angle qui permettent de faire la différence. Il dispose d’un compartiment de rangement au niveau du tube diagonal, avec un support dédié pour un outil multifonction Acid et de la place pour un sac spécialement conçu pour transporter tous les éléments essentiels. Enfin, sa fixation pour amortisseur Trunnion et le collier de selle semi-intégré sont les touches finales de cette machine précise et dévoreuse de sentiers.\r\n\r\nLorsque les choses se corsent sur les chemins, la construction en carbone améliorée du Cube Stereo One44 C:68X SLT, sa légèreté et ses composants soigneusement sélectionnés vous permettent de faire la différence. Le groupe Sram XX1 Eagle AXS 1x12 vitesses a été sélectionné pour son incroyable robustesse et la précision de ses changements de vitesse électroniques. Il est équipé d’une tige de selle télescopique Fox Transfer Factory ainsi que d’une potence et d’un combo cintre/potence en carbone pour un contrôle plus précis. Quelle que soit la difficulté à laquelle vous faites face, sa fourche Fox 34 Factory Grip2 et son amortisseur Float Factory vont permettre à vos roues en carbone Newmen Advanced SL A.30 avec des pneus Schwalbe de 2,4 pouces de continuer de rouler en restant en contact avec le sol. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques à quatre pistons Sram Code Ultimate Stealth vous garantissent un freinage plus efficace, et donc plus tardif, pour une vitesse plus élevée. Êtes-vous prêt pour ça ?", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571430724.json b/data/json/4054571430724.json index b5b42ae..2a44ba4 100644 --- a/data/json/4054571430724.json +++ b/data/json/4054571430724.json @@ -90,11 +90,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "olive´n´chrome" - } - ], + "colors": [ "olive´n´chrome" ], "description": "Élégance ou robustesse ? Avec le Cube Stereo One55 C:62 vous n’avez pas à choisir. Les lignes élégantes de son cadre bénéficiant du processus de construction Advanced Twin Mold C:62® sont ce que vous remarquerez en premier, mais, comme toujours, le diable se trouve dans les détails. Son jeu de direction ajustable intégré permet de choisir différents angles de tube de direction. Vous pouvez ainsi ajuster vos performances en fonction de vos préférences. La coque du boîtier de pédalier fileté est robuste et pratique, et se combine avec un support de fixation pour guide de chaîne ISCG 05. Il dispose d’un compartiment de rangement intégré au tube diagonal, avec suffisamment de place pour un multi-outil et bien d’autres choses par exemple. Avec son débattement de 155 mm à l’arrière et celui de 160 mm à l’avant, il n’existe tout simplement pas de meilleur moyen de se lancer sur les chemins de montagne et d’être le premier à en atteindre le sommet.\r\n\r\nRéajustez vos attentes en matière de VTT avec le Cube Stereo One55 C:62 TM 29. Les changements rapides, précis et extrêmement fiables de sa transmission Sram X01 Eagle AXS ne sont qu'un début. Pour compléter la précision de pilotage et la cinématique offertes par le cadre en carbone C:62®, les ingénieurs de la marque ont sélectionné une fourche RockShox Lyrik Ultimate et un amortisseur Super Deluxe Ultimate pour leur aptitude à absorber les irrégularités des chemins de montagne grâce à leur débattement de suspension contrôlable, et ont ajouté un combo cintre/potence en carbone. Il est équipé d’une tige de selle télescopique SDG Tellis, de pneus Maxxis Assegai et Minion DHR II incroyablement adhérents et de freins à disque hydrauliques Magura MT7 aussi puissants que résistants pour vous garantir un contrôle de tous les instants. Ce package complet vous permet de maintenir le caoutchouc là où il doit être, à savoir au sol.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571430748.json b/data/json/4054571430748.json index 23e6d2e..95c07bd 100644 --- a/data/json/4054571430748.json +++ b/data/json/4054571430748.json @@ -111,11 +111,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "carbon´n´black" - } - ], + "colors": [ "carbon´n´black" ], "description": "Élégance ou robustesse ? Avec le Cube Stereo One55 C:62 vous n’avez pas à choisir. Les lignes élégantes de son cadre bénéficiant du processus de construction Advanced Twin Mold C:62® sont ce que vous remarquerez en premier, mais, comme toujours, le diable se trouve dans les détails. Son jeu de direction ajustable intégré permet de choisir différents angles de tube de direction. Vous pouvez ainsi ajuster vos performances en fonction de vos préférences. La coque du boîtier de pédalier fileté est robuste et pratique, et se combine avec un support de fixation pour guide de chaîne ISCG 05. Il dispose d’un compartiment de rangement intégré au tube diagonal, avec suffisamment de place pour un multi-outil et bien d’autres choses par exemple. Avec son débattement de 155 mm à l’arrière et celui de 160 mm à l’avant, il n’existe tout simplement pas de meilleur moyen de se lancer sur les chemins de montagne et d’être le premier à en atteindre le sommet.\r\n\r\nLe Cube Stereo One55 C:62 SLT 29 est une machine de compétition enduro et all-mountain capable d’évoluer n’importe où. Bien décidés à ne faire aucun compromis pour atteindre leur objectif, les ingénieurs de chez Cube sont partis d’un combo cintre/potence en carbone pour une légèreté et une précision de pilotage plus grandes. Combinés à sa fourche Fox 36 Factory Grip2 et son amortisseur Float X2 Factory, c’est le meilleur moyen de montrer aux chemins rocailleux et accidentés qui est le patron. Ses freins à disque hydrauliques Sram Code Ultimate Stealth vous permettent de garder sous contrôle ses roues en carbone Newmen Advanced avec pneus Schwalbe de 2,4 pouces. Enfin, son groupe Sram XX1 Eagle AXS vous permet d’aborder même les ascensions les plus difficiles en toute simplicité. Ajoutez à cela une tige de selle télescopique Fox Transfer Factory et les touches élégantes du cadre en carbone C:62®, et vous disposez de tout ce dont vous avez besoin pour vous attaquer à n’importe quel chemin alpin.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571443595.json b/data/json/4054571443595.json index 1495e97..530a3a4 100644 --- a/data/json/4054571443595.json +++ b/data/json/4054571443595.json @@ -104,11 +104,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "black´n´black" - } - ], + "colors": [ "black´n´black" ], "description": "L’élégant cadre du Cube Stereo Hybrid 120 présente de nombreux détails permettant d’optimiser ce célèbre explorateur tout-terrain et son unité motrice Bosch. Le Modular Battery System permet de dissimuler la batterie Bosch (d’une puissance pouvant atteindre 750 Wh), mais également de l’abriter de l’eau et de la poussière. Le passage des câbles intégré n’est pas simplement élégant, il permet également un tube de direction sans trou. Son système de suspension en parallélogramme des plus raffinés vous permet d’absorber les irrégularités du sol pour un confort longue durée. L’ensemble bénéficie de la technologie Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 pour une rigidité accrue et un tube de direction de 1,5 pouces) pour un pilotage plus facile, tandis que le système SizeSplit permet à chacun de trouver facilement le modèle de Stereo Hybrid qui lui correspond parfaitement. Les ingénieurs de chez Cube ont également facilité l’équipement d’accessoires tels que des garde-boues, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque toute éventualité. Et vous ?\r\n\r\nAvec sa batterie d’une capacité de 625 Wh et sa puissante unité motrice Bosch Performance CX avec l'écran Purion 200, le Cube Stereo Hybrid 120 One 625 offre toute l’assistance au pédalage dont vous avez besoin pour sortir des sentiers battus et vous lancer dans de nouvelles explorations. Sa transmission Shimano Cues U6000 1x10 vitesses met à portée de doigts le bon braquet, quelle que soit la situation, tandis que son système LinkGlide garantit votre sérénité. Sa fourche suspendue Suntour XCR34 Air et son amortisseur Edge R se chargent de maintenir les pneus en contact avec le sol et d’assurer confort et contrôle, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques à quatre pistons Magura MT Thirty vous offrent la garantie de toujours pouvoir ralentir et vous arrêter en toute sécurité, quelles que soient les conditions. 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Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité s’associent à la célèbre transmission Shimano Deore 12 vitesses pour une puissance tout-terrain naturelle. Ce modèle est équipé de freins à disque hydrauliques à quatre pistons avec disques surdimensionnés à l’avant et à l’arrière pour un freinage sécurisé, quelles que soient les conditions. Ses pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces très adhérents apportent un surplus de confort et de contrôle, tandis que sa suspension RockShox à l’avant et à l’arrière permet aux roues de rester en parfait contact avec le sol pour une plus grande roulabilité. 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Son système de suspension en parallélogramme, peaufiné un peu plus chaque année, lui permet de filtrer les bosses et les vibrations, tandis que la technologie Comfort Geometry et la précision de pilotage garantie par son axe arrière Boost 148 et son tube de direction de 1,5 pouce vous permettent de profiter exclusivement de votre sortie. De plus, grâce au système SizeSplit de Cube, chaque cycliste est en mesure de trouver le vélo qui lui convient, sans le moindre compromis.\r\n\r\nUn vélo pour toutes les saisons et pour un tas de raisons : voici le Cube Stereo Hybrid 120 Pro Allroad. Il est équipé de garde-boues afin de vous protéger des projections en cas de mauvais de temps, et d’un porte-bagages pour les trajets du quotidien ou les longues sorties du weekend. Il dispose même d’une béquille et d’un système d’éclairage. Sa fourche RockShox de 130 mm à l’avant et son amortisseur associé de 120 mm à l’arrière permettent d’absorber les irrégularités du terrain et, grâce à la technologie Comfort Geometry, vous bénéficierez d’un confort absolu sur votre selle, même lors des sorties les plus longues. En plus de la puissance de son unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération et de la précision et de la profondeur offertes par sa transmission Shimano Deore 12 vitesses, vous bénéficiez également de la sécurité de freinage garantie par ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano. S’il existe un chemin que ce vélo ne saurait emprunter, nous n’en avons pas connaissance.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571444080.json b/data/json/4054571444080.json index 7eb4c00..c31e8ed 100644 --- a/data/json/4054571444080.json +++ b/data/json/4054571444080.json @@ -105,11 +105,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "flashgrey´n´orange" - } - ], + "colors": [ "flashgrey´n´orange" ], "description": "Le fait que le Cube Stereo Hybrid 120 Allroad soit équipé de garde-boues, d’un porte-bagages, d’un système d’éclairage et d’une béquille signifie que vous disposez de tout ce dont vous avez besoin. La technologie Modular Battery System protège la batterie haute capacité Bosch de la poussière et de l’eau. 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Son système de suspension en parallélogramme des plus raffinés vous permet d’absorber les irrégularités du sol pour un confort longue durée. L’ensemble bénéficie de la technologie Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 pour une rigidité accrue et un tube de direction de 1,5 pouces) pour un pilotage plus facile, tandis que le système SizeSplit permet à chacun de trouver facilement le modèle de Stereo Hybrid qui lui correspond parfaitement. Les ingénieurs de chez Cube ont également facilité l’équipement d’accessoires tels que des garde-boues, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque toute éventualité. Et vous ?\r\n\r\nLe Cube Stereo Hybrid 120 Race est un explorateur tout-terrain développé pour vous. Avec sa puissante unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération, sa batterie de 750 Wh et son unité de commande Bosch Intuvia 100, il dispose de tout le potentiel nécessaire pour vous emmener plus loin et plus haut. Sa fourche suspendue Fox 34 AWL et son amortisseur Fox Float DPS Performance maintiennent ses pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces très adhérents en contact parfait avec le sol, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty vous garantissent un contrôle de tous les instants. Cerise sur le gâteau : son exceptionnelle transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses vous permet de trouver ; du bout des doigts, le braquet adapté à n’importe quel type de scénario. Quelle sera votre prochaine destination ?", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571444165.json b/data/json/4054571444165.json index 778430e..0a5e8bd 100644 --- a/data/json/4054571444165.json +++ b/data/json/4054571444165.json @@ -110,11 +110,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "polarsilver´n´black" - } - ], + "colors": [ "polarsilver´n´black" ], "description": "L’élégant cadre du Cube Stereo Hybrid 120 présente de nombreux détails permettant d’optimiser ce célèbre explorateur tout-terrain et son unité motrice Bosch. Le Modular Battery System permet de dissimuler la batterie Bosch (d’une puissance pouvant atteindre 750 Wh), mais également de l’abriter de l’eau et de la poussière. Le passage des câbles intégré n’est pas simplement élégant, il permet également un tube de direction sans trou. Son système de suspension en parallélogramme des plus raffinés vous permet d’absorber les irrégularités du sol pour un confort longue durée. L’ensemble bénéficie de la technologie Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 pour une rigidité accrue et un tube de direction de 1,5 pouces) pour un pilotage plus facile, tandis que le système SizeSplit permet à chacun de trouver facilement le modèle de Stereo Hybrid qui lui correspond parfaitement. Les ingénieurs de chez Cube ont également facilité l’équipement d’accessoires tels que des garde-boues, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque toute éventualité. Et vous ?\r\n\r\nLe Cube Stereo Hybrid 120 Race est un explorateur tout-terrain développé pour vous. Avec sa puissante unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération, sa batterie de 750 Wh et son unité de commande Bosch Intuvia 100, il dispose de tout le potentiel nécessaire pour vous emmener plus loin et plus haut. Sa fourche suspendue Fox 34 AWL et son amortisseur Fox Float DPS Performance maintiennent ses pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces très adhérents en contact parfait avec le sol, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty vous garantissent un contrôle de tous les instants. Cerise sur le gâteau : son exceptionnelle transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses vous permet de trouver ; du bout des doigts, le braquet adapté à n’importe quel type de scénario. 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L’ensemble bénéficie de la technologie Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 pour une rigidité accrue et un tube de direction de 1,5 pouces) pour un pilotage plus facile, tandis que le système SizeSplit permet à chacun de trouver facilement le modèle de Stereo Hybrid qui lui correspond parfaitement. Les ingénieurs de chez Cube ont également facilité l’équipement d’accessoires tels que des garde-boues, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque toute éventualité. Et vous ?\r\n\r\nLe Cube Stereo Hybrid 120 Race est un explorateur tout-terrain développé pour vous. Avec sa puissante unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération, sa batterie de 750 Wh et son unité de commande Bosch Intuvia 100, il dispose de tout le potentiel nécessaire pour vous emmener plus loin et plus haut. Sa fourche suspendue Fox 34 AWL et son amortisseur Fox Float DPS Performance maintiennent ses pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces très adhérents en contact parfait avec le sol, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty vous garantissent un contrôle de tous les instants. Cerise sur le gâteau : son exceptionnelle transmission Shimano Deore/XT 1x12 vitesses vous permet de trouver ; du bout des doigts, le braquet adapté à n’importe quel type de scénario. 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Sa batterie de 750 Wh offre une plus grande autonomie que jamais, tandis que sa transmission Shimano Deore/XT 12 vitesses des plus fluides vous permet d’entreprendre n’importe quel itinéraire en toute facilité. Sa fourche suspendue Fox 34 AWL et son amortisseur Float DPS Performance absorbent les irrégularités des chemins les plus accidentés, et ses roues Newmen Performance chaussées de pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pouces offrent confort et adhérence. 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Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.\r\n\r\nLes collines vous appellent, et cela signifie qu’il vous faut un vélo approprié. L’unité motrice Bosch Performance CX quatrième génération et la batterie haute capacité du Cube Stereo Hybrid 140 HPC Pro ne vous laisseront pas tomber. Associez-leur la fiabilité et la profondeur de la transmission Shimano Deore 1x11 vitesses, et vous obtenez la garantie d’ascensions en toute facilité. Enfin, pour les descentes retour, vous disposez d’une fourche suspendue RockShox Recon Silver avec débattement de 150 mm à l’avant et d’un amortisseur RockShox Deluxe Select avec 140 mm à l’arrière. Ses pneus Schwalbe Nobby Nic de 2.6 pouces très adhérents vous permettent de rester scotché au sol, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty et leurs disques de 203 mm vous garantissent un contrôle total de tous les instants. 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Ceci signifie que vous pouvez exploiter à son plein potentiel sa motorisation Bosch Performance CX quatrième génération (avec un couple de 85 Nm permettant d’avaler n’importe quelle montée) lors de vos sorties longues, quel que soit le cadre qui vous convient le mieux. Son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivots et son All Mountain Geometry offrent un pilotage précis, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH offre une protection contre les chocs en cas d’accidents et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.\r\n\r\nLes longues sorties requièrent des composants et un cadre fiables. 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Ceci signifie que vous pouvez exploiter à son plein potentiel sa motorisation Bosch Performance CX quatrième génération (avec un couple de 85 Nm permettant d’avaler n’importe quelle montée) lors de vos sorties longues, quel que soit le cadre qui vous convient le mieux. Son axe arrière Boost 148, ses larges roulements de pivots et son All Mountain Geometry offrent un pilotage précis, même lorsque vous explorez les limites de ses débattements de 140 mm à l’arrière et 150 mm à l’avant. Sa patte de dérailleur Sram UDH offre une protection contre les chocs en cas d’accidents et se remplace très facilement. Enfin, son passage interne de câbles permet de réduire l’entretien et contribue à l’élégance de son cadre principal tout en carbone.\r\n\r\nLe secret d’un vélo digne de ce nom ? Il doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. C’est pourquoi, pour le Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, les ingénieurs de la marque sont partis d’une fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm associée à un amortisseur Float DPS Performance. Combinez ça à une paire de roues Newmen Performance et des pneus Schwalbe Hans Dampf de 2,6 pouces, et vous avez la garantie d’un confort proche de celui d’un tapis volant. Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité de 750 Wh traduisent chacun de vos coups de pédale en un mouvement vers l’avant sur les chemins via une transmission Shimano Deore XT 1x12 aussi fluide que légendaire. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT, avec disques de 203 mm, vous garantissent un freinage précis et sécurisé. 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Il doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. C’est pourquoi, pour le Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, les ingénieurs de la marque sont partis d’une fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm associée à un amortisseur Float DPS Performance. Combinez ça à une paire de roues Newmen Performance et des pneus Schwalbe Hans Dampf de 2,6 pouces, et vous avez la garantie d’un confort proche de celui d’un tapis volant. Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité de 750 Wh traduisent chacun de vos coups de pédale en un mouvement vers l’avant sur les chemins via une transmission Shimano Deore XT 1x12 aussi fluide que légendaire. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT, avec disques de 203 mm, vous garantissent un freinage précis et sécurisé. 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Il doit être le plus discret possible et vous laisser pleinement apprécier votre sortie. C’est pourquoi, pour le Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750, les ingénieurs de la marque sont partis d’une fourche Fox 34 Rhythm avec débattement de 150 mm associée à un amortisseur Float DPS Performance. Combinez ça à une paire de roues Newmen Performance et des pneus Schwalbe Hans Dampf de 2,6 pouces, et vous avez la garantie d’un confort proche de celui d’un tapis volant. Son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité de 750 Wh traduisent chacun de vos coups de pédale en un mouvement vers l’avant sur les chemins via une transmission Shimano Deore XT 1x12 aussi fluide que légendaire. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT, avec disques de 203 mm, vous garantissent un freinage précis et sécurisé. 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Son angle de direction ajustable et sa plus grande portée contribuent à un pilotage inspirant plus de confiance aux pilotes et offrant une sensation contrôle permettant de faire des choix de trajectoires plus audacieux même à vitesse élevée grâce aux 150 mm de débattement offerts au niveau de sa roue arrière. Son passage de câbles intégralement en interne permet de réduire l’encombrement et les contraintes d’entretien, tandis que son unité de commande Bosch System se loge élégamment à l’intérieur du tube supérieur et peut être contrôlée par Bluetooth via la mini-télécommande. Cet ensemble ne connait aucune limite.\r\n\r\nLe Cube Stereo Hybrid One55 C:68X SLX 750 combine l’aptitude à dompter les montagnes d’un vélo d’enduro à la puissance et la flexibilité d’un VTTAE Bosch (et à une construction en carbone avancée) pour créer un vélo polyvalent. Avec les 85 Nm de couple que peut offrir son unité motrice Bosch de quatrième génération, sa batterie de 750 Wh et le contrôle intuitif que lui confère son unité de commande, vous avez là l’un des plus puissants et des plus légers VTTAE Cube. À l’avant se trouve une fourche RockShox Lyrik Select+ de 160 mm, et à l'arrière, un amortisseur Super Deluxe Select+ est monté pour un débattement progressif de 150 mm. Ses roues Newmen Performance très roulantes sont chaussées de pneus Maxxis Assegai et Minion DHR II, et l’ensemble est contrôlé par de puissants freins à disque hydrauliques Magura MT7 avec disques surdimensionnés à chaque extrémité. Enfin, sa transmission Sram GX Eagle 1x12 vitesses vous permet de transformer chacun de vos coups de pédales en mouvement vers l’avant de manière fluide.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571445445.json b/data/json/4054571445445.json index fbccfc0..06046f5 100644 --- a/data/json/4054571445445.json +++ b/data/json/4054571445445.json @@ -95,11 +95,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "olive´n´chrome" - } - ], + "colors": [ "olive´n´chrome" ], "description": "Vitesse. Intégration. Poids allégé. Voici les qualités distinctives définissant le Cube Stereo Hybrid One55 C:68X et permettant d’utiliser jusqu’à six types de fibre différents pour répondre aux besoins spécifiques de chaque partie du cadre. Il en résulte un cadre jusqu’à 20 % plus léger comparé au cadre du Stereo Hybrid 140, mais également plus rigide, et suffisamment robuste pour s’attaquer aux sentiers les plus accidentés. Son angle de direction ajustable et sa plus grande portée contribuent à un pilotage inspirant plus de confiance aux pilotes et offrant une sensation contrôle permettant de faire des choix de trajectoires plus audacieux même à vitesse élevée grâce aux 150 mm de débattement offerts au niveau de sa roue arrière. Son passage de câbles intégralement en interne permet de réduire l’encombrement et les contraintes d’entretien, tandis que son unité de commande Bosch System se loge élégamment à l’intérieur du tube supérieur et peut être contrôlée par Bluetooth via la mini-télécommande. Cet ensemble ne connait aucune limite.\r\n\r\nLe Cube Stereo Hybrid One55 C:68X TM 750 est l’un des VTTAE les plus légers jamais créé par la marque, et ceci grâce à la technologie carbone C:68X et la batterie de 750 Wh haute capacité. Son Agile Geometry, combinée à sa fourche Fox 38 Factory Grip2 de 160 mm à l’avant et son amortisseur Float X2 Factory à l’arrière, a été conçue pour vous permettre de vous lancer à l’assaut de n’importe quelle descente alpine, à n’importe quelle vitesse. Son unité de commande intégrée Bosch System et son unité motrice Bosch CX quatrième génération, avec un couple pouvant atteindre 85 Nm, fonctionnent en parfaite harmonie avec la légendaire transmission Shimano Deore XT 1x12 vitesses pour vous assister, quelle que soit la route que vous empruntez. Le tout est gardé sous contrôle par une paire de freins à disque hydrauliques Shimano Deore XT avec disques de 203 mm à l’avant et à l’arrière. Enfin, sa paire de roues Newmen Evolution, ses pneus Maxxis Assegai 2,5 pouces et Minion DHR II 2,4 pouces, ainsi que sa tige de selle télescopique Fox Transfer Factory vous garantissent d’avoir toujours le caoutchouc en contact avec le sol, là où il devrait être.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054571448347.json b/data/json/4054571448347.json index b8e958e..0e869a3 100644 --- a/data/json/4054571448347.json +++ b/data/json/4054571448347.json @@ -91,11 +91,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "black´n´azure" - } - ], + "colors": [ "black´n´azure" ], "description": "L’élégance du Cube Aim repose essentiellement sur des soudures incroyablement lisses au niveau des jonctions du tube de direction et du tube de selle. Il dispose d’un boîtier de pédalier fileté et d’un passage interne de câbles pour des contraintes d’entretien réduites et simplifiées. Il est même équipé d’un support de fixation pour disque Flat Mount qui s’intègre parfaitement avec le support de fixation pour béquille, et les points de fixation intégrés de vos garde-boues et porte-bagages Acid. Sa nouvelle géométrie comprend un tube supérieur plus bas pour une plus grande réactivité, et il dispose de suffisamment de dégagement pour l’équiper de pneus de 2,25 pouces de large, adhérents et confortables. Le système SizeSplit de Cube a permis d’étendre également la gamme, ainsi, quelle que soit votre taille, vous trouverez forcément un Aim qui vous convient parfaitement.\r\n\r\nLa fourche suspendue SR Suntour XCT, installée sur le Cube Aim Race, offre 100 mm de débattement et présente un système de blocage au guidon. Vous pouvez ainsi mieux absorber les irrégularités et les bosses lorsque vous appuyez sur les pédales. Avec ses pneus très adhérents, ses puissants freins à disque hydrauliques et sa transmission Shimano Acera / Altus 2x8 vitesses des plus profondes, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer dans vos propres aventures.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054624123498.json b/data/json/4054624123498.json index 6001451..04f3cc6 100644 --- a/data/json/4054624123498.json +++ b/data/json/4054624123498.json @@ -95,11 +95,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "HoneyDew / Black" - } - ], + "colors": [ "HoneyDew / Black" ], "description": "Avec l'Haibike AllTrail 4 29, vous pouvez rouler sur les sentiers en toute détente. Le puissant moteur Yamaha PW-ST avec batterie 630 Wh, associé à la transmission Shimano Deore 11 vitesses, vous offrent une gamme de rapports de vitesse finement équilibrée. Les roues de 29 pouces au fonctionnement souple et les éléments de suspension Suntour SR sensibles avec un débattement de 120 mm assurent un confort et une fluidité suffisants sur les terrains légers.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054624144998.json b/data/json/4054624144998.json index 39f5634..179ac5c 100644 --- a/data/json/4054624144998.json +++ b/data/json/4054624144998.json @@ -98,11 +98,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Lime" - } - ], + "colors": [ "Lime" ], "description": "À la recherche d'un robuste eFully vraiment tout terrain ?\r\nAlors notre nouveau AllMtn 3 est parfait pour vous : grâce à son débattement avant et arrière de 160 mm, à ses robustes freins à disque à 4 pistons Shimano et au puissant moteur Yamaha PW-X3, ce VTT électrique vous permet de venir à bout de toutes les pistes en douceur.\r\nQuant aux roues de diamètre différent, de 29\"/ 27,5\", elles offrent une traction et une maîtrise toujours parfaites, sans problème, même dans les montées et les descentes les plus raides.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054624152085.json b/data/json/4054624152085.json index 007bc61..6fb9a3c 100644 --- a/data/json/4054624152085.json +++ b/data/json/4054624152085.json @@ -89,11 +89,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Gris/Noir" - } - ], + "colors": [ "Gris/Noir" ], "description": "À la recherche d'un VTT électrique à la fois robuste et agile, mais qui offre aussi beaucoup d'agrément ? Chez lui sur les pistes exigeantes, notre NDURO 7 est le jouet parfait pour les fans de freeride et des sites VTT. Compact et puissant, le moteur Yamaha PW-X3 au couple de 85 Nm vous conduit facilement jusqu'à l'entrée de votre piste favorite. Grâce à son design Fifty-Fifty, vous évitez de sacrifier la performance, que ce soit dans les ascensions techniques ou dans les descentes les plus difficiles. En outre, le triangle arrière progressif aux propriétés anti-cabrement optimisées offre encore plus d’efficacité dans les montées. Avec un débattement de 180 mm à l’avant et à l’arrière, des roues de tailles différentes et des freins à disque Magura MT7, vous êtes paré pour le hors piste.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054624152139.json b/data/json/4054624152139.json index 63a5433..4890058 100644 --- a/data/json/4054624152139.json +++ b/data/json/4054624152139.json @@ -88,11 +88,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Bordeaux/Noir" - } - ], + "colors": [ "Bordeaux/Noir" ], "description": "À la recherche d'un VTT électrique à la fois robuste et agile, mais qui offre aussi beaucoup d'agrément ? Chez lui sur les pistes exigeantes, notre NDURO 7 est le jouet parfait pour les fans de freeride et des sites VTT. Compact et puissant, le moteur Yamaha PW-X3 au couple de 85 Nm vous conduit facilement jusqu'à l'entrée de votre piste favorite. 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La fiabilité des composants notamment SRAM et TRP vous confèrent un haut niveau de plaisir!", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054624152788.json b/data/json/4054624152788.json index 8162f7c..f929dc0 100644 --- a/data/json/4054624152788.json +++ b/data/json/4054624152788.json @@ -57,11 +57,7 @@ "tige de selle": "Haibike Components, Dropper-Post Remote 34.9, Aluminium, Telescope, 34.9 mm" } }, - "coloris": [ - { - "coloris": "Platinium / Black" - } - ], + "colors": [ "Platinium / Black" ], "description": "Le Haibike AllTrail 7 offre énormément de plaisir à rouler sur les terrains relativement exigeants. Idéal aussi bien en montée qu'en deszcente!\r\nEn montée, le moteur sportif Yamaha vous assiste puissamment dès les premiers tours de pédalier. La fiabilité de SRAM vous assure de garder pleinement le contrôle de votre vélo électrique dans toutes les situations, avec une transmission ultra efficace. Les suspensions avant et arrière Rockshox, au débattement de 140 mm, offrent un confort suffisant même dans les descentes un peu rugueuses.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054624152856.json b/data/json/4054624152856.json index 574ed53..0bc3b93 100644 --- a/data/json/4054624152856.json +++ b/data/json/4054624152856.json @@ -57,11 +57,7 @@ "tige de selle": "Haibike Components, Dropper-Post Remote 34.9, Aluminium, Telescope, 34.9 mm" } }, - "coloris": [ - { - "coloris": "Copper / Black" - } - ], + "colors": [ "Copper / Black" ], "description": "Le Haibike AllTrail 7 offre énormément de plaisir à rouler sur les terrains relativement exigeants. Idéal aussi bien en montée qu'en deszcente!\r\nEn montée, le moteur sportif Yamaha vous assiste puissamment dès les premiers tours de pédalier. La fiabilité de SRAM vous assure de garder pleinement le contrôle de votre vélo électrique dans toutes les situations, avec une transmission ultra efficace. 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Un véritable SUV aux couleurs éblouissantes qui relève tous les défis sur deux roues.\r\n\r\nSes atouts : grâce à ses équipements complets et polyvalents tels que le moteur Yamaha PW-S2 et une batterie de 720 Wh, des suspensions avant et arrière au débattement de 140 mm, ainsi qu'au dérailleur et aux freins de haute qualité Sram et Magura, vous êtes parfaitement armé pour les allers-retours du quotidien comme pour les randonnées de plusieurs jours sur des terrains plus exigeants.\r\n\r\nPratique, le système de rail modulaire vous permet de fixer des accessoires en deux temps, trois mouvements. Avec le porte-bagages, les garde-boue et l'éclairage intégré, vous êtes également en conformité avec la norme StVZO (Allemagne). Qu'attendez-vous ? Le moment est venu de vous lancer dans l'aventure !", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054624153617.json b/data/json/4054624153617.json index 3149f94..8b167af 100644 --- a/data/json/4054624153617.json +++ b/data/json/4054624153617.json @@ -97,11 +97,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Silver Surf/White - Gloss" - } - ], + "colors": [ "Silver Surf/White - Gloss" ], "description": "À la recherche d'un robuste eFully vraiment tout terrain ?\r\nAlors notre nouveau AllMtn 3 est parfait pour vous : grâce à son débattement avant et arrière de 160 mm, à ses robustes freins à disque à 4 pistons Shimano et au puissant moteur Yamaha PW-X3, ce VTT électrique vous permet de venir à bout de toutes les pistes en douceur.\r\nQuant aux roues de diamètre différent, de 29/ 27,5\", elles offrent une traction et une maîtrise toujours parfaites, sans problème, même dans les montées et les descentes les plus raides.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/4054624154225.json b/data/json/4054624154225.json index f7658bd..720ca2c 100644 --- a/data/json/4054624154225.json +++ b/data/json/4054624154225.json @@ -96,11 +96,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Choco/canary/grey - matt" - } - ], + "colors": [ "Choco/canary/grey - matt" ], "description": "Maîtrisez tous les terrains ! Si vous ne jurez que par ce qui se fait de mieux, notre tout nouveau Haibike HYBE 10.5 est fait pour vous. Ce vélo électrique de sport offre la combinaison idéale en termes de vitesse, d'intégration et de performances. C'est un champion du monde même sur les terrains les plus rudes. En montée, le nouveau moteur Yamaha PW-XM répondra à toutes vos attentes. En descente, vous bénéficiez d'un confort maximum grâce au débattement de 170 mm de la fourche et de 160 mm à l'arrière. Quant aux freins à disque Magura MT7, ils vous assurent de vous arrêter rapidement à tout moment. Fluidité : les roues de 29″ à l'avant et de 27,5″ à l'arrière constituent un double avantage et garantissent de véritables performances sur le terrain. En outre, le dérailleur Sram GX Eagle AXS vous assure de toujours trouver le braquet idéal. Comme dit précédemment, vous n'avez aucune raison d'accepter le moindre compromis avec le nouveau HYBE 10.5, quel que soit le terrain.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601479097647.json b/data/json/601479097647.json index 2ee44fc..ad03ffe 100644 --- a/data/json/601479097647.json +++ b/data/json/601479097647.json @@ -114,11 +114,7 @@ "VTT Électrique", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "White Prismatic / Plasma Grey Pearl" - } - ], + "colors": [ "White Prismatic / Plasma Grey Pearl" ], "description": "Le Trek Powerfly Sport 5 Equipped renforce le côté utilitaire du VTTAE existant en ajoutant tout ce dont vous avez besoin pour les trajets quotidiens mouvementés et aux explorations sur singletrack. Il est conçu avec des pièces robustes, doté d’un puissant moteur Bosch et du système de batterie amovible intégrée (RIB) facile d’utilisation. Des accessoires adaptés aux trajets quotidiens tels que des garde-boue, un porte-bagages arrière et un éclairage avant et un éclairage arrière alimenté par la transmission du VTTAE font de ce vélo un vélo prêt à tout.\r\n\r\nVous êtes à la recherche d’un vélo à assistance électrique qui vous servira à la fois pour vos déplacements quotidiens difficiles, et qui fera office de VTT semi-rigide sur les trails. Vous souhaitez profiter d’un maximum de capacité, de qualité et de convivialité pour améliorer votre expérience et vivre de meilleures aventures à vélo.\r\n\r\nUn cadre en aluminium durable dans lequel une batterie de grande autonomie de 625 Wh est encastrée pour préserver la pureté des lignes et garantir sa protection sur les trails, un moteur Bosch Performance Line CX (250 W, 85 Nm) capable d’offrir une assistance jusqu’à 25 km/h, un dispositif de commande Bosch Intuvia, une transmission 12 vitesses Shimano et une fourche télescopique SR Suntour avec blocage. Et ce n’est pas tout. Il est livré avec des garde-boue, un porte-bagages arrière et un éclairage arrière alimenté par la batterie du vélo.\r\n\r\nLe Powerfly Sport 5 Equipped est un SUV à deux roues polyvalent, parfaitement adapté aux trajets quotidiens, aux sorties sur les trails ou au trekking d’aventure. Il est doté d’un moteur Bosch haut de gamme, d’un système de batterie RIB et d’un dispositif de commande aussi fiable qu’aisé à utiliser. Il possède aussi des accessoires tels que des garde-boue, des feux et un porte-bagages.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601479097661.json b/data/json/601479097661.json index 84efbb9..fbb5380 100644 --- a/data/json/601479097661.json +++ b/data/json/601479097661.json @@ -114,11 +114,7 @@ "VTT Électrique", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Dark Prismatic / Trek Black" - } - ], + "colors": [ "Dark Prismatic / Trek Black" ], "description": "Le Trek Powerfly Sport 5 Equipped renforce le côté utilitaire du VTTAE existant en ajoutant tout ce dont vous avez besoin pour les trajets quotidiens mouvementés et aux explorations sur singletrack. Il est conçu avec des pièces robustes, doté d’un puissant moteur Bosch et du système de batterie amovible intégrée (RIB) facile d’utilisation. Des accessoires adaptés aux trajets quotidiens tels que des garde-boue, un porte-bagages arrière et un éclairage avant et un éclairage arrière alimenté par la transmission du VTTAE font de ce vélo un vélo prêt à tout.\r\n\r\nVous êtes à la recherche d’un vélo à assistance électrique qui vous servira à la fois pour vos déplacements quotidiens difficiles, et qui fera office de VTT semi-rigide sur les trails. Vous souhaitez profiter d’un maximum de capacité, de qualité et de convivialité pour améliorer votre expérience et vivre de meilleures aventures à vélo.\r\n\r\nUn cadre en aluminium durable dans lequel une batterie de grande autonomie de 625 Wh est encastrée pour préserver la pureté des lignes et garantir sa protection sur les trails, un moteur Bosch Performance Line CX (250 W, 85 Nm) capable d’offrir une assistance jusqu’à 25 km/h, un dispositif de commande Bosch Intuvia, une transmission 12 vitesses Shimano et une fourche télescopique SR Suntour avec blocage. Et ce n’est pas tout. Il est livré avec des garde-boue, un porte-bagages arrière et un éclairage arrière alimenté par la batterie du vélo.\r\n\r\nLe Powerfly Sport 5 Equipped est un SUV à deux roues polyvalent, parfaitement adapté aux trajets quotidiens, aux sorties sur les trails ou au trekking d’aventure. Il est doté d’un moteur Bosch haut de gamme, d’un système de batterie RIB et d’un dispositif de commande aussi fiable qu’aisé à utiliser. 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Un cadre léger en OCLV Carbon avec la technologie IsoSpeed pour le confort sur le gravel, une transmission électronique sans fil SRAM Rival AXS intelligente et fluide, une géométrie progressive, agile, mais table, un espace de rangement interne et de nombreuses fixations font de ce vélo un monstre du gravel et un excellent choix pour tout aventurier de grand chemin qui se respecte.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601479168903.json b/data/json/601479168903.json index 99b66f1..92da719 100644 --- a/data/json/601479168903.json +++ b/data/json/601479168903.json @@ -92,11 +92,7 @@ "tige de selle": "Taille S : TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm Taille M : TranzX JD-YSP18, débattement de 120 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 403 mm Taille L, XL : TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm" } }, - "coloris": [ - { - "coloris": "Lava" - } - ], + "colors": [ "Lava" ], "description": "Le Farley 9.6 est un fatbike en carbone performant pour les cyclistes qui veulent se déchaîner dans les congères et les dunes de sable. Son cadre en carbone OCLV lui donne sa légèreté, tandis que ses énormes pneus de 4,5\"vous empêcheront de vous embourber. Il est équipé d’une transmission GX Eagle de SRAM sur laquelle vous pouvez compter pour des changements de vitesse précis et un freinage puissant, même sur le verglas.\r\n\r\nUn cadre en fibre de carbone OCLV et une fourche avec fixations pour porte-bagages et porte-bidon pour transporter du matériel. D’énormes pneus de 4,5\"qui semblent flotter sur le sable et la neige. Une tige de selle télescopique TranzX de 130 mm pour changer de position sur le vélo et se placer derrière la selle dans les terrains pentus. Une transmission robuste 12 vitesses GX Eagle de Sram permet de changer de vitesse et de freiner même par temps froid et verglacé. L’acheminement interne des câbles protège ceux-ci des éléments pour un look élégant. Sans parler des pattes à piste horizontale réglables.\r\n\r\nLe Farley 9.6 est la solution idéale pour se déchaîner lorsque la météo oblige la plupart des cyclistes à s’abriter. Son cadre en fibre de carbone avec acheminement interne des câbles est tout aussi élégant que léger, et un grand dégagement pour des pneus de 4,5 po vous permet de ne pas vous enfoncer dans la boue et la neige. Lorsque vous envisagez de partir très loin des sentiers battus, vous apprécierez les fixations supplémentaires sur la fourche pour transporter tout le matériel qu’il vous faut.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601479192687.json b/data/json/601479192687.json index da11fb7..09af4af 100644 --- a/data/json/601479192687.json +++ b/data/json/601479192687.json @@ -118,11 +118,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Penny flake" - } - ], + "colors": [ "Penny flake" ], "description": "Le Trek Marlin 7 est votre meilleur ami sur le trail et lors de vos trajets quotidiens grâce à sa géométrie qui saura doper votre niveau de confiance. Il trouve l’équilibre parfait entre le prix et la performance avec une fourche télescopique RockShox améliorée qui amortit le contact des cailloux et des bosses sur le trajet, et la large plage de rapports de la transmission 12 vitesses SX Eagle de SRAM.\r\n\r\nVous cherchez un vélo de trail conçu pour offrir plus de confiance sur les sentiers et de polyvalence lors de vos trajets quotidiens.\r\nLe Marlin 7 est le vélo de trail par excellence pour ceux souhaitent s’améliorer en singletrack, avec un bon rapport qualité/prix, ainsi qu’une suspension et une géométrie améliorées pour plus de confiance.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601479192762.json b/data/json/601479192762.json index 28b15da..a938e82 100644 --- a/data/json/601479192762.json +++ b/data/json/601479192762.json @@ -118,11 +118,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Crystal White" - } - ], + "colors": [ "Crystal White" ], "description": "Le Trek Marlin 7 est votre meilleur ami sur le trail et lors de vos trajets quotidiens grâce à sa géométrie qui saura doper votre niveau de confiance. Il trouve l’équilibre parfait entre le prix et la performance avec une fourche télescopique RockShox améliorée qui amortit le contact des cailloux et des bosses sur le trajet, et la large plage de rapports de la transmission 12 vitesses SX Eagle de SRAM.\r\n\r\nVous cherchez un vélo de trail conçu pour offrir plus de confiance sur les sentiers et de polyvalence lors de vos trajets quotidiens.\r\nLe Marlin 7 est le vélo de trail par excellence pour ceux souhaitent s’améliorer en singletrack, avec un bon rapport qualité/prix, ainsi qu’une suspension et une géométrie améliorées pour plus de confiance.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601842579589.json b/data/json/601842579589.json index fd68fc0..5ab5315 100644 --- a/data/json/601842579589.json +++ b/data/json/601842579589.json @@ -123,11 +123,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Matte Dnister Black" - } - ], + "colors": [ "Matte Dnister Black" ], "description": "Le Top Fuel 7 est un VTT tout suspendu qui associe la vitesse d’un vélo cross-country et l’audace d’un vélo de trail. Il est efficace dans les montées, rapides lors des sprints, mais il n’a pas peur de vous accompagner quand vous recherchez des sensations un peu plus extrêmes.\r\n\r\nUn cadre aluminium léger avec espace de rangement interne, une fourche RockShox 35 Gold de 120 mm, 120 mm de débattement arrière avec un amortisseur FOX Performance Float DPS à 3 positions et une transmission Shimano Deore/XT à large plage de rapports. Avec en plus, des roues Bontrager Line Comp 30 complètement Tubeless Ready (produit d’étanchéité inclus), des freins à disque hydrauliques et une tige de selle télescopique.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601842579763.json b/data/json/601842579763.json index 553a92c..63c4ada 100644 --- a/data/json/601842579763.json +++ b/data/json/601842579763.json @@ -124,11 +124,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Mulsanne Blue" - } - ], + "colors": [ "Mulsanne Blue" ], "description": "Le Top Fuel 8 fusionne la vitesse d’un vélo cross-country et les capacités d’un vélo de trail tout suspendu qui vous pardonneront vos erreurs. Rapide, agile et très ludique sur les trails avec flow ou dans les descentes techniques.\r\n\r\nUn cadre aluminium léger avec stockage interne, une fourche RockShox SID de 120 mm de débattement avec ressort moelleux DebonAir, 115 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur FOX Performance Float et une transmission Shimano XT. Avec en plus des freins à 4 pistons pour des descentes maîtrisées, des roues Bontrager Line Comp 30 complètement Tubeless Ready (produit d’étanchéité inclus) et une tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601842586945.json b/data/json/601842586945.json index 3ffb475..4d3c9d1 100644 --- a/data/json/601842586945.json +++ b/data/json/601842586945.json @@ -104,11 +104,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Matte Dnister Black" - } - ], + "colors": [ "Matte Dnister Black" ], "description": "Le Fuel EX 5 est un vélo de trail tout suspendu prêt à tout gérer. 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Une fourche FOX Rhythm 36 de 140 mm de débattement, de puissants freins à 4 pistons et une combinaison de roues et de pneus rapides et mordants vous donnent des capacités incroyables, que vous enchaîniez les sauts ou négociez la traversée d’un rock garden.\r\nLe ressort pneumatique de la fourche de FOX se règle facilement en fonction du poids du pilote. Et elle est plus légère qu’une suspension à ressort hélicoïdal.\r\nGrâce à la tige de selle télescopique, vous pouvez abaisser la selle en cours de route afin de pouvoir adopter sans problème votre position d’attaque dans les descentes.", "image": "https://product-cdn-frz.alltricks.com/medium/977/289977/2289977/4283661", "manufacturer": { diff --git a/data/json/601842589779.json b/data/json/601842589779.json index 64bb48b..8a11c20 100644 --- a/data/json/601842589779.json +++ b/data/json/601842589779.json @@ -105,11 +105,7 @@ "cross-country", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Radioactive Yellow to Coral Fade" - } - ], + "colors": [ "Radioactive Yellow to Coral Fade" ], "description": "Le Supercaliber 9.8 GX est un vélo de compétition cross-country développé pour atteindre la vitesse d’un vainqueur de la Coupe du monde. Sa configuration redéfinit sa catégorie avec l'amortisseur intégré exclusif IsoStrut et une fourche FOX légère pour un vélo vraiment rapide et à l’aise sur les terrains techniques. Les roues Kovee Pro 30 plus larges soutiennent mieux le pneu, si bien que vous pouvez opter pour une pression de gonflage inférieure et augmenter l’accroche. L’ensemble cintre/potence intégré RSL en OCLV Carbon est très léger, garantit un confort incroyable et possède un style époustouflant.\r\n\r\nLe Supercaliber 9.8 GX est le vélo idéal si vous voulez rouler sur un vélo de professionnel et vous voulez gagner. Vous êtes à la recherche d’un vélo capable d’atteindre des vitesses folles et de négocier les parcours de cross-country les plus durs, grâce à des améliorations en termes de poids et de vitesse à tous les niveaux, de la fourche jusqu’à la transmission.\r\n\r\nLes + produit :", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601842590270.json b/data/json/601842590270.json index c2407d1..ab11ec6 100644 --- a/data/json/601842590270.json +++ b/data/json/601842590270.json @@ -78,11 +78,7 @@ "categories": [ "Gravel" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Crimson/Carbon Red Smoke" - } - ], + "colors": [ "Crimson/Carbon Red Smoke" ], "description": "Le Checkpoint SL 6 eTap est un vélo de gravel en carbone conçu pour vous permettre de vous rendre dans ces lieux hors d’atteinte pour un vélo de route traditionnel. Un cadre léger en OCLV Carbon avec la technologie IsoSpeed pour le confort sur le gravel, une transmission électronique sans fil SRAM Rival AXS intelligente et fluide, une géométrie progressive, agile, mais table, un espace de rangement interne et de nombreuses fixations font de ce vélo un monstre du gravel et un excellent choix pour tout aventurier de grand chemin qui se respecte.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601842740071.json b/data/json/601842740071.json index f81b8a0..5fc6125 100644 --- a/data/json/601842740071.json +++ b/data/json/601842740071.json @@ -111,11 +111,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Crimson" - } - ], + "colors": [ "Crimson" ], "description": "Le Fuel EX 9.7 est une machine all-mountain qui offre la meilleure combinaison de performances et de composants économiques, sans sacrifier les bonnes choses. Il possède un cadre en carbone léger et une soigneuse sélection de composants Shimano SLX et XT pour l’équilibre entre budget et qualité du vélo, sans oublier le superbe confort d’une fourche FOX de 150 mm à l’avant et d’une suspension arrière de 140 mm.\r\n\r\nUn cadre complet en carbone léger et rigide avec une fourche Fox Rhythm 36 affichant un débattement de 150 mm avec ressort pneumatique Float EVOL et amortisseur GRIP pour les petites bosses et un amortisseur arrière Fox Performance Float X. Une combinaison parfaite de Shimano SLX et XT pour des changements de vitesse fiables et la durabilité sur le trail. Vous bénéficiez également d’une géométrie réglable et d’un espace de rangement dans le cadre afin de pouvoir personnaliser votre configuration.\r\n\r\nLe Fuel EX 9.7 est un trail bike destiné au pilote qui veut tout avoir. Son cadre en carbone léger est vif et rigide et il possède les composants parfaits dont l’ensemble de suspension Fox et une transmission Shimano XT et SLX. Cela donne un ensemble prêt à se lancer à fond.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601842740156.json b/data/json/601842740156.json index 790b155..dc7eaf0 100644 --- a/data/json/601842740156.json +++ b/data/json/601842740156.json @@ -111,11 +111,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Mercury" - } - ], + "colors": [ "Mercury" ], "description": "Le Fuel EX 9.7 est une machine all-mountain qui offre la meilleure combinaison de performances et de composants économiques, sans sacrifier les bonnes choses. 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Vous êtes à la recherche d’un cadre costaud sur lequel sont montés des composants solides qui garantissent certaines performances sans faire exploser votre budget.\r\n\r\nUn cadre aluminium léger avec espace de rangement interne, une fourche RockShox Recon de 120 mm, 120 mm de débattement arrière avec un amortisseur X-Fusion Pro 2 et une transmission Shimano Deore monoplateau 12 vitesses à large plage de rapports. Ajoutez à cela des jantes tubeless ready, des freins à disque hydrauliques et une tige de selle télescopique.\r\n\r\nUn vélo tout suspendu solide à un prix raisonnable. 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Vous voulez foncer dans les descentes, remonter tout aussi vite et vous donner à fond à chaque fois.\r\n\r\nUn cadre aluminium léger avec stockage interne, une fourche RockShox Pike de 130 mm de débattement avec ressort moelleux DebonAir, 115 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur RockShox Deluxe Ultimate RCT et une transmission Shimano XT. Avec en plus des freins à 4 pistons pour des descentes maîtrisées, des roues Bontrager Line Comp 30 complètement Tubeless Ready (produit d’étanchéité inclus), double blocage au guidon Bontrager DropLock et une tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper.\r\n\r\nLe Top Fuel 8 vous permet de profiter de la valeur d’un cadre en alliage d'aluminium avec des améliorations au niveau de la transmission, de la fourche et des freins qui vous permettront d’améliorer encore votre vitesse et vos aptitudes.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601842763186.json b/data/json/601842763186.json index 5da2e61..2ed1707 100644 --- a/data/json/601842763186.json +++ b/data/json/601842763186.json @@ -124,11 +124,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Mercury" - } - ], + "colors": [ "Mercury" ], "description": "Le Top Fuel 8 fusionne la vitesse d’un vélo cross-country et les capacités d’un vélo de trail tout suspendu qui vous pardonneront vos erreurs. 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Avec en plus des freins à 4 pistons pour des descentes maîtrisées, des roues Bontrager Line Comp 30 complètement Tubeless Ready (produit d’étanchéité inclus), double blocage au guidon Bontrager DropLock et une tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper.\r\n\r\nLe Top Fuel 8 vous permet de profiter de la valeur d’un cadre en alliage d'aluminium avec des améliorations au niveau de la transmission, de la fourche et des freins qui vous permettront d’améliorer encore votre vitesse et vos aptitudes.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601842773017.json b/data/json/601842773017.json index e5e58df..dc839d4 100644 --- a/data/json/601842773017.json +++ b/data/json/601842773017.json @@ -116,11 +116,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Satin Baja Yellow" - } - ], + "colors": [ "Satin Baja Yellow" ], "description": "Le Fuel EX 9.9 XX1 AXS est un vélo de trail qui accorde la priorité à la performance et qui est destiné aux pilotes qui apprécient ce que la vie a à offrir de plus beau. Il associe la crème de la crème des cadres en carbone et des composants haut de gamme, depuis les roues en carbone jusqu’à la fourche Fox Factory de 150 mm avec revêtement Kashima et une transmission intégrale Sram XX1. Ce vélo domine la montage et il n’hésite pas à s’approprier son domaine en fonçant dans les rock gardens, en abordant les virages relevés à toute allure et en remontant rapidement pour un nouveau tour.\r\n\r\nVous avez de très bons goûts en matière de VTT et vous n’aimez pas les compromis. Vous souhaitez assembler un vélo qui dominera toute la montagne grâce aux innovations technologiques les plus récentes du secteur des vélos, depuis le cadre en carbone léger et rigide et les roues qui collent aux trajectoires les plus douteuses jusqu’à la fourche FOX Factory en passant par le groupe haut de gamme Sram XX1 sans fil.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601842773093.json b/data/json/601842773093.json index 7946c58..687cf49 100644 --- a/data/json/601842773093.json +++ b/data/json/601842773093.json @@ -116,7 +116,9 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ "Mulsanne Blue" ], + "coloris": [ + "Mulsanne Blue" + ], "description": "Le Fuel EX 9.9 XX1 AXS est un vélo de trail qui accorde la priorité à la performance et qui est destiné aux pilotes qui apprécient ce que la vie a à offrir de plus beau. 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Vous souhaitez assembler un vélo qui dominera toute la montagne grâce aux innovations technologiques les plus récentes du secteur des vélos, depuis le cadre en carbone léger et rigide et les roues qui collent aux trajectoires les plus douteuses jusqu’à la fourche FOX Factory en passant par le groupe haut de gamme Sram XX1 sans fil.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601842773499.json b/data/json/601842773499.json index 71fb98a..5af0703 100644 --- a/data/json/601842773499.json +++ b/data/json/601842773499.json @@ -116,11 +116,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Deep Smoke" - } - ], + "colors": [ "Deep Smoke" ], "description": "Le Fuel EX 9.8 est un vélo de trail qui n’a pas froid aux yeux avec un cadre un carbone rigide qui est confortable, silencieux et engagé dès que vous avez choisi votre trajectoire. Il regorge des technologies les plus récentes comme une transmission Sram GX AXS sans fil très épurée et offrant des options de personnalisation. Une suspension de 150 mm à l’avant et une suspension arrière de 140 mm qui vous permettront de conserver la maîtrise de la machine sur les trails les plus accidentés et pour compléter l’ensemble, des roues Bontrager en carbone avec un moyeu à engagement rapide.\r\n\r\nVous êtes à la recherche d’un vélo tout suspendu qui pourra gérer tout ce que vous lui présenter. Vous voulez profiter de l’atténuation des vibrations qu’offrent un cadre et des roues en carbone, d’une suspension haut de gamme qui vous fera oublier les pierres et vous appréciez la possibilité de préserver la silhouette épurée grâce à la transmission 12 vitesses sans fil.\r\n\r\nUn cadre en carbone léger et rigide avec un ensemble de suspension Fox Performance complet qui transforme les rock gardens en autoroute. Des roues en carbone qui permettent de maintenir un poids réduit tout en garantissant le suivi de la trajectoire. Mais aussi, le changement de vitesse sans fil de la transmission Sram GX AXS et des roues et des pneus tubeless afin que vous perdiez moins de temps à réparer des crevaisons. Vous bénéficiez également d’une géométrie réglable et d’un espace de rangement dans le cadre afin de pouvoir personnaliser votre configuration.\r\n\r\nLe Fuel EX 9.8 est le résultat de plusieurs années d’évolution de pratique sur les trails. Il possède une géométrie avant plus longue afin de pouvoir se lancer dans les descentes abruptes et un tube de selle redressé afin de pouvoir remonter en pédalant. Le cadre en carbone permet de maintenir un poids léger, tandis que le changement de vitesse Sram GX AXS ravira les amateurs des technologies les plus récentes.\r\n ", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601842863244.json b/data/json/601842863244.json index 049746e..8fa3962 100644 --- a/data/json/601842863244.json +++ b/data/json/601842863244.json @@ -94,11 +94,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Blue Sage" - } - ], + "colors": [ "Blue Sage" ], "description": "Le Marlin 6 est idéal pour améliorer vos performances sur le trail. Son cadre plus ouvert permet un meilleur contrôle dans les descentes et la fourche télescopique amortit les bosses sur les sentiers. Des fixations intégrées pour porte-bagages arrière et béquille permettent d'installer facilement des accessoires sur ce vélo polyvalent.\r\n\r\nVous cherchez un vélo de trail conçu pour offrir plus de confiance sur les sentiers et de polyvalence lors de vos trajets quotidiens.\r\n\r\nUn cadre léger en aluminium doté d'une géométrie moderne adaptée au trail et d’un acheminement interne des câbles afin de les protéger et de conserver l’élégance du vélo. Une fourche télescopique avant qui amortit le contact des cailloux, des racines et des bosses sur les sentiers, une transmission fluide à 10 vitesses Shimano Deore et la puissante force de freinage de freins à disque hydrauliques.\r\n\r\nLe Marlin 6 est un vélo de trail idéal pour ceux qui veulent progresser sur les sentiers, avec un vélo qui pourra aussi les accompagner ailleurs.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601842911648.json b/data/json/601842911648.json index 08a6b6b..5a04526 100644 --- a/data/json/601842911648.json +++ b/data/json/601842911648.json @@ -122,11 +122,7 @@ "cross-country", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Carbon Red Smoke" - } - ], + "colors": [ "Carbon Red Smoke" ], "description": "Le Supercaliber SLR 9.8 GX AXS est un VTT XC en carbone ultraléger prêt à prendre la tête de la course. Son cadre en Mountain Carbon SLR est aussi léger que soigné. Il se caractérise par une stratification haut module qui vous offre la rigidité à laquelle vous aspirez, sans la pénalité du poids. Comme chaque nouvelle saison dévoile des parcours XC plus extrêmes, ce vélo est doté d’une fourche de 110 mm et d’une suspension arrière IsoStrut de 80 mm pour améliorer le confort sans jeter l’efficacité au pédalage par la fenêtre. Pour compléter l’ensemble, vous obtenez des roues en carbone, un poste de pilotage en carbone et une transmission GX AXS sans fil de Sram.\r\n\r\nVous roulez pour vous amuser, et prendre le départ d’une course ne vous effraie pas. Vous êtes à la recherche d’un étalon cross-country capable d’accélérer dans les côtes, de finir en force et de contribuer à votre confort grâce à la suspension arrière IsoStrut de 80 mm. Vous voulez du carbone, depuis les roues jusqu’au poste de pilotage, et vous recherchez la stratification haut module la plus soignée que nous proposons sur un VTT.\r\n\r\nUn cadre OCLV Mountain Carbon SLR haut module léger avec une géométrie XC moderne. Une suspension de 110 m à l’avant avec une fourche RockShox SID à ressort DebonAir et amortisseur Rush RL et une suspension arrière IsoStrut de 80 mm avec amortisseur RockShox SIDLuxe, le tout avec blocage au guidon. Une transmission électronique Sram GX AXS 12 vitesses entièrement sans fil, des roues en carbone Bontrager Kovee Elite 30, un ensemble guidon/potence intégré Bontrager RSL, une tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper et des freins à disque hydrauliques Sram Level Bronze à 4 pistons.\r\n\r\nLe Supercaliber SLR 9.8 GX AXS possède un pedigree de champion et a été sélectionné pour la course. Vous obtenez notre cadre XC tout suspendu en carbone haut de gamme sur lequel est montée une multitude de composants en carbone ainsi qu’un groupe entièrement sans fil doté d’une autonomie extraordinaire.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/601842911693.json b/data/json/601842911693.json index 5147670..2295aaf 100644 --- a/data/json/601842911693.json +++ b/data/json/601842911693.json @@ -110,11 +110,7 @@ "cross-country", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Deep Smoke" - } - ], + "colors": [ "Deep Smoke" ], "description": "Le Supercaliber SLR 9.8 GX AXS est un VTT XC en carbone ultraléger prêt à prendre la tête de la course. Son cadre en Mountain Carbon SLR est aussi léger que soigné. Il se caractérise par une stratification haut module qui vous offre la rigidité à laquelle vous aspirez, sans la pénalité du poids. Comme chaque nouvelle saison dévoile des parcours XC plus extrêmes, ce vélo est doté d’une fourche de 110 mm et d’une suspension arrière IsoStrut de 80 mm pour améliorer le confort sans jeter l’efficacité au pédalage par la fenêtre. Pour compléter l’ensemble, vous obtenez des roues en carbone, un poste de pilotage en carbone et une transmission GX AXS sans fil de Sram.\r\n\r\nVous roulez pour vous amuser, et prendre le départ d’une course ne vous effraie pas. Vous êtes à la recherche d’un étalon cross-country capable d’accélérer dans les côtes, de finir en force et de contribuer à votre confort grâce à la suspension arrière IsoStrut de 80 mm. Vous voulez du carbone, depuis les roues jusqu’au poste de pilotage, et vous recherchez la stratification haut module la plus soignée que nous proposons sur un VTT.\r\n\r\nUn cadre OCLV Mountain Carbon SLR haut module léger avec une géométrie XC moderne. Une suspension de 110 m à l’avant avec une fourche RockShox SID à ressort DebonAir et amortisseur Rush RL et une suspension arrière IsoStrut de 80 mm avec amortisseur RockShox SIDLuxe, le tout avec blocage au guidon. Une transmission électronique Sram GX AXS 12 vitesses entièrement sans fil, des roues en carbone Bontrager Kovee Elite 30, un ensemble guidon/potence intégré Bontrager RSL, une tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper et des freins à disque hydrauliques Sram Level Bronze à 4 pistons.\r\n\r\nLe Supercaliber SLR 9.8 GX AXS possède un pedigree de champion et a été sélectionné pour la course. Vous obtenez notre cadre XC tout suspendu en carbone haut de gamme sur lequel est montée une multitude de composants en carbone ainsi qu’un groupe entièrement sans fil doté d’une autonomie extraordinaire.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/745889472059.json b/data/json/745889472059.json index 69f6c21..0e393dd 100644 --- a/data/json/745889472059.json +++ b/data/json/745889472059.json @@ -100,11 +100,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Lava" - } - ], + "colors": [ "Lava" ], "description": "Le Marlin 6 est idéal pour améliorer vos performances sur le trail. Son cadre plus ouvert permet un meilleur contrôle dans les descentes, et la fourche télescopique améliorée amortit les bosses sur les sentiers. Des fixations intégrées pour porte-bagages arrière et béquille permettent d'installer facilement des accessoires sur ce vélo polyvalent.\r\n\r\nVous cherchez un vélo de trail conçu pour offrir plus de confiance sur les sentiers et de polyvalence lors de vos trajets quotidiens.\r\n\r\nUn cadre léger en aluminium doté d'une géométrie moderne adaptée au trail et d’un acheminement interne des câbles afin de les protéger et de conserver l’élégance du vélo. Une fourche télescopique avant RockShox Judy de 100 mm qui amortit l’impact contre les pierres, les racines et les bosses sur les sentiers, une transmission fluide à 10 vitesses Shimano CUES et la puissante force de freinage de freins à disque hydrauliques.\r\n\r\nLe Marlin 6 est un vélo de trail idéal pour ceux qui veulent progresser sur la terre, avec un vélo qui pourra aussi les accompagner ailleurs.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/745889472257.json b/data/json/745889472257.json index 463dedb..135611d 100644 --- a/data/json/745889472257.json +++ b/data/json/745889472257.json @@ -100,11 +100,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Lava" - } - ], + "colors": [ "Lava" ], "description": "Le Marlin 6 est idéal pour améliorer vos performances sur le trail. Son cadre plus ouvert permet un meilleur contrôle dans les descentes et la fourche télescopique améliorée amortit les bosses sur les sentiers. Des fixations intégrées pour porte-bagages arrière et béquille permettent d'installer facilement des accessoires sur ce vélo polyvalent.\r\n\r\nVous cherchez un vélo de trail conçu pour offrir plus de confiance sur les sentiers et de polyvalence lors de vos trajets quotidiens.\r\n\r\nUn cadre léger en aluminium doté d'une géométrie moderne adaptée au trail et d’un acheminement interne des câbles afin de les protéger et de conserver l’élégance du vélo. Une fourche télescopique avant RockShox Judy de 100 mm qui amortit l’impact contre les pierres, les racines et les bosses sur les sentiers, une transmission fluide à 10 vitesses Shimano CUES et la puissante force de freinage de freins à disque hydrauliques.\r\n\r\nLe Marlin 6 est un vélo de trail idéal pour ceux qui veulent progresser sur la terre, avec un vélo qui pourra aussi les accompagner ailleurs.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027885149.json b/data/json/7630027885149.json index 862e66d..f1e63cf 100644 --- a/data/json/7630027885149.json +++ b/data/json/7630027885149.json @@ -76,7 +76,9 @@ "tige de selle": "Roadmachine X Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 15 mm Offset" } }, - "coloris": [ "Lime Yellow / Black" ], + "coloris": [ + "Lime Yellow / Black" + ], "description": "Le BMC Roadmachine X étend la portée du Roadmachine bien au-delà des routes goudronnées, ouvrant un nombre infini de possibilités pour aller du point A au point B en passant par C, D et E. Sa fourche et son cadre en carbone haut de gamme ont été conçus à l’aide de la technologie TCC Endurance. Ils sont associés à un passage de câbles interne, à une tige de selle en forme de D en carbone haut de gamme et à une potence ICS de pointe avec technologie Micro Travel, pour plus de confort sur les surfaces cahoteuses. Doté d’un groupe 1x12 vitesses sans fil Sram Rival eTap AXS, de roues compatibles tubeless 25 mm XRD-522 et de pneus WTB de 32 mm, le Roadmachine X Two est prêt à rouler sur toutes les routes.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027885590.json b/data/json/7630027885590.json index 0f67dc8..a957719 100644 --- a/data/json/7630027885590.json +++ b/data/json/7630027885590.json @@ -37,11 +37,7 @@ "categories": [ "Gravel" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Prune / White" - } - ], + "colors": [ "Prune / White" ], "description": "Le gravel s'est rapidement intégré dans l'ADN des cyclistes. Mais BMC ne pouvait faire ses premiers pas dans la discipline sans s'assurer d'y jouer les premiers rôles. Le seul URS que vous ayez envie de croiser sur votre chemin aime foncer sans limites (UnReStricted) ; n'hésitez pas à nourrir son côté sauvage. Son cadre super-léger conçu pour la compétition et sa conception performante s'allient à la précision emblématique, l'intégration extrême et la géométrie Gravel+ minutieusement développées par BMC. Plaisir garanti.\r\n\r\nBMC a exploité son expertise mécanique pour créer une toute nouvelle plate-forme destinée aux courses de gravel de haute intensité comme aux explorations de chemins de campagne illimitées. Taillé pour rouler hors des sentiers battus, le BMC URS (UnReStricted) est doté d’une géométrie progressive et du tout nouveau cadre adapté au gravel, pour vous permettre de partir à l’aventure sur une machine parfaitement adaptée et confortable.\r\n\r\nAvec son esthétique épurée, le modèle URS le plus léger et le plus intégré n’a rien à cacher ; il est aussi performant qu’un cycliste de gravel peut l’espérer. Son kit cadre maître du gravel en carbone haut de gamme revendique les technologies ICS et MTT ainsi qu’un aspect pratique indéniable grâce à ses nombreuses fixations, à sa géométrie Gravel+ et à son large dégagement de pneu. 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Partez à l’aventure, il s’adapte aux surfaces, aux styles, à la distance, et bien plus.\r\n\r\nLa fourche avec suspension MTT (Micro Travel Technology), développée en collaboration avec HiRide, dispose d’un débattement souple de 20 mm sur une courbe de type ressort optimisée pour le gravel. Elle amortit plus de 46 % des impacts généralement subis en gravel. Les performances de suspension affinées de la fourche MTT s’adaptent à un large éventail de terrains, et complètent les styles de pilotage sportifs et efficaces tout en éliminant les obstacles, pour une sensation de confiance.\r\n\r\nLa construction Tuned Compliance Concept (TCC) Gravel offre le plus haut niveau de souplesse grâce à une structure en carbone spécifique, une tige de selle en forme de D et la technologie Micro Travel, un système de suspension léger et minimaliste qui ajoute 10 mm de débattement aux haubans pour un transfert de puissance et un contrôle inégalés sur les terrains les plus exigeants.\r\n\r\nAvec 20 mm de suspension personnalisable intégrée à la fourche en carbone avec suspension MTT, l’URS LT One réalise des performances supérieures sur tous terrains. Son amortisseur hydraulique et son ressort à bobine souples sont prêts pour un pilotage agressif et filtrent les obstacles pour une expérience en toute confiance. Ajoutez les haubans MTT du cadre en carbone haut de gamme, et vous obtenez une machine alliant confort et vitesse, renforcée par les groupes Sram Sram Force eTap AXS/X01 Eagle AXS 12 vitesses et la paire de roues tubeless ready CRD-400 SL Carbon.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027885880.json b/data/json/7630027885880.json index 7e58a2c..07c38f9 100644 --- a/data/json/7630027885880.json +++ b/data/json/7630027885880.json @@ -79,11 +79,7 @@ "categories": [ "Gravel" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Dark Petrol / Off-White" - } - ], + "colors": [ "Dark Petrol / Off-White" ], "description": "Le gravel s'est rapidement intégré dans l'ADN des cyclistes. Mais BMC ne pouvait faire ses premiers pas dans la discipline sans s'assurer d'y jouer les premiers rôles. Le seul URS que vous ayez envie de croiser sur votre chemin aime foncer sans limites (UnReStricted) ; n'hésitez pas à nourrir son côté sauvage. Son cadre super-léger conçu pour la compétition et sa conception performante s'allient à la précision emblématique, l'intégration extrême et la géométrie Gravel+ minutieusement développées par BMC. Plaisir garanti.\r\n\r\nLe BMC URS AL est l’équivalent à roues d’un caméléon : capable de s’adapter et de s’ajuster à la perfection aux divers environnements. Fidèle aux caractéristiques de maniabilité et de pilotage de la famille URS, il présente un aspect pratique supérieur grâce à ses fixations supplémentaires (tube supérieur, fourche, etc ...) et à sa compatibilité avec une tige de selle télescopique ; ce vélo de gravel en aluminium et prêt pour l’aventure. Équipé d’une transmission Sram Apex 1x11, avec cassette 11-42, de freins à disque hydrauliques et de pneus WTB Riddler de 45 mm, l'URS AL Two n’a pas peur de s’attaquer à différents terrains.\r\n\r\nL'URS AL est compatible avec porte-bagage, garde-boue et moyeu-dynamo ; il vous permet de choisir la configuration idéale pour vos aventures comme pour vos trajets du quotidien.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027886436.json b/data/json/7630027886436.json index 1c5d4b4..89cab6a 100644 --- a/data/json/7630027886436.json +++ b/data/json/7630027886436.json @@ -86,11 +86,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Prisma Red / Brushed Alloy" - } - ], + "colors": [ "Prisma Red / Brushed Alloy" ], "description": "Pour tout donner sur les circuits de XCO ou pour établir un nouveau record personnel sur la montée la plus raide de la région, le BMC Twostroke assure les arrières des adeptes de cross-country. Incarnant une nouvelle vision du semi-rigide, ce vélo de XC nouvelle génération est non seulement un grimpeur efficace, mais il est aussi conçu pour vous procurer contrôle et confiance même sur les sentiers les plus techniques et exigeants. Le Twostroke incarne l’équilibre parfait entre légèreté, rigidité et solidité. Conçu pour enrichir votre expérience, il vous permet d’attaquer le terrain en toute confiance, avec la satisfaction de relever tous les défis.\r\n\r\nLe passage totalement interne et guidé des câbles facilite l’installation et confère au vélo une esthétique épurée. Un adaptateur dédié permet même d’installer une tige de selle télescopique de 27.2 mm en gardant un passage de câbles discret. Les caches moulés sur les bases arrière, un guide-chaîne intégré et une protection transparente sur le tube diagonal assurent sa durabilité et un design élégant.\r\n\r\nPartez à la conquête des terrains les plus meubles et escarpés avec une répartition du poids idéale : angle de chasse de 67°, partie avant longue et angle de selle de 75°. Grâce à la technologie Tuned Compliance Concept (TCC), survolez les routes les plus chaotiques et dépassez-vous dans l’effort, pour aller toujours plus loin. Un équilibre parfait entre confort et performance, pour une utilisation à la fois souple et rapide. Le cadre offre un large dégagement de pneu, ce qui le rend compatible avec la nouvelle génération de pneus de XC larges.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027886443.json b/data/json/7630027886443.json index 99092aa..82d9e17 100644 --- a/data/json/7630027886443.json +++ b/data/json/7630027886443.json @@ -86,11 +86,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Arctic Silver Prisma" - } - ], + "colors": [ "Arctic Silver Prisma" ], "description": "Pour tout donner sur les circuits de XCO ou pour établir un nouveau record personnel sur la montée la plus raide de la région, le BMC Twostroke assure les arrières des adeptes de cross-country. Incarnant une nouvelle vision du semi-rigide, ce vélo de XC nouvelle génération est non seulement un grimpeur efficace, mais il est aussi conçu pour vous procurer contrôle et confiance même sur les sentiers les plus techniques et exigeants. Le Twostroke incarne l’équilibre parfait entre légèreté, rigidité et solidité. Conçu pour enrichir votre expérience, il vous permet d’attaquer le terrain en toute confiance, avec la satisfaction de relever tous les défis.\r\n\r\nLe passage totalement interne et guidé des câbles facilite l’installation et confère au vélo une esthétique épurée. Un adaptateur dédié permet même d’installer une tige de selle télescopique de 27.2 mm en gardant un passage de câbles discret. Les caches moulés sur les bases arrière, un guide-chaîne intégré et une protection transparente sur le tube diagonal assurent sa durabilité et un design élégant.\r\n\r\nPartez à la conquête des terrains les plus meubles et escarpés avec une répartition du poids idéale : angle de chasse de 67°, partie avant longue et angle de selle de 75°. Grâce à la technologie Tuned Compliance Concept (TCC), survolez les routes les plus chaotiques et dépassez-vous dans l’effort, pour aller toujours plus loin. Un équilibre parfait entre confort et performance, pour une utilisation à la fois souple et rapide. Le cadre offre un large dégagement de pneu, ce qui le rend compatible avec la nouvelle génération de pneus de XC larges.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027886474.json b/data/json/7630027886474.json index 0ab1821..b4f85e1 100644 --- a/data/json/7630027886474.json +++ b/data/json/7630027886474.json @@ -86,11 +86,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Anthracite Prisma / White" - } - ], + "colors": [ "Anthracite Prisma / White" ], "description": "Pour tout donner sur les circuits de XCO ou pour établir un nouveau record personnel sur la montée la plus raide de la région, le BMC Twostroke assure les arrières des adeptes de cross-country. Incarnant une nouvelle vision du semi-rigide, ce vélo de XC nouvelle génération est non seulement un grimpeur efficace, mais il est aussi conçu pour vous procurer contrôle et confiance même sur les sentiers les plus techniques et exigeants. Le Twostroke incarne l’équilibre parfait entre légèreté, rigidité et solidité. Conçu pour enrichir votre expérience, il vous permet d’attaquer le terrain en toute confiance, avec la satisfaction de relever tous les défis.\r\n\r\nLe passage totalement interne et guidé des câbles facilite l’installation et confère au vélo une esthétique épurée. Un adaptateur dédié permet même d’installer une tige de selle télescopique de 27.2 mm en gardant un passage de câbles discret. Les caches moulés sur les bases arrière, un guide-chaîne intégré et une protection transparente sur le tube diagonal assurent sa durabilité et un design élégant.\r\n\r\nPartez à la conquête des terrains les plus meubles et escarpés avec une répartition du poids idéale : angle de chasse de 67°, partie avant longue et angle de selle de 75°. Grâce à la technologie Tuned Compliance Concept (TCC), survolez les routes les plus chaotiques et dépassez-vous dans l’effort, pour aller toujours plus loin. Un équilibre parfait entre confort et performance, pour une utilisation à la fois souple et rapide. Le cadre offre un large dégagement de pneu, ce qui le rend compatible avec la nouvelle génération de pneus de XC larges.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027886580.json b/data/json/7630027886580.json index 62cc6e6..9fca80f 100644 --- a/data/json/7630027886580.json +++ b/data/json/7630027886580.json @@ -100,11 +100,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Carbon / White" - } - ], + "colors": [ "Carbon / White" ], "description": "Pour tout donner sur les circuits de XCO ou pour établir un nouveau record personnel sur la montée la plus raide de la région, le BMC Twostroke assure les arrières des adeptes de cross-country. Incarnant une nouvelle vision du semi-rigide, ce vélo de XC nouvelle génération est non seulement un grimpeur efficace, mais il est aussi conçu pour vous procurer contrôle et confiance même sur les sentiers les plus techniques et exigeants. Le Twostroke incarne l’équilibre parfait entre légèreté, rigidité et solidité. Conçu pour enrichir votre expérience, il vous permet d’attaquer le terrain en toute confiance, avec la satisfaction de relever tous les défis.\r\n\r\nLe passage totalement interne et guidé des câbles facilite l’installation et confère au vélo une esthétique épurée. Un adaptateur dédié permet même d’installer une tige de selle télescopique de 27.2 mm en gardant un passage de câbles discret. 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Le Twostroke incarne l’équilibre parfait entre légèreté, rigidité et solidité. Conçu pour enrichir votre expérience, il vous permet d’attaquer le terrain en toute confiance, avec la satisfaction de relever tous les défis.\r\n\r\nLe passage totalement interne et guidé des câbles facilite l’installation et confère au vélo une esthétique épurée. Un adaptateur dédié permet même d’installer une tige de selle télescopique de 27.2 mm en gardant un passage de câbles discret. Les caches moulés sur les bases arrière, un guide-chaîne intégré et une protection transparente sur le tube diagonal assurent sa durabilité et un design élégant.\r\n\r\nPartez à la conquête des terrains les plus meubles et escarpés avec une répartition du poids idéale : angle de chasse de 67°, partie avant longue et angle de selle de 75°. Grâce à la technologie Tuned Compliance Concept (TCC), survolez les routes les plus chaotiques et dépassez-vous dans l’effort, pour aller toujours plus loin. 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Le Twostroke AL One est doté d'un cadre en aluminium épuré, héritier direct du Fourstroke éprouvé en course avec un design inspiré des avions furtifs pour créer l’alliance idéale entre performance, efficacité et esthétique.\r\n\r\nLe passage totalement interne et guidé des câbles facilite l’installation et confère au vélo une esthétique épurée. Un adaptateur dédié permet même d’installer une tige de selle télescopique de 27.2 mm en gardant un passage de câbles discret. Les caches moulés sur les bases arrière, un guide-chaîne intégré et une protection transparente sur le tube diagonal assurent sa durabilité et un design élégant.\r\n\r\nPartez à la conquête des terrains les plus meubles et escarpés avec une répartition du poids idéale : angle de chasse de 67°, partie avant longue et angle de selle de 75°. Grâce à la technologie Tuned Compliance Concept (TCC), survolez les routes les plus chaotiques et dépassez-vous dans l’effort, pour aller toujours plus loin. Un équilibre parfait entre confort et performance, pour une utilisation à la fois souple et rapide. Le cadre offre un large dégagement de pneu, ce qui le rend compatible avec la nouvelle génération de pneus de XC larges.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027886764.json b/data/json/7630027886764.json index 68a6ec6..c616e4f 100644 --- a/data/json/7630027886764.json +++ b/data/json/7630027886764.json @@ -91,11 +91,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Neon Red / Grey" - } - ], + "colors": [ "Neon Red / Grey" ], "description": "Pour tout donner sur les circuits de XCO ou pour établir un nouveau record personnel sur la montée la plus raide de la région, le BMC Twostroke assure les arrières des adeptes de cross-country. Incarnant une nouvelle vision du semi-rigide, ce vélo de XC nouvelle génération est non seulement un grimpeur efficace, mais il est aussi conçu pour vous procurer contrôle et confiance même sur les sentiers les plus techniques et exigeants. Le Twostroke AL Four est doté d'un cadre en aluminium épuré, héritier direct du Fourstroke éprouvé en course avec un design inspiré des avions furtifs pour créer l’alliance idéale entre performance, efficacité et esthétique.\r\n\r\nLe passage totalement interne et guidé des câbles facilite l’installation et confère au vélo une esthétique épurée. Un adaptateur dédié permet même d’installer une tige de selle télescopique de 27.2 mm en gardant un passage de câbles discret. Les caches moulés sur les bases arrière, un guide-chaîne intégré et une protection transparente sur le tube diagonal assurent sa durabilité et un design élégant.\r\n\r\nPartez à la conquête des terrains les plus meubles et escarpés avec une répartition du poids idéale : angle de chasse de 67°, partie avant longue et angle de selle de 75°. Grâce à la technologie Tuned Compliance Concept (TCC), survolez les routes les plus chaotiques et dépassez-vous dans l’effort, pour aller toujours plus loin. Un équilibre parfait entre confort et performance, pour une utilisation à la fois souple et rapide. Le cadre offre un large dégagement de pneu, ce qui le rend compatible avec la nouvelle génération de pneus de XC larges.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027886962.json b/data/json/7630027886962.json index 5d83b41..e595a28 100644 --- a/data/json/7630027886962.json +++ b/data/json/7630027886962.json @@ -92,7 +92,9 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ "Acid Yellow / Carbon" ], + "coloris": [ + "Acid Yellow / Carbon" + ], "description": "Le BMC Fourstroke 01 est un vélo performance pour la discipline XCO qui surpasse les exigences des meilleurs coureurs au monde. Bien décidé à donner le ton grâce à sa technologie Autodrop unique et sa suspension dual-link APS sans égal offrant 100 mm de débattement avant et arrière, ce vélo en carbone premium a tous les atouts pour devancer la concurrence. Il s’agit d’une véritable machine de course révolutionnaire, avec une protection intégrée et une géométrie BWC progressive pouvant désormais accommoder deux bidons dans le triangle avant, indispensable pour les longues distances.\r\n\r\nGardez une longueur d’avance sur la concurrence avec le BMC Fourstroke 01 Two équipé d’une transmission Sram GX Eagle AXS 12 vitesses, d’une fourche RockShox SID SL Select+ ainsi que d’un amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, d’une paire de roues DT Swiss XR 1700 d’une largeur intérieure de 25 mm et de la tige de selle télescopique intégrée Autodrop propre à BMC.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027887006.json b/data/json/7630027887006.json index b2d7693..3ce909c 100644 --- a/data/json/7630027887006.json +++ b/data/json/7630027887006.json @@ -92,7 +92,9 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": ["Turquoise / Black"], + "coloris": [ + "Turquoise / Black" + ], "description": "Le BMC Fourstroke 01 est un vélo performance pour la discipline XCO qui surpasse les exigences des meilleurs coureurs au monde. Bien décidé à donner le ton grâce à sa technologie Autodrop unique et sa suspension dual-link APS sans égal offrant 100 mm de débattement avant et arrière, ce vélo en carbone premium a tous les atouts pour devancer la concurrence. Il s’agit d’une véritable machine de course révolutionnaire, avec une protection intégrée et une géométrie BWC progressive pouvant désormais accommoder deux bidons dans le triangle avant, indispensable pour les longues distances.\r\n\r\nLe BMC Fourstroke 01 One est une machine à gagner les médailles avec une transmission Sram X01 Eagle AXS, une fourche RockShox SID Ultimate ainsi qu’un amortisseur RockShox SIDLuxe Ultimate, des roues DT Swiss XRC 1501 et la tige de selle télescopique intégrée Autodrop propre à BMC.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027887051.json b/data/json/7630027887051.json index dced407..ff97565 100644 --- a/data/json/7630027887051.json +++ b/data/json/7630027887051.json @@ -92,7 +92,9 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": ["Carbon / Red" ], + "coloris": [ + "Carbon / Red" + ], "description": "Le BMC Fourstroke est la pierre angulaire du vélo cross-country, conçu pour exceller à tous les niveaux. Offrant une polyvalence au-delà des tracés de courses, cette machine XC établit un nouveau standard avec 100 mm de débattement sans égal, fournis par la suspension APS dual-link. Boosté par la géométrie redéfinie Big Wheel Concept, le cadre léger tout en carbone est doté d’éléments de protection intégrés et est optimisé pour monter deux porte-bidons, idéal pour les longues sorties.\r\n\r\nPrenez une longueur d’avance avec le BMC Fourstroke Two, équipé d’une transmission Shimano Deore XT 1x12 vitesses, d’une fourche Fox Float 32 SC Performance ainsi que d’un amortisseur Fox Float DPS Performance, d’une paire de roues DT Swiss XR 1700 d’une largeur intérieure de 25 mm et d’une tige de selle télescopique Bikeyoke Divine.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027887075.json b/data/json/7630027887075.json index b31dfac..a8251c3 100644 --- a/data/json/7630027887075.json +++ b/data/json/7630027887075.json @@ -92,11 +92,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Deep Purple / White" - } - ], + "colors": [ "Deep Purple / White" ], "description": "Le BMC Fourstroke est la pierre angulaire du vélo cross-country, conçu pour exceller à tous les niveaux. Offrant une polyvalence au-delà des tracés de courses, cette machine XC établit un nouveau standard avec 100 mm de débattement sans égal, fournis par la suspension APS dual-link. Boosté par la géométrie redéfinie Big Wheel Concept, le cadre léger tout en carbone est doté d’éléments de protection intégrés et est optimisé pour monter deux porte-bidons, idéal pour les longues sorties.\r\n\r\nLe BMC Fourstroke One est conçu pour dominer la concurrence, avec sa transmission Sram GX Eagle AXS, sa fourche RockShox SID SL Select+ ainsi que son amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, ses roues DT Swiss XR 1700 d’une largeur intérieure de 25 mm et sa tige de selle Bikeyoke Divine.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027887181.json b/data/json/7630027887181.json index 9cb6b01..09d3f45 100644 --- a/data/json/7630027887181.json +++ b/data/json/7630027887181.json @@ -92,7 +92,9 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ "Iron Grey / Black" ], + "coloris": [ + "Iron Grey / Black" + ], "description": "Le BMC Fourstroke est la pierre angulaire du vélo cross-country, conçu pour exceller à tous les niveaux. Offrant une polyvalence au-delà des tracés de courses, cette machine XC établit un nouveau standard avec 100 mm de débattement sans égal, fournis par la suspension APS dual-link. Boosté par la géométrie redéfinie Big Wheel Concept, le cadre léger tout en carbone est doté d’éléments de protection intégrés et est optimisé pour monter deux porte-bidons, idéal pour les longues sorties.\r\n\r\nLe BMC Fourstroke Four dispose d’une transmission Shimano SLX 1x12 vitesses, d’une fourche RockShox SID SL RL ainsi que d’un amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, des roues SHL28OS, d’une largeur intérieure de 25 mm, et d’une tige de selle BMC MSP03.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027887228.json b/data/json/7630027887228.json index c587fdb..7458dd3 100644 --- a/data/json/7630027887228.json +++ b/data/json/7630027887228.json @@ -92,11 +92,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Carbon / White" - } - ], + "colors": [ "Carbon / White" ], "description": "Le BMC Fourstroke est la pierre angulaire du vélo cross-country, conçu pour exceller à tous les niveaux. Offrant une polyvalence au-delà des tracés de courses, cette machine XC établit un nouveau standard avec 100 mm de débattement sans égal, fournis par la suspension APS dual-link. Boosté par la géométrie redéfinie Big Wheel Concept, le cadre léger tout en carbone est doté d’éléments de protection intégrés et est optimisé pour monter deux porte-bidons, idéal pour les longues sorties.\r\n\r\nLe BMC Fourstroke Three possède une transmission Shimano SLX 1x12 vitesses, une fourche RockShox SID SL Select RL ainsi qu’un amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, des roues DT Swiss X 1900 d’une largeur intérieure de 25 mm et une tige de selle télescopique X-Fusion Manic.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027887242.json b/data/json/7630027887242.json index 02de470..c723521 100644 --- a/data/json/7630027887242.json +++ b/data/json/7630027887242.json @@ -98,7 +98,9 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ "Deep Forest Green / Black" ], + "coloris": [ + "Deep Forest Green / Black" + ], "description": "Le BMC Fourstroke LT est un vélo XC dédié aux cyclistes voulant encore plus de performance. Roulez sur vos trails à grande vitesse grâce aux 120 mm de débattement progressif fournis par la suspension dual-link APS améliorée. Il n’y a simplement pas de limite à ce que vous et le Fourstroke LT pouvez réaliser. Le cadre entièrement en carbone est construit selon la géométrie BWC la plus progressive. Il peut désormais accueillir deux porte-bidons et est doté d’une butée de fourche intégrée ainsi que de différents éléments de protection du cadre.\r\n\r\nLe BMC Fourstroke LT Two vous fera jouer avec le trail en toute confiance, équipé d’une transmission Shimano SLX 1x12 vitesses, d’une fourche RockShox SID RL, d’un amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, de roues Alexrims MD30 d’une largeur intérieure de 30 mm et d’une tige de selle télescopique X-Fusion Manic.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/7630027887297.json b/data/json/7630027887297.json index 5861ef9..c272141 100644 --- a/data/json/7630027887297.json +++ b/data/json/7630027887297.json @@ -98,7 +98,8 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": ["Sand / White" + "coloris": [ + "Sand / White" ], "description": "Le BMC Fourstroke LT est un vélo XC dédié aux cyclistes voulant encore plus de performance. Roulez sur vos trails à grande vitesse grâce aux 120 mm de débattement progressif fournis par la suspension dual-link APS améliorée. Il n’y a simplement pas de limite à ce que vous et le Fourstroke LT pouvez réaliser. Le cadre entièrement en carbone est construit selon la géométrie BWC la plus progressive. Il peut désormais accueillir deux porte-bidons et est doté d’une butée de fourche intégrée ainsi que de différents éléments de protection du cadre.\r\n\r\nMaitrisez les trails avec aisance à bord du BMC Fourstroke LT One, doté d’une transmission Shimano SLX 1x12, d’une fourche suspendue RockShox SID Select+ couplée à un amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, de roues DT Swiss M 1900 et d’une tige de selle télescopique BikeYoke Divine.", "geometries": [ diff --git a/data/json/7630027888676.json b/data/json/7630027888676.json index 71a9642..75109e1 100644 --- a/data/json/7630027888676.json +++ b/data/json/7630027888676.json @@ -99,7 +99,9 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": ["Iron Grey / Black"], + "coloris": [ + "Iron Grey / Black" + ], "description": "Amplifiez vos sensations sur le trail avec le BMC Fourstroke AMP LT conçu pour exceller sur tous les terrains. Cette machine ultramoderne respire la performance XC et offre une sensation de conduite progressive avec 120 mm de débattement fournis par la suspension dual-link APS révolutionnaire. Grâce au système de motorisation novateur TQ-HPR50, vous gagnerez de la vitesse non-stop là où vous ne l’attendiez pas, à la montée comme à la descente, avec l’assurance que rien ne se dressera entre vous, le trail et le chrono. Le cadre entièrement en carbone est construit selon la géométrie Big Wheel Concept Race la plus progressive, pouvant accueillir deux porte-bidons. Il est doté d’une butée de fourche intégrée et de différents éléments de protection du cadre.\r\n\r\nLe Fourstroke AMP LT Three dispose d’une transmission Shimano SLX 1x12 vitesses, d’une fourche RockShox SID RL ainsi que d’un amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, de roues Alex MD30 d’une largeur intérieure de 30 mm, d’une tige de selle BMC MSP03 et du puissant moteur TQ-HPR50.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/768682170892.json b/data/json/768682170892.json index 3e45094..6be1c70 100644 --- a/data/json/768682170892.json +++ b/data/json/768682170892.json @@ -112,7 +112,10 @@ "cross-country", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": ["Alpine Blue", "Dark Prismatic"], + "coloris": [ + "Alpine Blue", + "Dark Prismatic" + ], "description": "Le Supercaliber SL 9.6 est un VTT cross-country en carbone conçu pour survoler à toute vitesse les singletracks et foncer vers la ligne d’arrivée. Il possède un cadre en carbone qui offre un équilibre entre rigidité et souplesse afin que vous puissiez développer votre puissance là où vous en avez le plus besoin, tandis que la suspension IsoStrut à l’arrière offre juste ce qu’il faut d’amortissement pour atténuer les chocs sur les tronçons accidentés des circuits XC. Ce vélo est prêt à foncer avec sa transmission Shimano SLX 12 vitesses. Vous disposerez d’un rapport pour la moindre côte ou chaque échappée.\r\n\r\nVous êtes à la recherche d’un vélo de course cross-country et vous souhaitez un peu de suspension pour une sortie plus confortable. Vous voulez profiter des avantages d’un cadre en carbone et de la suspension IsoStrut et souhaitez des composants robustes sur lesquels vous pouvez compter et que vous pourrez améliorer plus tard.\r\n\r\nUn cadre en OCLV Mountain Carbon SL à géométrie XC moderne. Une suspension de 110 mm à l’avant avec une fourche RockShox Recon Gold RL à ressort DebonAir et amortisseur Motion Control, ainsi qu’une suspension arrière IsoStrut de 80 mm avec amortisseur RockShox SIDLuxe. Une transmission Shimano avec une sélection de composants Deore et SLX, un cintre en OCLV Carbon et une tige de selle télescopique. Sans oublier, la puissance de freinage fiable des freins à disque hydrauliques Shimano.\r\n\r\nSi votre chemin est défini par la rubalise et si vous êtes à la recherche d’un étalon XC capable de soutenir le rythme, le Supercaliber SL 9.6 est fait pour vous. Sélectionné pour le cross-country, il affiche une géométrie course moderne et offre juste ce qu’il faut de suspension pour oublier les surfaces cahoteuses et vous permettre de vous donner à fond jusqu’à la ligne d’arrivée.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/768682510247.json b/data/json/768682510247.json index 8df612b..0b3a08a 100644 --- a/data/json/768682510247.json +++ b/data/json/768682510247.json @@ -93,11 +93,7 @@ "categories": [ "Gravel" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Crystal White" - } - ], + "colors": [ "Crystal White" ], "description": "Le Checkpoint ALR 5 AXS est un vélo de gravel en alliage d’aluminium d’un excellent rapport qualité/prix. Il est doté d’une transmission électronique et de composants de qualité pour vous permettre de franchir de longues distances sur les surfaces les plus diverses, depuis du gros gravier jusqu’à l’asphalte lisse. Une multitude de caractéristiques comme la géométrie progressive, mais stable, la quantité de fixation pour des aventures de bikepacking épiques, sans oublier une transmission Sram Apex AXS 1x12 vitesses, vous permet facilement de personnaliser ce vélo pour n’importe quelle aventure.\r\n\r\nVous adorez les sorties de gravel épiques qui se terminent avec un grand verre et un burrito. Cela ne veut toutefois pas dire que vous êtes prêt à compromettre les performances. Vous voulez investir les euros gagnés à la sueur de votre front dans un vélo de qualité, polyvalent, durable avec lequel vous pourrez prendre un maximum de plaisir.\r\n\r\nUn cadre aluminium Alpha Série 300 costaud avec une géométrie progressive qui offre stabilité quand vous roulez vite et efficacité quand vous progressez dans une côte, des câbles masqués qui ne gêneront pas les sacoches, des fixations de porte-bagages et de garde-boue et des fixations intégrées pour sacoche de cadre, une transmission électronique Sram Apex AXS 1x12 pour dompter les côtes ou les surfaces difficiles, des freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage garantie par tous les temps, des jantes tubeless ready et des pneus gravel larges 700x40C pour un supplément de stabilité et d’accroche.\r\n\r\nLe Checkpoint ALR 5 AXS est le vélo qu’il vous faut si vous souhaitez profiter d’une transmission électronique avec des composants de qualité, d’un cadre en alliage d’aluminium solide et d’une multitude de caractéristiques comme le dégagement de pneus supérieur et des options de personnalisation qui vous permettront de vous lancer dans des aventures plus ambitieuses et plus passionnantes.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/768682558942.json b/data/json/768682558942.json index 84e9bc4..c148103 100644 --- a/data/json/768682558942.json +++ b/data/json/768682558942.json @@ -130,11 +130,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Matte Dnister Black" - } - ], + "colors": [ "Matte Dnister Black" ], "description": "Le Trek Top Fuel 5 est un VTT tout-suspendu aussi efficace que capable. Il gère les descentes cahoteuses et montre son côté rapide dans les côtes et les tronçons plats. Le cadre en alliage d’aluminium léger et costaud est équipé de composants sélectionnés pour les performances et la valeur. Ce vélo est un choix parfait comme premier vélo de trail tout-suspendu.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/768682560563.json b/data/json/768682560563.json index e52d646..69d8c5f 100644 --- a/data/json/768682560563.json +++ b/data/json/768682560563.json @@ -106,11 +106,7 @@ "cross-country", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Argent Drizzle" - } - ], + "colors": [ "Argent Drizzle" ], "description": "Le Trek Supercaliber SLR 9.8 est un VTT cross-country en carbone conçu pour survoler à toute vitesse les singletracks et foncer vers la ligne d’arrivée. Il possède un cadre en carbone qui offre un équilibre entre rigidité et souplesse afin que vous puissiez développer votre puissance là où vous en avez le plus besoin, tandis que la suspension IsoStrut à l’arrière offre juste ce qu’il faut d’amortissement pour atténuer les chocs sur les tronçons accidentés des circuits XC. Ce vélo est prêt à foncer avec sa transmission Shimano Shimano XT 12 vitesses. Vous disposerez d’un rapport pour la moindre côte ou chaque échappée.\r\n\r\nVous roulez pour vous amuser, et prendre le départ d’une course ne vous effraie pas. Vous êtes à la recherche d’un étalon cross-country capable d’accélérer dans les côtes, de finir en force et de contribuer à votre confort grâce à la suspension arrière IsoStrut de 80 mm. Vous voulez du carbone, depuis les roues jusqu’au poste de pilotage, et vous recherchez le plus haut de gamme qui soit proposé sur un VTT.\r\n\r\nUn cadre OCLV Mountain Carbon SLR haut module léger avec une géométrie XC moderne. Une suspension de 110 m à l’avant avec une fourche Fox Performance 34 step-cast à ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP avec double blocage au guidon et une suspension arrière IsoStrut de 80 mm avec amortisseur RockShox SIDLuxe. Une transmission Shimano XT 12 vitesses, des roues en carbone Bontrager Kovee Elite 30, un ensemble guidon/potence intégré Bontrager RSL, une tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper et des freins à disque hydrauliques Shimano Deore XT M8100.\r\n\r\nLe Supercaliber SLR 9.8 XT possède un pedigree de champions et a été sélectionné pour la course. Vous obtenez notre cadre haut de gamme tout suspendu XC en carbone sur lequel est montée une multitude de composants en carbone et vous bénéficiez de la fiabilité sur les trails de la transmission XT de Shimano.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/768682570920.json b/data/json/768682570920.json index d2027d6..9a2446a 100644 --- a/data/json/768682570920.json +++ b/data/json/768682570920.json @@ -93,11 +93,7 @@ "categories": [ "Gravel" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Matte Galactic Grey" - } - ], + "colors": [ "Matte Galactic Grey" ], "description": "Le Checkpoint ALR 4 est le modèle qui affiche le meilleur rapport qualité/prix de la gamme gravel. Avec son cadre en aluminium Alpha Série 300, le Checkpoint ALR 4 est réactif sur les chemins de pierres concassées et confortable sur l’asphalte. La richesse des caractéristiques telles que les roues Tubeless Ready, une transmission Sram Apex 11 et des freins à disque mécaniques fait du Checkpoint ALR 4 le vélo parfait pour découvrir le vaste univers du gravel.\r\n\r\nVous souhaitez faire votre entrée dans le monde immense du gravel, mais vous voulez aussi un vélo parfaitement capable de participer à des cyclosportives et de réaliser des trajets quotidiens. Le Checkpoint ALR 4 est votre solution pour transformer chaque sortie en aventure.\r\n\r\nUn cadre en aluminium Alpha Série 300 réactif, des câbles dissimulés qui ne se prendront pas dans les sacoches, des fixations intégrées pour porte-bagages, garde-boue et sacoche de cadre, une transmission monoplateau Sram Apex pour des changements de vitesse fluides dans les côtes difficiles et les terrains variables, des freins à disque mécaniques pour simplifier les arrêts dans toutes les conditions, des jantes Tubeless Ready et de larges pneus gravel Bontrager GR1 Team Issue 700x40C pour un supplément de confort et de traction.\r\n\r\nSi vous êtes prêt à explorer la moindre route tout en réalisant également des activités journalières, le Checkpoint ALR 4 est le vélo qui ne fera pas sauter la banque. La polyvalence est à l’ordre du jour et le cadre en alliage d’aluminium solide, les fixations pour les accessoires les plus divers ainsi que de larges pneus garantissent le confort et la personnalisation, peu importe où la route, ou l’absence de route, vous emmène.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/768682571101.json b/data/json/768682571101.json index 972b841..c013cae 100644 --- a/data/json/768682571101.json +++ b/data/json/768682571101.json @@ -93,11 +93,7 @@ "categories": [ "Gravel" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Matte Deep Dark Blue" - } - ], + "colors": [ "Matte Deep Dark Blue" ], "description": "Le Checkpoint ALR 4 est le modèle qui affiche le meilleur rapport qualité/prix de la gamme gravel. Avec son cadre en aluminium Alpha Série 300, le Checkpoint ALR 4 est réactif sur les chemins de pierres concassées et confortable sur l’asphalte. La richesse des caractéristiques telles que les roues Tubeless Ready, une transmission Sram Apex 11 et des freins à disque mécaniques fait du Checkpoint ALR 4 le vélo parfait pour découvrir le vaste univers du gravel.\r\n\r\nVous souhaitez faire votre entrée dans le monde immense du gravel, mais vous voulez aussi un vélo parfaitement capable de participer à des cyclosportives et de réaliser des trajets quotidiens. Le Checkpoint ALR 4 est votre solution pour transformer chaque sortie en aventure.\r\n\r\nUn cadre en aluminium Alpha Série 300 réactif, des câbles dissimulés qui ne se prendront pas dans les sacoches, des fixations intégrées pour porte-bagages, garde-boue et sacoche de cadre, une transmission monoplateau Sram Apex pour des changements de vitesse fluides dans les côtes difficiles et les terrains variables, des freins à disque mécaniques pour simplifier les arrêts dans toutes les conditions, des jantes Tubeless Ready et de larges pneus gravel Bontrager GR1 Team Issue 700x40C pour un supplément de confort et de traction.\r\n\r\nSi vous êtes prêt à explorer la moindre route tout en réalisant également des activités journalières, le Checkpoint ALR 4 est le vélo qui ne fera pas sauter la banque. La polyvalence est à l’ordre du jour et le cadre en alliage d’aluminium solide, les fixations pour les accessoires les plus divers ainsi que de larges pneus garantissent le confort et la personnalisation, peu importe où la route, ou l’absence de route, vous emmène.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/768682658420.json b/data/json/768682658420.json index 04aa621..e1833e0 100644 --- a/data/json/768682658420.json +++ b/data/json/768682658420.json @@ -110,11 +110,7 @@ "cross-country", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Lithium Grey/Crimson" - } - ], + "colors": [ "Lithium Grey/Crimson" ], "description": "Le Supercaliber SL 9.7 AXS est un VTT cross-country en carbone conçu pour survoler à toute vitesse les singletracks et foncer vers la ligne d’arrivée. Il possède un cadre en carbone qui offre un équilibre entre rigidité et souplesse afin que vous puissiez développer votre puissance là où vous en avez le plus besoin, tandis que la suspension IsoStrut à l’arrière offre juste ce qu’il faut d’amortissement pour atténuer les chocs sur les tronçons accidentés des circuits XC. Il est prêt à foncer grâce à sa transmission 12 vitesses SRAM GX AXS entièrement sans fil qui garantit des changements de vitesse précis, même sous la contrainte.\r\n \r\n\r\nVous êtes à la recherche d’un vélo de course cross-country et vous souhaitez un peu de suspension pour une sortie plus confortable. Vous recherchez les avantages d’un cadre en carbone et du système IsoStrut, sans oublier les bénéfices d’une transmission électronique entièrement sans fil.\r\n\r\nUn cadre en OCLV Mountain Carbon SL à géométrie XC moderne. Une suspension de 110 mm à l’avant avec une fourche RockShox Reba RL à ressort SoloAir et amortisseur Motion Control, ainsi qu’une suspension arrière IsoStrut de 80 mm avec amortisseur RockShox SIDLuxe, le tout avec blocage au guidon. Une transmission électronique Sram GX AXS 12 vitesses sans fil, un cintre en OCLV Carbon, une tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper, des roues Bontrager Kovee Comp 25 tubeless ready et des freins à disque hydrauliques Sram Level Bronze à 2 pistons.\r\n\r\nSi votre chemin est défini par la rubalise et si vous êtes à la recherche d’un étalon XC capable de soutenir le rythme, le Supercaliber SL 9.7 AXS est fait pour vous. Sélectionné pour le cross-country, il affiche une géométrie course moderne et offre juste ce qu’il faut de suspension pour oublier les surfaces cahoteuses et vous permettre de vous donner à fond jusqu’à la ligne d’arrivée.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/768682658444.json b/data/json/768682658444.json index 7051330..36c6dac 100644 --- a/data/json/768682658444.json +++ b/data/json/768682658444.json @@ -110,11 +110,7 @@ "cross-country", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Power Surge" - } - ], + "colors": [ "Power Surge" ], "description": "Le Supercaliber SL 9.7 AXS est un VTT cross-country en carbone conçu pour survoler à toute vitesse les singletracks et foncer vers la ligne d’arrivée. Il possède un cadre en carbone qui offre un équilibre entre rigidité et souplesse afin que vous puissiez développer votre puissance là où vous en avez le plus besoin, tandis que la suspension IsoStrut à l’arrière offre juste ce qu’il faut d’amortissement pour atténuer les chocs sur les tronçons accidentés des circuits XC. Il est prêt à foncer grâce à sa transmission 12 vitesses SRAM GX AXS entièrement sans fil qui garantit des changements de vitesse précis, même sous la contrainte.\r\n \r\n\r\nVous êtes à la recherche d’un vélo de course cross-country et vous souhaitez un peu de suspension pour une sortie plus confortable. Vous recherchez les avantages d’un cadre en carbone et du système IsoStrut, sans oublier les bénéfices d’une transmission électronique entièrement sans fil.\r\n\r\nUn cadre en OCLV Mountain Carbon SL à géométrie XC moderne. Une suspension de 110 mm à l’avant avec une fourche RockShox Reba RL à ressort SoloAir et amortisseur Motion Control, ainsi qu’une suspension arrière IsoStrut de 80 mm avec amortisseur RockShox SIDLuxe, le tout avec blocage au guidon. Une transmission électronique Sram GX AXS 12 vitesses sans fil, un cintre en OCLV Carbon, une tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper, des roues Bontrager Kovee Comp 25 tubeless ready et des freins à disque hydrauliques Sram Level Bronze à 2 pistons.\r\n\r\nSi votre chemin est défini par la rubalise et si vous êtes à la recherche d’un étalon XC capable de soutenir le rythme, le Supercaliber SL 9.7 AXS est fait pour vous. Sélectionné pour le cross-country, il affiche une géométrie course moderne et offre juste ce qu’il faut de suspension pour oublier les surfaces cahoteuses et vous permettre de vous donner à fond jusqu’à la ligne d’arrivée.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/884603828755.json b/data/json/884603828755.json index 447d32a..418b60d 100644 --- a/data/json/884603828755.json +++ b/data/json/884603828755.json @@ -116,11 +116,7 @@ "VTT", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Candy Red" - } - ], + "colors": [ "Candy Red" ], "description": "Plus rapide, et de manière légitime. Intrinsèquement plus léger. Instantanément meilleur, le tout nouveau VTT tout suspendu Cannondale Scalpel est le meilleur moyen d'améliorer vos performances. Avec sa géométrie progressive et sa nouvelle suspension FlexPivot, vous bénéficiez d’une traction infaillible, d’une efficacité redoutable et d’un contrôle inébranlable, du départ jusqu’à la fin. Extrêmement rapide. Incroyablement fun.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/884603841075.json b/data/json/884603841075.json index 486e1fe..67aee69 100644 --- a/data/json/884603841075.json +++ b/data/json/884603841075.json @@ -96,11 +96,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Graphite" - } - ], + "colors": [ "Graphite" ], "description": "Passez au niveau supérieur ! Le Cannondale Trail est un VTT semi-rigide conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail. Il est conçu pour la montagne et prêt à tout. La construction aluminium SmartForm C3, à la fois simple et sophistiquée, se traduit par un cadre léger et réactif qui surpasse tout ce qui se fait dans cette catégorie. Le système de micro-suspension \"SAVE\" assure plus de confort et un meilleur contrôle grâce à des zones de flexion créées dans des endroits stratégiques du triangle arrière.\r\n\r\nLe Trail est équipé de roues 27.5\" pour les plus petites tailles, et de roues 29\" pour les autres tailles, afin de garantir le meilleur mélange d’ajustement, de rapidité et de plaisir au cycliste.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/884603841174.json b/data/json/884603841174.json index 63d6cd4..18c2afd 100644 --- a/data/json/884603841174.json +++ b/data/json/884603841174.json @@ -114,11 +114,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Slate Gray" - } - ], + "colors": [ "Slate Gray" ], "description": "Passez au niveau supérieur ! Le Cannondale Trail est un VTT semi-rigide conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail. Il est conçu pour la montagne et prêt à tout. La construction aluminium SmartForm C3, à la fois simple et sophistiquée, se traduit par un cadre léger et réactif qui surpasse tout ce qui se fait dans cette catégorie. Le système de micro-suspension \"SAVE\" assure plus de confort et un meilleur contrôle grâce à des zones de flexion créées dans des endroits stratégiques du triangle arrière.\r\n\r\nLe Trail est équipé de roues 27.5\" pour les plus petites tailles, et de roues 29\" pour les autres tailles, afin de garantir le meilleur mélange d’ajustement, de rapidité et de plaisir au cycliste.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/884603841372.json b/data/json/884603841372.json index cbf52b1..156735e 100644 --- a/data/json/884603841372.json +++ b/data/json/884603841372.json @@ -66,11 +66,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Grey" - } - ], + "colors": [ "Grey" ], "description": "Passez au niveau supérieur ! Le Cannondale Trail est un VTT semi-rigide conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail. Il est conçu pour la montagne et prêt à tout. La construction aluminium SmartForm C3, à la fois simple et sophistiquée, se traduit par un cadre léger et réactif qui surpasse tout ce qui se fait dans cette catégorie. Le système de micro-suspension \"SAVE\" assure plus de confort et un meilleur contrôle grâce à des zones de flexion créées dans des endroits stratégiques du triangle arrière.\r\n\r\nLe Trail est équipé de roues 27.5\" pour les plus petites tailles, et de roues 29\" pour les autres tailles, afin de garantir le meilleur mélange d’ajustement, de rapidité et de plaisir au cycliste.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/884603843130.json b/data/json/884603843130.json index 67abb85..ec0aeef 100644 --- a/data/json/884603843130.json +++ b/data/json/884603843130.json @@ -99,11 +99,7 @@ "VTT Électrique", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Mantis" - } - ], + "colors": [ "Mantis" ], "description": "Le Cannondale Trail Neo 2 est un VTT à assistance électrique qui fera évoluer votre champ d’action et déclenchera en vous une nouvelle passion pour le trail. 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Chaque élément a été conçu et fabriqué avec la vitesse comme objectif, pour vous aider à extraire le maximum de ces pistes raides, caillouteuses et enragées que vous adorez.\r\n\r\nQuatre barres de liaison, pivot et galet de renvoi en position haute, cinématique spécifique à chaque la taille. Si ce jargon vous laisse indifférent(e), sachez simplement que cette suspension s'accroche, flotte et permet de pédaler comme aucune autre. Le Jekyll est toujours partant pour les descentes.\r\n\r\nL’amortisseur s'intègre élégamment dans le tube diagonal à deux longerons, tout en maintenant le centre de gravité du vélo le plus bas possible. Une stabilité incroyable, des changements de direction instantanés et un style affirmé qui fait tourner les têtes. 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Léger, rigide et vif, des singletracks sérieux aux rues de la ville, le cadre progressif du Trail et l'unité d'entraînement Bosch, parfaitement intégrée, mettent en valeur l'expertise inégalée de Cannondale dans la confection de cadres en aluminium.\r\n\r\nLe Trail Neo est conçu avec des bases courtes pour l'agilité et la traction, un angle de direction détendu pour une stabilité solide, et un ensemble batterie/unité d'entraînement positionné aussi bas et au centre que possible, créant ainsi une sensation étonnamment agile et stable. Les spécifications techniques du Trail Neo font de lui un véritable VTTAE : des freins à disque hydrauliques puissants et un guidon large associé à une potence courte. Mais il est également polyvalent, avec son cadre pré-câblé, permettant l'installation d'une seconde batterie, et ses supports intelligents pour fixer des porte-bagages et des garde-boues.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/884603921364.json b/data/json/884603921364.json index 3ae4d9a..99f76b0 100644 --- a/data/json/884603921364.json +++ b/data/json/884603921364.json @@ -116,11 +116,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Deep Teal" - } - ], + "colors": [ "Deep Teal" ], "description": "Circuits locaux ou haute montagne, le Cannondale Moterra Neo 3 révolutionnera votre expérience. Agile et rapide dans les montées, stable et rassurant même dans les descentes les plus vicieuses, il apporte du fun sur les chemins et vous donne des ailes sur les sentiers difficiles. C’est le genre de machine qui vous rend impatient(e) de la prochaine sortie.\r\n\r\nLa puissance et l’autonomie ne sont qu’un début. Ce qui rend le Moterra Neo vraiment exceptionnel, c’est sa maniabilité. Grâce à la conception de cadre « Proportional Response », chaque taille de cadre bénéficie d’une configuration de suspension et d’une géométrie spécifique, qui donnent au vélo une maniabilité telle qu’il semble avoir été conçu spécialement pour vous.\r\n\r\nLe groupe moteur Performance Line CX, le plus puissant de Bosch pour VTTAE, offre une expérience de conduite incroyable. Avec un couple de 85 Nm, il permet d'augmenter votre puissance de pédalage jusqu'à 340% de manière totalement intuitive et naturelle.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/884603921401.json b/data/json/884603921401.json index b31b5f1..09331c9 100644 --- a/data/json/884603921401.json +++ b/data/json/884603921401.json @@ -122,11 +122,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Mercury" - } - ], + "colors": [ "Mercury" ], "description": "Un VTTAE à double suspension conçu pour s’affranchir des limites. Avec sa maniabilité intuitive, son système Bosch CX 750 offrant à la fois une puissance et une autonomie importantes, rien n’est hors de portée.\r\n\r\nCircuits locaux ou haute montagne, ce VTTAE révolutionnera votre expérience. Agile et rapide dans les montées, stable et rassurant même dans les descentes les plus vicieuses, il apporte du fun sur les chemins et vous donne des ailes sur les sentiers difficiles. C’est le genre de machine qui vous rend impatient(e) de la prochaine sortie.\r\n\r\nLa puissance et l’autonomie ne sont qu’un début. Ce qui rend le Moterra Neo vraiment exceptionnel, c’est sa maniabilité. Grâce à notre conception de cadre « Proportional Response », chaque taille de cadre bénéficie d’une configuration de suspension et d’une géométrie spécifique, qui donnent au vélo une maniabilité telle qu’il semble avoir été conçu spécialement pour vous. 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Que vous ayez besoin de plus de confort pour rouler plus loin, de plus de traction pour vous donner à fond ou de plus de flexibilité pour tirer parti de la technologie, - la suspension Kingpin est la réponse légère et sans entretien à tous vos rêves.\r\n\r\nAvec ses nombreux points de fixation pour bagages et bidons sur le cadre et la fourche, le Topstone est prêt à être chargé pour les longues aventures.\r\nFoncez sans hésiter et gardez le sourire ! Axé autour de notre géométrie de direction OutFront, le Topstone Carbon offre un pilotage stable dans les terrains accidentés et une grande agilité partout ailleurs.\r\n\r\nLe capteur de roue intégré fournit des informations ultra précises sur la vitesse, l’itinéraire et la distance. Il vous permet aussi d’enregistrer votre vélo et vous rappelle, entre autres, les opérations d’entretien nécessaires, tout cela via l’appli gratuite Cannondale.\r\n\r\nRendez chaque sortie plus agréable, grâce une visibilité renforcée et en étant averti des dangers. Le cadre est prêt pour SmartSense, ce qui signifie qu’il est très facile d’y installer notre système d’éclairage et de radar arrière intelligent.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/884603932308.json b/data/json/884603932308.json index 40a4b00..a3baf37 100644 --- a/data/json/884603932308.json +++ b/data/json/884603932308.json @@ -66,11 +66,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Rouge" - } - ], + "colors": [ "Rouge" ], "description": "Passez au niveau supérieur ! Le Cannondale Trail est un VTT semi-rigide conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail. Il est conçu pour la montagne et prêt à tout. La construction aluminium SmartForm C3, à la fois simple et sophistiquée, se traduit par un cadre léger et réactif qui surpasse tout ce qui se fait dans cette catégorie. Le système de micro-suspension \"SAVE\" assure plus de confort et un meilleur contrôle grâce à des zones de flexion créées dans des endroits stratégiques du triangle arrière.\r\n\r\nLe Trail est équipé de roues 27.5\" pour les plus petites tailles, et de roues 29\" pour les autres tailles, afin de garantir le meilleur mélange d’ajustement, de rapidité et de plaisir au cycliste.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/884603932575.json b/data/json/884603932575.json index 47a90f7..2619a2b 100644 --- a/data/json/884603932575.json +++ b/data/json/884603932575.json @@ -65,11 +65,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Chalk" - } - ], + "colors": [ "Chalk" ], "description": "Passez au niveau supérieur ! Le Cannondale Trail Women's 7 est un VTT semi-rigide conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail. Il est conçu pour la montagne et prêt à tout. La construction aluminium SmartForm C3, à la fois simple et sophistiquée, se traduit par un cadre léger et réactif qui surpasse tout ce qui se fait dans cette catégorie. Le système de micro-suspension \"SAVE\" assure plus de confort et un meilleur contrôle grâce à des zones de flexion créées dans des endroits stratégiques du triangle arrière.\r\n\r\nLe Trail est équipé de roues 27.5\" pour les plus petites tailles, et de roues 29\" pour les autres tailles, afin de garantir le meilleur mélange d’ajustement, de rapidité et de plaisir au cycliste.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/884603932650.json b/data/json/884603932650.json index 861eab0..6dfd795 100644 --- a/data/json/884603932650.json +++ b/data/json/884603932650.json @@ -65,11 +65,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Blue Midnight" - } - ], + "colors": [ "Blue Midnight" ], "description": "Passez au niveau supérieur ! Le Cannondale Trail Women's 8 est un VTT semi-rigide conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail. Il est conçu pour la montagne et prêt à tout. La construction aluminium SmartForm C3, à la fois simple et sophistiquée, se traduit par un cadre léger et réactif qui surpasse tout ce qui se fait dans cette catégorie. Le système de micro-suspension \"SAVE\" assure plus de confort et un meilleur contrôle grâce à des zones de flexion créées dans des endroits stratégiques du triangle arrière.\r\n\r\nLe Trail est équipé de roues 27.5\" pour les plus petites tailles, et de roues 29\" pour les autres tailles, afin de garantir le meilleur mélange d’ajustement, de rapidité et de plaisir au cycliste.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/884603936580.json b/data/json/884603936580.json index 859c55a..2cb6706 100644 --- a/data/json/884603936580.json +++ b/data/json/884603936580.json @@ -114,11 +114,7 @@ "VTT", "Semi-Rigide" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Abyss Blue" - } - ], + "colors": [ "Abyss Blue" ], "description": "Passez au niveau supérieur ! Le Cannondale Trail est un VTT semi-rigide conçu pour élever votre jeu et enflammer une passion pour le trail. Il est conçu pour la montagne et prêt à tout. La construction aluminium SmartForm C3, à la fois simple et sophistiquée, se traduit par un cadre léger et réactif qui surpasse tout ce qui se fait dans cette catégorie. Le système de micro-suspension \"SAVE\" assure plus de confort et un meilleur contrôle grâce à des zones de flexion créées dans des endroits stratégiques du triangle arrière.\r\n\r\nLe Trail est équipé de roues 27.5\" pour les plus petites tailles, et de roues 29\" pour les autres tailles, afin de garantir le meilleur mélange d’ajustement, de rapidité et de plaisir au cycliste.", "geometries": [ { diff --git a/data/json/884603965221.json b/data/json/884603965221.json index 8d61c69..22d1a6d 100644 --- a/data/json/884603965221.json +++ b/data/json/884603965221.json @@ -109,11 +109,7 @@ "VTT Électrique", "Tout-Suspendu" ], - "coloris": [ - { - "coloris": "Smoke Black" - } - ], + "colors": [ "Smoke Black" ], "description": "Grimper au sommet est chose facile avec le nouveau système de motorisation Bosch Performance Line CX 750, passons maintenant à la descente ! Avec un débattement de 170 mm / 165 mm, un amortisseur piggyback et une construction robuste, vous êtes paré(e) pour un maximum de fun !\r\n\r\nRévolutionnant la maniabilité d’un VTTAE, le Moterra Neo LT 1 définit une catégorie à lui seul. Ce robuste VTTAE au grand débattement est aussi maniable qu’un vélo de trail, agile et rapide dans les montées, stable et rassurant même dans les descentes les plus vicieuses. C’est le genre de vélo qui fait de vous un meilleur rider, où que vous alliez.\r\n\r\nRoue avant en 29\" et 27,5\" à l'arrière vous permettent d'aller plus vite lorsque la pente devient raide.\r\n\r\nPour protéger le moteur et la batterie contre les impacts, le Moterra Neo est équipé d'un capot de batterie scellé et d'une plaque de protection robuste comme les moto trials.\r\n\r\nLe groupe moteur Performance Line CX, le plus puissant de Bosch pour VTTAE, offre une expérience de conduite incroyable. Avec un couple disponible de 85 N.m, il permet d’augmenter votre puissance de pédalage jusqu’à 340 %, de manière totalement intuitive et naturelle. Le summum de la puissance dans le monde du VTTAE.\r\nRoulez plus longtemps. Faites plus de tours. Explorez les sommets lointains. Avec la plus grande capacité de batterie disponible chez Bosch, l’angoisse de l’autonomie restante appartient au passé. Rechargez-la sur le vélo ou retirez-la facilement pour une recharge hors-vélo.\r\n\r\nTous les cyclistes n’ont pas la même taille, mais notre suspension à réponse proportionnelle est la seule conception qui réponde à cette constatation évidente. Chaque taille de cadre bénéficie de sa propre cinématique de suspension, avec points de fixation, biellettes d’amortisseur et rapports de levier spécifiques, pour garantir la meilleure performance de suspension pour chaque taille. Meilleure traction, meilleure efficacité de pédalage et suspension plus active lors du freinage, pour chaque rider, grand ou petit.\r\n\r\nLe cadre sophistiqué en fibre de carbone réduit le poids au minimum. Et, comme nos ingénieurs ont donné la priorité à la durabilité plutôt qu'au nombre de grammes, la confiance est là (tout comme la garantie à vie).\r\n ", "geometries": [ {